vv5和ix35，智跑怎么选？

韩系车不建议考虑，不区别品牌或哪台车、也与情怀无关，原因只是品质太低。

现代起亚集团是一家车企，量产车总会在用同样的平台和总成，所以IX35与智跑是标准的兄弟车，不过是难兄难弟，这两台车的存在的问题至少有以下两点特别突出。

1、车身安全结构等级之低仅次于日系车，在IIHS事故死亡率排行榜里日韩系最高，韩系还要更差一些；防撞梁用纤维加强塑料（俗称玻璃钢）替代，车门防撞杆基本看不到、加强筋也是薄薄的一层，碰撞测试必撞位置还有一些加强，测试之外的位置差到离谱。海外机构以“玻璃车”评价韩系车还是很贴切的，不过玻璃车怎么应该生锈呢？结构差到这种水平，Ix35和智跑还有生锈以及漆面开裂的问题，品质之低令人咂舌。

2、发动机技术相当落后，两车使用的2.0L发动机仍为多点电喷技术，然而燃烧效率更高的缸内直喷才是主流，最大功率118kw、峰值扭矩193N·m，破百十几秒的羸弱动力起售价12万左右，选择这一版本怕是真有些韩系情节；至于1.4T缸内直喷发动机技术不算落后，但103kw/242N·m的参数比较一般，而且变速箱匹配7挡干式双离合太差了，现代的DCT数度被要求召回，选择这台变速箱很傻很天真，当然一视同仁的话DSG系列也不例外。

韩系车的特点是安全结构特别差、动力水平很一般、相对有性能的版本不耐用，这算什么车。同样的价格德系SUV好不哪去，美系SUV就一台探界者值得考虑，其他车系不做评价了。

与长城VV5对比以上两台韩系SUV毫无品质可言，不过VV5有技术有配置但是外观设计也比较一般，推荐与VV5平台相同且为1.5T动力的哈弗F5，特点如下。

指导价10-13万、平均优惠接近万元；车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm，尺寸与VV5相当但设计感更饱满、细节处理更精致；悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，驾乘体验中规中矩。

发动机搭载1.5T缸内直喷增压机，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），变速箱匹配7挡湿式双离合；这一组合能实现10秒内破百，质量久经考验也足够稳定；配置方面比VV5少了主动刹车系统，不过综合价格优势配置差异并不重要了。

以VV5的预算建议选择价格更低的哈弗F5，或者提升预算选择四驱VV6，VV5销量如此低迷正是因为设计感过于另类了。

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vv5和ix35，智跑怎么选？

喜欢哪个买哪个，自己花钱还能卖别人喜欢的。

vv5和ix35，智跑怎么选？

其实不难选，就看两个方面即可，你注重哪方面你就知道选择哪个了。

首先是调教方面。国产车和合资车最大的区别就是调教，这方面国产车和合资车还有很大的差距。ix35和智跑可以说是一个妈生的，三大件一模一样，也可以算是换壳车吧，选哪个都得。韩系车的调教其实也挺好，两者的动力很一般，但是驾驶平顺舒适，没有太多给你考虑的，就是觉得挺中庸的感觉，没有多少激情。vv5是长城的高端品牌，在动力和配置各方面都很不错，属于比较硬派的SUV。ix35和智跑适合佛系青年，vv5适合比较激进的人群。

其次，就是用料方面。用料方面ix35和智跑可以说要多省有多省。内饰不用说肯定是塑料感，还有就是底盘，你去看下他们的底盘涂胶就像个半成品。隔热的区域也是少得可怜，仅仅是三元催化器那里有一些，其他地方根本没有。另外就是防锈喷涂的面积也是少的可怜，容易出现生锈。vv5的用料就厚道多了，四根对称纵梁，门槛梁和中部梁都喷涂了厚厚的防腐涂料，汽油箱和排气管路中间设置了大面积隔热铝箔板。可以说用料方面，ix35、智跑和长城vv5没有可比性。

我个人比较推荐长城vv5，虽然不是合资车，但是魏派系列的车子广受好评，他的动力也是非常出色，百米加速紧紧需要8.9秒，而智跑却要11秒这样，虽然vv5油耗高点，但是综合各方面我觉得购买vv5更加实在。

vv5和ix35，智跑怎么选？

我的是13款35 用了快6年了 目前没出过任何毛病。。。

vv5和ix35，智跑怎么选？

要我选的话。我肯定会选择vv5，价格差不多相同，vv5配置动力设计都要比现代ix35强很多，唯独油耗可能稍微高一点

vv5和ix35，智跑怎么选？

韩系和国产车，配置都很高，保值率也一般，根据自己的需要看空间和动力了。