上下班来回30公里，请问比亚迪e1的续航能满足吗？充电方不方便？

比亚迪E1是一台适合城市短途通勤代步的“轻奢级”小车，即使这台车的价格并不高。

比亚迪E1指导价5.99-7.99万，充其量属于入门级车，为其定义轻奢的原因为首台车不选，能选择第二或第三台代步车的家庭有一定“轻奢”的能力。车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，短小的车身布局五门五座导致后排空间相当的局促，后备箱容积只是有而已；实用性较差并不适合作为首台家用车，否则满载出行的体验会比较糟糕。

其次作为纯电动汽车续航里程不得不提，容量为32.2kwh的镍钴锰酸锂电池技术比较先进，E1车身很小也不会严重影响推重比，但是NEDC测试续航里程为305公里也是有水份的；正常用车时使用冷暖空间、车载电器设备都在耗电，综合路况以季节的平均电耗能低至15kwh左右就算难得，所以这台车的实际续航里程能超过200公里但也多不了哪去。

续航里程比燃油版比亚迪F0还要短一些，实用性总会打些折扣；因为燃油版驶入高速公路可以每经过四个服务区加油一次，但是电动版在第四个服务区就要去充电了，否则真的有可能出现亏电抛锚的情况。

然而频繁的充电会让行程的时间延长，便利性总是差一些的。这类续航里程过短的电动汽车只适合在用作城市短途代步，以问题所述的单日行程30公里为例，平均一周充电一次即可，用车过程中不会出现频繁充电影响体验，不会有负面情绪当然只会看到优点。

至于充电方不方便在于有没有停车位，使用公共充电桩并不方便，除北上广深等电动汽车保有量很大的城市以外，其他中小城市并没有过多的充电桩可以提供给社会车辆。

充电主要依靠供电部分提供的新能源汽车专用电表，但安装的前提得有固定的停车位置，如有过建桩位的话便利性会很高，充电无非是提起充电枪插入充电座，难度和手机充电没有任何区别，充一夜用一周要比手机充电省心的多。

比亚迪E1的真实情况大致如此，是否值得选择这台或者同类型车，消费者要以实际用车需求和家庭已有车辆的车型特点组合决定。

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比亚迪e1的动力电池采用的是三元锂电池，三元锂电池是目前能量目的最高、稳定性最好的一种。因为它的正极材料主要为镍、钴、锰这三种稀有元素，所以又被称为三元锂电池。

比亚迪e1电池容量为32.2kwh，能量密度160Wh/kg，在综合工况下续航里程可以达到305公里。

按每天上下班30公里计算，在剩余电量在20%左右再进行充电，一般情况可以实现7天时间充电一次。

就代步通勤来说，比亚迪e1完全能够满足你的情况。至于充电就更不用担心了，快充1.5小时就可以全部充满，充电12分钟也能继续行驶100公里。

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虽然我开的是比亚迪元…但是我真心推荐奇瑞2019小蚂蚁……

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首先，从这几个方面来进行阐明，从车辆的续航里程来看，这款车的续航里程是在305公里左右，充电的时间快充，1.5个小时，车辆的质保是在八年或15万公里。从续航里程上面来说，这款车作为家用或者逮捕出行是没有任何问题的，毕竟305公里的续航，按照平时上下班，一天是在60公里左右来算，那么大概可以用将近四天左右。

如果是说处在限行或者限号限牌的城市里面，那么对于这款车来讲，是能够进行选择的，就算不再限号限牌的城市里面，这款车从价格上面来说，也是一能够看的出他的一定的优势，毕竟价格低，从这款车的空间上面而言，3465个毫米的长度，空间上宽度是1618个毫米，所以在同级别车里面，这款车的空间表现的还算是可以，至少对于日常家用或者是作为代步出行来讲，这种空间能够放得下一定的东西。

从养车的成本上来说，这款车质保时间是八年或数万公里左右，所以对于三电来说出现任何问题来讲，基本上是没有任何关系的，能享受到最长的质保周期，当然，纯电动汽车最大的优势就是它的保养优，是因为它和传统的燃油车不同，基本上保养的话，只需要对三电进行检查，同时，这款车也也是能够享受一定的保养优惠的，对于这款车的定价来说还是比较低的最低价格五万多块钱，然后最高呢就是7.99万，所以在同级别车里面是具备一定的竞争优势的，那么，从续航里程上面来说，相对于同级别车来讲，也是具备一定优势，其实对于只买一辆这种纯代步的车来说，这是非常具备诱惑力的，当然，最终车辆能不能够值得购买？其实还是要开买车的需求和买车的目的来决定呢，在性价比上面来说，这款车相对于同级别的车来讲，是具备一定的优势的。

上下班来回30公里，请问比亚迪e1的续航能满足吗？充电方不方便？

我买的是众泰e200，上下班来回20公里。夏天一周一充，冬天三四天一充。我家三楼，甩根线晚上充电，早上起来就充好了。比亚迪e1续航300多公里，肯定满足你上下班，主要考虑怎么充电。如果e1的电池还是磷酸铁锰理锂电池，那快充对电池应该影响不大。我这个众泰e200是普通三元锂电池，销售跟我说最好慢充，长期快充对电池影响大，所以三年来基本都是慢充，快充没超过20次，现在仍然可以跑200公里。

上下班来回30公里，请问比亚迪e1的续航能满足吗？充电方不方便？

嘻嘻！我就是e1 车主，先在每天往返里程约 80公里，基本3天充一次。周五公司充满回家。换装185马牌的胎极速踩到底，妥妥跑260公里。