欧尚A800的油耗怎么样?

长安欧尚A800三个版本油耗大致如下

1.6L&5MT综合路况平均油耗约为9L/100km左右,小排量但是并不很节油,原因为小拉大车;欧尚A800车身尺寸为4810*1795*1730、轴距2760mm,不区分车型仅按照尺寸分级A800已经属于中型车,整备质量接近1.5吨匹配1.6L显然动力不够用,而且MPV高大的车身有较大的风阻。

所以低配版的A800油耗不低动力体验也一般,这一版本的主要意义是拉低起售价,官降一万后指导价仅为5.29-6.89万仍有性价比,因为竞品已经对标五菱宏光等面包车。

1.5T&6MT综合路况平均油耗约为9L/100km左右,这台发动机最大功率有115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),多点电喷技术虽然比较落后、动力储备也不算充足,但是性价比还是不低的,因为官降后价格仅为6.99-7.79万。

这一版本的油耗与1.6L相当,但是动力体验明显好得多,多出的65N·m能感觉到动力更充足,尤其是满载加速时油门没有明显的迟滞感,选择欧尚A800的手动版建议考虑1.5T。

1.5T&6AT手自一体综合路况平均油耗在9.5L/100km左右,发动机参数与手动版相同,造成油耗略高的原因为爱信AT变速箱传动效率略低;不过多出的油耗换来的是省心省力的操作而且这台变速箱的技术水平虽然不高,但是稳定性确实可圈可点,这一版本的A800也足够省心。

自动版欧尚A800优惠后价格为8.39-9.09万,有兼顾商用的代步用途可以选择这台车,级别比使用CVT和同样发动机技术的宝骏730更高,这是AT变速箱的领先。

作为入门级MPV欧尚A800还是物有所值的,不过预算如能达到A800的高配则不建议考虑这台车,同品牌欧尚科尚自动版优惠后起售价仅为9万出头,同样为MPV科尚使用了侧滑门,整车设计感也要比A800更有气质(档次感)。

而且发动机使用了先进一代的1.5T缸内直喷增压机,动力明显更强劲,变速箱使用长安研发的7挡湿式双离合略逊色一些,但发动机的升级足以抵消变速箱低速偶尔出现的顿挫,选择长安MPV要以这两台车对比。

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欧尚A800的油耗怎么样?

欧尚A800是一款7座MPV车型,5.99-11.99万元售价还是比较低廉的,不过销量一直在走下坡路,其竞争对手们的实力也很强,比如宝骏730、宝骏360、宋max等车型。

欧尚A800搭载了1.5T或1.6L两款发动机,前者匹配的是6档手动或6档手自一体变速箱,而后者只有5档手动车型,动力表现上1.5T排量的还是可全可点,而1.6L就有点吃紧了,起步和加速效果都不尽如人意,尤其是在满员或者夏天开空间行车的情况下。

欧尚A800采用的自家的“蓝芯”发动机,油耗表现中规中矩,如果是在市区行驶的话,百公里在9-10L左右,对于一款MPV来说还是可以接受的。

欧尚A800的座椅布局只有2+2+3一种布局,这种操作让人不解,轴距为2760mm,第三排的空间有点拥挤,如果有2+3+2的排布形式会更好一些,此外A800的第三排座椅只能整体放倒,而且放倒后的坡度很高,感觉就像是长安以前出的面包车。

整体来说,欧尚A800在同级里没啥太亮眼的表现,友商的车型无论是外型,配置等都要比其要出色,而且长安商用的品牌效应也很一般。

欧尚A800的油耗怎么样?

最满意最满意的就是A800这车的空间,以前的五座车,干啥感觉都不够,一家人出去玩,坐着挤,后箱空间小;平时拉货,东西装的少,一次得跑几趟,如今换了A800,感觉舒服多了,新车到手之后带着家里人出去旅游了一圈,很轻松,都说坐着舒服,宽敞,后箱装的行李也够,媳妇儿再也不用担心衣服带多了装不下

最不满意都还行,目前还没有最不满意的,如果非要说,那座椅没有电动调节,这算吧,真的没有什么不满意的,至少目前没有,都挺满意的。

不到八万块 买这么一大车 配置还那么多 空间还那么大 朋友们都说很划算

油耗其实不高呀 还可以接受的 没有仔细算过。。。

欧尚A800的油耗怎么样?

绝对经济,绝对动力强劲,这么大的一款车油耗平均下来竟然是只有7.8,感觉那是相当的牛了。

欧尚A800的油耗怎么样?

我的是长安凌轩1.5T手自一体,已开1万多公里,暂时没发现问题,油耗也能接受。

欧尚A800的油耗怎么样?

这个车的油耗我觉得还可以,不知道别的车友怎么样?目前三千多公里下来,综合路况的百公里8个不到,最低的一次跑高速表显是6.5个油,如果市区的话,红绿灯多,一般油耗会大一点,大概在8,5个左右,感觉还不错,整体综合下来还可以,油耗我蛮满意的,论坛里面大部分车友也都在八个左右,大家都差不多,现在夏天到了,油耗会稍微高一点,大概多半个油。

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