哈弗F7海外上市，售144.9万卢比贵吗？
海内外价格对比：
哈弗F7国内指导价为10.9-14.9万，综合官降超过2万元。
哈弗F7在俄国指导价为144.9~182万卢布，折算人民币为15.53~19.51万人民币。
国产车出口海外的品牌中以长城乘用车和一线品牌的商用车为例，这些品牌的出口价格总会高于国内售价，而是像一样品牌拿高配高标准车以低价开拓海外市场，这也算是给知名度较高的合资一线品牌上了生动的一课。
俄国人用车的理念与其他地区有很大差异，曾经认为汽车就是用来修的，这种想法成就了lada，加之对其国产汽车不遗余力的支持所以lada仍旧是俄罗斯汽车的销冠。不过随着外国汽车品牌保有量的逐渐提升，lada汽车已经面对巨大的压力，这些压力中就有中国品牌长城哈弗。
哈弗汽车在俄罗斯的经销商有52家，预计在2019年会扩建到80个网点；长城哈弗在俄罗斯的销量曾经不算很高，排名在20位左右，不过2019年的增速达到同比179.8%，对于百万级的俄罗斯汽车市场而言这一增速在近年来是绝无仅有的，哈弗汽车在俄罗斯的品牌影响力越来越大。且哈弗F7对于在俄罗斯销售的外国品牌SUV而言有明显优势，因为竞品多出日韩的问题车，这些车在中国市场被边缘化是因技术和品质之低已经被消费市场看清，同样的情况只要出现对比则这些品牌的市场份额也会如同国内一样被哈弗等品牌抢占。
简单了解一下哈弗F7的特点
哈弗F7车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立结构，发动机横置布局定义代步车，不过这台车有适时四驱版本且电子限滑制动力有有一些的，单轮脱困看概率；四驱对于偏北方的地区和国家而言很重要，冰雪湿滑路面两驱跑一圈总会想到四驱的好。
发动机有1.5T和2.0T两款缸内直喷增压机，4B15-1.5T峰值功率扭矩为124kw/285N·m（1400-3000转），参数和实际表现不输一线合资1.5T·SUV；4C20系列升级到高功率版本，峰值功率扭矩为165kw/385N·m（2000-3200转），这一参数可以与一线主机厂的2.0T并肩，驱动这台整备质量超过1.7吨的四驱A+机SUV能在8秒内破百，合资SUV在车身更轻推重比更高的前提下，貌似大部分也达不到这一水平。
变速箱用7挡湿式双离合也有稳定的质量，可承受450N·m的峰值扭矩说明了运行压力不高，顿挫也只是在拥堵环境中会概率性出现，在地广人稀的俄罗斯这种缺点基本没有机会体现。
所以哈弗F7是一台很适合俄国人的SUV，当然在国内市场面对同门H6的重压也能销量破万，高性价的车在哪都能受到欢迎，只不过F7在俄国汽车市场的售价似乎是有些高了，如果以同样的价格抢占市场增速应该会更快，在燃油车时代看好长城哈弗。
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