探岳这车咋样？有人说大众车烧机油，探岳发动机解决这个问题了吗？

大众探岳水平一般价格虚高，定义中型SUV非常不合理；但烧机油问题不能抹黑，全新EA888已经能够达到正常水平。

大众汽车烧机油基本是过去式，由于油气分离器存在问题、蜂巢状的缸壁有些特殊，加之德系发动机高强度压制动力让增压器的发力区间过早过宽，覆盖了正常代步转速范围所以烧机油非常严重；而且性能越强的发动机烧机油越夸张，使用过的某3.0T德系车最高程度达到了1000km/1L，印象过于深刻了。

不过现款EA211/888平台的增压机已经有技术升级，分离器和缸套的变化以及888系列的混合喷射技术，发动机已经从烧机油变成较早一些的出现机油损耗；在10万公里左右会有一些车开始显现异常损耗，但比例可控且能够通过机油粘度延缓，对于偏性能调教的涡轮增压发动机而言这一表现是合格的。

探岳使用的EA888平台的330Tsi和380Tsi也符合以上标准，这台发动机已经能够达到“德系省心”的标准了，不过探岳仍旧没有性价比。

1、MQB平台是横置发动机的代步车平台，以这种平台打造的SUV只能定义代步车，代步车想要提升用车体验或有大空间或有强劲的性能加四驱体验驾驶乐趣；然而380Tsi还能体验到一些性能，但380版本的起售价已经高达26.09万，加上330版的2.0T版的指导价为20.19-31.39万，主力版本的性能与价格不对等。

2、车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm，很显然这是轴距偏长一些的标准紧凑级SUV，而且在紧凑级尺寸也都不算大，大众却把这台车定义成中型SUV，这是很可笑的；如果说轴距够大就是中型车，面包车随便挑一台都是B级了，然而外壳就这么大即使把车轮布局在车头和车尾外侧也提升不了多少空间，五座布局的探岳实用性很一般。

3、适时四驱系统也不够理想，横置四驱没有分动箱放大扭矩，前后桥一般也没有限滑差速器，途岳正符合这一标准；依靠电子限滑的SUV除了JEEP使用ADI系统的一些城市SUV以外，其他品牌的电子限滑制动力基本都很一般，探岳尤其差。

空间不够大、平台不够理想、四驱只能提高驾驶安全水平，性能在20~30万之间也是中规中矩，这台车是没有性价的。同价位的合资车应该考虑昂科威或探界者的2.0T，这两台车是也是中型SUV里尺寸偏小一些的；真正的中型SUV应该考虑锐界、汉兰达或者大指挥官，这些车不论空间还是品质总会高于同级别大众；能接受国产品牌可以考虑唐Dm插电互动全时四驱SUV，性能碾压同级别的任何一台合资车，HEV模式油耗也比探岳这个小一圈的车低，选择障碍无非是国产品牌怎么能高价，然而已经有很多人在体验后找到了答案，所以这台车是PHEV单一车型包括合资品牌SUV里销量最高的一台。

以上这些车才是20~30万之间的高性价比SUV，探岳如果是在途观时代还算不错，但是在选择面宽很多的今天还是不建议考虑了。

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探岳这车咋样？有人说大众车烧机油，探岳发动机解决这个问题了吗？

探岳整车轴距达2731mm，一米八大个儿坐在后排不顶头，腿部还有两拳空间，而且后排座椅前后还可180mm调节，能灵活分配后排和后背箱空间，既满足日常后排乘坐舒适性，又能保证关键时后排坐人的情况下后备箱能装载更多物品，同时，靠背角度可调，能调至半躺状态或较直状态，满足不同乘坐需求。

储物空间方面，探岳全车有超过30处丰富多样的储物设计，非常便利。例如，挡把右侧有两个卡槽，高速取卡再也不用担心乱放后不好找了；中控台下方的储物盒，既大又深，还带防滑垫，日常放置手机、钱包等随身物品，方便实用；前门板的储物箱大至1.5L，能容纳4瓶矿泉水，而且有植绒处理，档次高，静音效果也好；后排座椅侧方储物盒，日常放伞也特别顺手；同时，后备箱的折叠挂钩设计更是贴心，可以挂一些袋装的易滚动、易洒的东西。探岳的储物空间数量多且容积大，位置和设计也非常人性化，随手可及，便于存放各类大小物品，满足家庭用车对于储物空间的各种需求

后备箱空间方面，探岳能装且灵活。常规容积506L，与奥迪Q5差不多，日常放置生活用品完全够用，而且得益于SUV掀背式设计，开口高度高，放婴儿车等高大物件更方便；如果有更多、更大的物品需要放置，放倒后排座椅后后备箱容积可扩展至1590L，拉冰箱等大件家电都没有问题。

可折叠、可拆卸、可隐藏的衣帽架

高度两级可调的底板

可180°翻转使用的两侧挡板

后备箱的衣帽架设计也很巧妙，采用柔性可伸缩式设计，拉出来可保护后备箱隐私，还可在上面放置物品，收折起来，后备箱利用率更高，而且，还可以整体拆卸下来放置在后备箱底板下方，得到更完整的后备箱空间。后备箱底板上下两级可调，平时底板下面可放私密物品，如遇到后备箱高度不够用的情况，可下调一档，放置更高的物品。后备箱两侧挡板提供两个隔离的空间，可放置水果、饮料、球类等容易移动的物品，同时180°翻转安装后可以横向放置比较宽的物品或放置拆卸后的衣帽架，非常实用。

探岳“大”有所为的空间，无论是日常使用，还是自驾游出行，都能轻松胜任，绝对超乎客户的期待，是一款真正大空间的SUV。

探岳这车咋样？有人说大众车烧机油，探岳发动机解决这个问题了吗？

首先设计上比较硬朗大气，再者探岳对内饰进行了升级改良，从视觉上来看车身的流线感很强，也给人一种成熟稳重的风格。探岳的中控台也是软性的材质包裹的，里面的缝线皮革手感也是非常好。这款车搭载了大众引以为豪的动力系统，2.0配DSG的黄金组合。其中也配备了低功率的发动机，这款动力总成的话，动力一般，家用代代步还是可以的，毕竟油耗低，能节省开支。而且目前搭载的都是大众最新款的第三代ea888发动机，目前这款发动机烧机油得情况已经基本没有了。变速箱也是湿式的。除了低速稍微有点顿挫感，其他都还是不错的。至于油耗的话，看个人开车习惯吧，正常在9-10个油左右。驾驶习惯好的话，可能会更低。