被誉为“国产卡宴”的SUV领克01实力如何？
“国产卡宴”的评价对于领克01而言严重过誉了，这台车远没有卡宴的实力，即使对比一线国产SUV也没有性能的绝对优势。
领克01作为吉利沃尔沃的合资品牌定位并不高，定位仅是在轻奢级；发动机使用的也是级别不高的T4低功率版，当然同款发动机还是能够调教出高功率的，从这点也能体现出定位。发动机最大功率140kw、峰值扭矩300N·m、最大扭矩转速1400-4000转，参数比较平庸；但是首代01的加速表现还是很不错的，至少实现了8秒以内破百，但这也出现了严重问题。
过于激进的调教造成了发动机密封出现问题，曲轴箱不论出于何种原因一定是进水了，因为机油乳化只有进水这一种可能性。
所以也才有了领克默默地为发动机刷ECU降低功率，关于刷机是很多车主在保养阶段或被通知升级的过程中刷的，甚至连汽车说明书都进行了修改，但车主不知情所谓才是“默默”。在刷机后质量稳定了，但是领克01的动力明显变差、测试油耗也有提升，降阶后的领克01只是一台普普通通的2.0T大排量代步车了。
指导价15.08-20.08万的领克01性能不再有亮点，发动机有6AT以及7挡湿式双离合两个版本，唯一的亮点只剩下模仿痕迹严重的设计风格，不过沃尔沃背景的合资品牌逆向设计难道就不是抄袭了吗？如果以另类的设计感为标准，以下两台轿跑型SUV性能似乎更强。
①·国产消费级SUV哈弗F7x，发动机最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），排放符合VI变速箱也是7DCT，且变速箱可承受的最大输入扭矩高到450N·m，百公里加速能达到7.5秒，四驱版售价也才15万出头。
②·长安CS85COUPE，发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500转），百公里加速最好成绩8.65秒虽然性能一般，但是变速箱用的是8AT手自一体，动力级别与01相同、变速箱级别明显高。
除了这两台SUV以外，价格与领克01重合的还有比亚迪宋Dm，新款的外观设计已经有些眼缘了；这台车用1.5T-542三擎平台实现了333kw最大功率、740N·m的峰值扭矩，破百可以在5秒之内、全时四驱系统后桥还有差速锁，这才叫实力。
与这些同价位的SUV相比领克01只是个镀了金的“名牌”，除了背后无沃尔沃的光环以外其他方面并没有特别的优势，而且这种设计语言也比较小众。所以领克01的销量才会大幅缩水，从上市初期的月销近万台逐渐下滑到四月3781，同比下滑58.35%已经说明01即将冷门了，实力如何自己体会吧。
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