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凯迪拉克XT4和探岳,定哪款?有些纠结,哪位能给点好的建议?
发动机、变速箱技术差异如此明显,这是一道没有争议的选择题。探岳与XT4价格重合的版本有两驱版和四驱版,发动机区分了低功率和高功率,具体参数如下。330Tsi低功率版最大功率137kw、峰值扭矩320N·m(1600-4000转),变速箱匹配7挡湿式双离合;这一版的数据非常之一般,
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凯迪拉克ATS-L的实力到底如何?
物超所值凯迪拉克ATSL可以用这四个字评价,从性能到操控综合优惠后的指导价,得出的结果是性价比很高;不过这台车应该基本完成了清库存,作为国五标准不再升级的车可能已经选无可选,简单了解一下吧。ATSL车身尺寸为4730*1824*1426、轴距2860mm,在中型轿车中这一尺寸是偏
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上市初的网红座驾,争议之后销量稳健,国产奔驰A级只有颜值吗?
2019款奔驰A级有两个版本,1.3T版仅有颜值、2.0T兼备性能与操控。国六版奔驰A级车身尺寸4622*1796*1454、轴距2789mm,标准紧凑级车身实现了超长轴距,短车长轴的设计语言总会让车身视觉效果更加饱满,A级确实做到了这种视觉效果;家族式的车身线条流畅运动,灯组的
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新一代一系宝马M135i,对抗奔驰AMG A35,性能和颜值怎样?
BBA两强“钢炮”目前没有一台实锤了具体信息,两车只能粗略分析一下各自的竞争力。全新一代宝马M135i是一台不能小觑的两厢钢炮,且新款是基于前置前驱平台的打造的X drive四驱轿车;这套四驱系统采用了多片式离合结构的限滑差速器,其特点为前后桥扭矩的自动调整分配,而且分配的比例相
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18款奔驰e200上面的2.0发动机和现在19款上面这个1.5轻混发动机哪个更好?
2.0T>(1.5T+MHEV)消费级及以上等级的汽车可以按照这一公式评价综合品质,MHEV轻混系统唯一的目的是小幅度节油;但对于车主而言节油并不是主要话题,尤其是奔E这种等级需要用性能体现综合品质的车,没有性能的高端车绝对是鸡肋。MHEV结构特点轻混系统技术源自F1方程式赛车,
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别克威朗是豪车吗?
别克威朗定位:合资品牌入门级代步轿车。豪华汽车至少应满足四个标准大排量发动机带来充沛的动力丰富的配置带来理想的用车体验精致的内饰和奢华的用料体现档次昂贵的价格符合这一标准的汽车起步应在30万以上,真正达到汽车标准应在50万左右,而别克威朗只是一台10万左右的过渡级代步轿车;如果说
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红旗和凯迪拉克哪个档次高?
品牌档次两者相同,技术水平凯迪拉克胜出。红旗汽车国产汽车的标志性品牌,其承载的文化和历史是主要加分项,红旗两个字更是国人对新中国情感是的寄托,红色的立标就是迎风招展的国旗;集文化与情怀为一体的红旗汽车对中国人而言有难以言喻的情感,对于老一代或者上些岁数的汽车爱好者而言,相信心目中
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想换车,一直在蔚揽380舒行,凯迪拉克XT4,红旗HS5之间纠结,买哪款好?
三车对比建议选择XT4大众蔚揽旅行车是中端wagon中不错的选项,但是这台车是进口车,发动机排放标准是欧VI而不是国VI。全新的国VI排放分为A和B两个阶段,A阶段只是过渡级但已经与欧VI相当,B阶段的是真正的VI标准已经超过欧VI的要求。而欧标排放国内检测线并不承认,检测的结果
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身边好多人开的豪车,国产车里15万左右有什么比较有气场的车吗?
15万左右推荐以下四台比较有气场的国产汽车首先说明豪华汽车与15万左右的国产车在心态上仍无法满足题主的需求,如果考虑问题的方式过于流俗15万左右可以考虑些入门级的豪华品牌汽车,比如宝马1系与MINIONE等,只是这些车有品牌无品质了。而真正达到豪华级的豪华品牌汽车,其品质也不是1
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凯迪拉克CT5能撼动宝马3系有的人认为的运动王者地位吗?
凯迪拉克CT5应可抢占3系很大的市场份额,运动能力是这台车的强项。宝马3系公认为入门级豪华品牌性能车,标轴版素车破百7秒水平,长轴版素车也能突破8秒;在不计运行负荷对发动机损伤的前提下修改参数后,这台车的性能还能有较大的提升。在燃油动力30万级的燃油动力轿车中,这台车总不算弱了。
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阿斯顿马丁全新超跑SUV上线,你怎么看待这辆车?
基本不看……谢谢邀请,今天说说心里话。作为一个在国内从事汽车行业分析,也与做一些技术交流和购车推荐的汽车领域从业人员,感兴趣的品牌以及量产车大多以中低端车辆为主,因为这些车才是刚需车型。阿斯顿马丁这种跑车界的“明珠级”品牌真的不感兴趣,因为这台车即使全球不限量发售但在汽车市场上也
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颜值够高性能,不错的新款凯迪拉克CT5能一战BBA吗?
凯迪拉克CT5力挑BBA所有入门级量产车在ATSL停产之后最大的感触是再也没有20万级的性能后驱车了,然而CT5的出现又给了“中端玩车党”带来了福音,只是发动机多多少少有些遗憾,看一看新老两代性能车的发动机区别吧。ATSL搭载的LTG系列最高阶的量产机,2.0升的缸内直喷涡轮增压
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想买奔驰smart但大家又说AMT变速箱顿挫到底smart的优缺点在哪里,不考虑空间?
请跟上时代:Smart-AMT顿挫再也不用担心,因为AMT变速箱已经淘汰,现在需要关心的问题是质量!Smart使用AMT变速箱的车是已经停产的老款车型,新款车已经换装了DCT双离合变速箱,除非购买二手车否则不会遇到顿挫问题了,然而smart这种车也没有必要考虑二手。因为该车理论上
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为何林肯汽车会用总统名字命名?
林肯汽车以总统姓名命名,原因源自享利利兰先生与亚伯拉罕林肯在战场上结下的友谊亚伯拉罕林肯是美国第16任总统, 其生平最令人称道的是颁布了《解放黑人奴隶宣言》,打破种族歧视是林肯被认定为美国“最伟大总统”的基础,也是南北战争能获取胜利的根基。而在南北战争期间年轻的享利利兰是林肯中队
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2020款奔驰GLC260值得买?
奔驰GLC是否值得选择可以参考销量7月销量为12349台8月销量为11950台9月销量为13007台在第三季度中GLC的平均销量是排名第二的豪华品牌SUV,在GLC之前的另一台车因价格较高并没有竞争关系;那么以销量作为参考GLC还是值得选择的,这台车在较大的优惠幅度下已然成为豪华
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奔驰的怀挡操作方便且节省空间,为什么其它车企不采用这种布局呢?
怀挡不是奔驰的发明,其他车企采用这种布局的有很多。发明怀挡的是美国人,奔驰之所以使用换挡只是因为戴勒姆与美国知名车企克莱斯勒合并阶段,为迎合北美市场消费者的需求才使用了这种设计,之后的延续无非是怀挡已经成为奔驰元素之一所以被延续了下来,仅此而已。欧系车使用怀挡设计的很少但也并不是
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同为BBA旗舰SUV,奥迪Q8有叫板宝马X7/奔驰GLS的资格吗?
BBA的排序说明了有没有资格对比奔驰宝马两大品牌在德系豪华品牌汽车中定位应高于奥迪,奥迪汽车的复生以及复生后的主战场在中国汽车市场,然而奔驰和宝马在海外市场却有相当高的市场占有率。可以说奥迪是大众高端营销下的特殊产物,在技术以及产品定位方面还是多多少少逊色一些;具体到奥迪Q8是否
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与凯迪拉克共平台,面对汉兰达,别克昂科旗会有胜算吗?
别克昂科旗在价格(性价比)尚未确定之前无法确定竞争力撇开价格看产品力:昂科旗基本等于凯迪拉克XT6换壳,该车车身尺寸达到4981*1953*1736,轴距达到2863mm,仅从尺寸判断已经有对打汉兰达的实力,外观设计比较犀利也算符合当下的审美标准。外在没有问题,至于内在肯定也没有
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捷尼赛思全新G90怎么样?
捷尼赛斯G90-韩系旗舰豪华级轿车,面对奔驰S级对比即可判断性价比。韩系汽车推出的高端车在其海外市场普遍没有理想的表现,因为日韩系车在汽车工业成熟的地区基本定位都在低端范围,车系形象决定了这种低端品牌的豪华车很难打开市场,相信捷尼赛斯G90也不例外。该车海外版的售价折算RMB为9
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奔驰为什么和比亚迪合作?
百年奔驰为什么会看中半道出家的比亚迪汽车?提起新能源汽车相信大多数人首先想到的是比亚迪,因为这一品牌在燃油动力汽车正盛的时代匪夷所思的玩起了电动车,放弃强项而转型全新领域对于一个年轻的车企而言似乎是不明智的行为,比亚迪为什么会这么做呢?曾经对话比亚迪某工作人员得到的答案相当令人震
