想买个60万左右的越野车，大家能推荐一下吗？要城市兼用，城市SUV不要？

谢谢邀请，60万左右的越野车要兼顾使用使用，选择范围基本限定在两台日系，能接受日系车的话可以看一看以下两台。

第一台是知名度稍低一些但四驱合理一些的进口日产途乐，指导价55.8-84.18万，预算内只能考虑4.0L的中高配；车身尺寸5165*1995*1995、轴距3075mm、整备质量2.537吨，C级中大型SUV。

• 车身结构为非承载式，发动机当然也是纵置布局；四驱系统是全时四驱但级别并不是很高，分动箱扭矩放大接近2.7倍、实现全时四驱是在分动箱的基础上加入多片式离合器限滑差速器，这种结构能够实现是正常差速和压紧锁止，分动箱扭矩容量还算充足越野仍可以接受。

• 不过价格高达60万左右至少应该为分动箱配机械差速锁，使用和十几二十万的越野车相同的全时四驱系统有些遗憾了。后桥装配了牙嵌式差速锁可以手动锁止，这种锁才是越野车的标配。

发动机为4.0L直喷自然吸气动力，最大功率205kw、峰值扭矩394N·m，对于这这台大家伙而言公路性能没有很强，不过在越野时4L放大扭矩后还是足够用的。配置相当一般没有值得吹嘘的，这是一台主打情怀牌的越野型SUV。

另一台知名度较高的丰田普拉多，旗舰版指导价60.48万有后挂备胎；车身尺寸5010*1885*1880、轴距2790mm、整备质量2.3吨，级别也属于C级SUV，车身结构也是非承载式。

• 新款普拉多的四驱系统比较遗憾，虽然是结构简单可靠的分时四驱但没有一把差速锁，相比老款使用托森差速器的全时四驱功能性也差很多，至少在铺装路面无法正常使用四驱了。

• 前后桥没有差速锁则没有主动限滑能力，一旦有一侧轮胎摩擦力减小或离开地面，动力则会通过开放式差速器100%传递到打滑轮胎，这种结构是连交叉轴都过不去的。

所以新款普拉多只是越野半成品、充其量只能爬爬沙，想要越野必须加锁；发动机为3.5L自然吸气混喷动力，最大功206kw、峰值扭矩365N·m，动力水平谈不到强也是在四驱模式下才能体现一些脱困能力。

以上两车是预算内能够兼顾越野和城市代步的SUV，外观不像牧马人一样浮夸但是越野能力也没有那么夸张；越野代步两者兼顾的话可以选择以上两台，越野频率不高的话不如考虑发现或者途锐，以城市用车为主越野为辅。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

想买个60万左右的越野车，大家能推荐一下吗？要城市兼用，城市SUV不要？

首先，我向大家介绍一下SUV和越野车，是完全不同的概念，接下来我简单的给你介绍它们的区别！

NO.1 越野车带大梁，SUV不带大梁

非承载式车身

越野车最大的特点就是采用的非承载式车身，车壳和底盘是分开的，所以能够进行高强度的越野，车壳也不会受到损害。

承载式车身

SUV的特点是采用了承载式车身，车壳和底盘，是连接在一起的，所以在极限高强度越野下，车壳有可能会产生轻微的扭曲变形，但是一般的越野和城市路面都没问题。

NO.2 50万到60万的预算，SUV和越野车都有非常优秀的车型

（1）奥迪Q7

奥迪Q7是一款大型SUV，目前4S店的提车价，已经下探到了56万元左右，是非常实惠的选择，而且品牌保值和配置都比较高，如果对越野没极限要求，是个不错的选择。

（2）途乐Y62

途乐Y62是一款全尺寸的大型越野车，拥有纯正的硬派越野车血统，而且目前价格非常的实惠，起售价一定跌到了42万左右，比刚上市时的80多万，硬是降了一半左右，如果是越野爱好车，这个时候入手是非常划算的。

（3）丰田普拉多

丰田普拉多，这个价位区间，不得不提的一款越野车，也是丰田最经典的一款越野车型，拥有者其余车型无法比拟的口碑和变态的保值率，玩车弟个人首选车型。

（4）JEEP 大切诺基

大切诺基(进口)

JEEP 大切诺基，SUV中的硬派车型，也是纯越野血统，而且现在价格非常的便宜，优惠10万一台，达到了40万的起售价，绝对是能越野，也能城市，标准的硬汉车型。

以上四款车型，在50到60万区间内，目前市面上，质量可靠，保值率高，而且兼顾舒适和安全的车。

想买个60万左右的越野车，大家能推荐一下吗？要城市兼用，城市SUV不要？

首选，普拉多吧，车提速慢，油耗有点高，就是耐用，小问题少，还保值。

2、二手陆巡，原因同上。

3、途乐，在国内保有量去年大增，各种配件和售后保障也不短完善，价格实惠！

4、路虎的柴油版，你看看你的银子够买那个买那个吧！

5、途锐，德系的高端，也许很低调，但是车可以很……

想买个60万左右的越野车，大家能推荐一下吗？要城市兼用，城市SUV不要？

中东版普拉多

想买个60万左右的越野车，大家能推荐一下吗？要城市兼用，城市SUV不要？

60万左右的预算首选普拉多，中规唯一不足的就是分时四驱，要不就买进口的4000，普拉多无论是家用还是越野，跑长途，包括市里上下班开着都不错，而且动力好空间大，停车入库不比轿车差，至于陆巡4000.还有途乐4000我看就算了吧，小马拉大车，就一个空壳子，而且停车入库车太大太宽也不方便，油耗也比普拉多高，感觉家用市里都不太不实用。

想买个60万左右的越野车，大家能推荐一下吗？要城市兼用，城市SUV不要？

霸道4000