迈锐宝xl550t锐动版和锐联版哪个更值得购买？

预算充足建议选择550T锐联版，差价万元配置足以抵消，但是否需要这些配置得细化看一看功能。

锐联版中配多出的配置主要为智能化功能，首先看重要性不高的配置。

1、倒车影像：后期可以加装且成本不高，这项配置建议必备。

2、电动折叠后视镜：可有可无，只要停车时注意细节并没有影响。

3、自动雨刮器：使用过之后会发现比较鸡肋，实用性不高。

4、车内氛围灯：这是可以加装且成本很低的配置，可有可无。

5、自动防炫目后视镜：夜间驾车概率不高的话意义也不大。

实用性较高且改装成本不低的配置如下。

首先是车机车联网以及语音控制，低配8英寸屏只是媒体播放器，没有GPS模块也没有其他丰富功能；高配多出导航和语音控制，智能化程度虽然不高且系统生态不够健全，但是原车服务总要比后市场加装的改装件更理想，且全套改装成本预计砸2000~3000元之间，如对智能化要求高建议选择锐联版。

其次为LED大灯，后市场总会有主流品牌的灯光升级改装件，但是改装灯光的效果如果需要高成本才能达到与原车水平相当；而且改装灯光类型中的LED还不是非常成熟，主流改装件还是以氙气灯为主，延时启动是氙气灯比较头疼的问题，且改装件不属于车险承保范围，所以改装大灯总不如原车更省心。

这两项配置的成本可以抵消差价的一半，剩下的几项配置虽然成本不高但使用原厂配件也有几千元；两车指导价为19.49-20.49万差价一万，优惠幅度基本同为4万左右，万元差价换来这些配置是值得的，所以如果需要这些配置则锐联版是更合理的选择，如对配置要求不高只是为城市代步可以选择锐动低配。

而且选择低配也不用感觉遗憾，因为迈锐宝XL550T并不是一台依靠配置体现价值的轿车；车身尺寸为4933*1854*1473、轴距2829mm，中型车尺寸带来的充足驾乘空间是优点之一，溜背运动造型是第二优点。

发动机使用LSY型智能变缸技术的2.0T是核心优势，最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），与9AT手自一体变速箱匹配既能在7秒破百，节油模式还能够实现低油耗，三大件的水平足够高且价格足够低，配置对于这类车而言是可以适当降低标准的，因为性能才是车辆价值的主要体现，同时能实现低油耗已经是赚的了，所以迈锐宝XL对于偏好玩车的车主而言低配也很有吸引力。

（汽车行业及品牌分析、汽车技术交流，关注天和Auto硬核聊车。）