销售不合格汽油，乐清一加油站被罚6万余元, 你怎么看？
喜闻乐见，按照现在的油价汽油应该按照最高密度标准生产，销售不合格的低标准汽油应该重罚。
92#汽油的价格在7.1元一升左右，95#汽油已经超过7.5元；正常中小排量的汽车在拥堵环境中用车，其真实油耗总会在8~15L/100km之间，也就是说一百公里就要为加油站支付最少56~106元。而一吨汽油的利润超过1100元，一吨汽油按照最低标准换算有1385升，也就是一升汽油的利润在0.79元以上，是不是很夸张呢？
不过这是按照升数计算，但加油站进油是按照吨计算，不合格的汽油问题就在于重量的差异。
汽油的密度按照规定可以在0.70-0.78G/cm³之间，密度决定重量、重量决定了体积，大致比例如下。
92#汽油密度约为0.72G/cm³，折算升数约为1385升。
95#汽油密度约为0.725G/cm³，折算升数约为1379升。
98#汽油密度约为0.737G/cm³，折算升数约为1360升。
从这组参数可以看出不同密度对升数的影响，密度越高一吨汽油的能加出的升数越少，反之密度越低则升数越大。
所以某些机构为利益最大化则会采用一些非法手段降低汽油密度，结果是一吨汽油可以多加出20升左右甚至更多，按照最低标准92#汽油计算，一吨油也能多出150元左右的利润；位置偏一些的加油站一天能销售三五吨汽油，位置在车流量较大区域的话一天可以售出几十吨，利润之大可想而知。
但是汽油密度过低不耐烧也是事实，燃油中烷烃、烯烃、芳烃等物质的比例过低会影响燃烧后释放的能量，所以低密度汽油对于车主而言是非常糟糕的选择；加油站为牟利销售这种汽油则是对车主的不负责任，而且只要低于国家标准则属于制假售价行为，处罚力度应该更大一些、而且应该对曾经加注的车辆进行补偿才对。
对于加油站的燃油品质应该严格检查，不能让车主付出了很高的代价还没有得到高品质的产品，尤其是在乙醇汽油普及后应该更加规范。
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