宋max持续热销，有望坐上MPV的头把交椅吗？

比亚迪宋max已经稳坐平开门家用小型MPV的头把交椅，仅有燃油版也许还会有些不确定因素，但在Dm混动版上市后不会再有悬念。

燃油版宋max并不是一台非常优秀的MPV，先来看看这台车的特点。

1、车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，尺寸在MPV中已经是偏小型了，为了让小车的空间最大化不得不用了前麦弗逊、后扭力梁低端悬架；然而即使如此调整也没有足够大的空间，2+2+2座椅布局还算合理，中后排的腿部和横向空间合格；但2+3+2的座椅布局不够理想，七座版的宋max并不适合七座刚需家庭。

2、发动机搭载1.5T-475ZQB不算差，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），能够驱动这台MPV在10秒内破百还是可以接受的；不过变速箱用6挡湿式双离合有些令人望而生畏，虽然调教的不错而且湿式结构并没有问题，但总还是有些消费者不懂变速箱的，如果宋max能够用唐燃油版同款6AT，即使性能差一些想来销量也会更高。

性能合格、变速箱级别不算高、空间偏小、座椅布局有些遗憾，燃油版本的宋max并不算很优秀的MPV，能够热销无非是颜值高一些、价格低一些而已（7.99-12.99万）；不过最重要的还是竞品问题太多，宋max是被衬托出了优秀。

• 吉利嘉际使用三缸1.5T发动机与双离合匹配，指导价9.98-14.88万价格不低，且高配轻混三缸价格接近插电混动宋maxDm。

• 大通G50手动版为三缸机、自动版为干式双离合，既没品质也没质量价格都不看了；不过不得不提这台车的燃油干式双离合版，其高配比低配插电混动宋max还高。

• 传祺GM6使用1.5T缸内直喷发动机与6AT匹配，理论上是最理想的版本，但是价格虚高配置过低也没有获得市场认可。

这三台家用型平开门MPV从上市到确定价格，整个过程感觉非常诡异，似乎都与比亚迪达成协议似的推出一些良莠不齐的竞品，就像是为抬高宋max而刻意为之生产了这些车，头把交椅应该由谁来座显然是没有争议的。

其次宋maxDm推出之后再次稳固了地位，指导价14.99-19.69万的混动版有51和81公里两个纯电续航版，电驱系统包括1.5T四缸机与BSG发电启动一体机的组合，加入前置驱动电机后综合功率达到228kw、峰值扭矩495N·m，破百7.9秒性能足够强劲，BSG电机能够稳定双离合换挡时的发动机转速。

既能体现平顺又有充足的动力储备，而且还能够节油，同样的价格选择显然比不能纯电驱动的嘉际轻混以及G50更有优势，传祺GM6的设计特点与宋max并不完全重合，这台车会被长安科尚淘汰；宋max没有有力的竞品，头把金交椅仍能稳稳的坐下去。

汽车行业及品牌分析、汽车技术交流，关注天和Auto硬核聊车。

宋max持续热销，有望坐上MPV的头把交椅吗？

MPV车型竞争还是很激烈的，宝骏730.360经常是头把交椅的坐上宾，别克GL8也是头把交椅的常客，还有东风菱智，别克GL6，本田奥德赛也紧随其后，跃跃欲试，宋MAX经常徘徊在3-5位之间。没有哪个车型能稳坐第一，还是要看同类别竞品的实力和消费者的需求和认可。

宋max持续热销，有望坐上MPV的头把交椅吗？

mpv里面市场空缺，消费者对于多功能用车和全家出行的需求旺盛，但是能选择的用车却很少，所以宋max是完全可以胜任的