防冻液可以用水代替吗?

发动机防冻液可以用水补充但不能替代,水也要选对类型。

发动机防冻·冷却液,顾名思义这种油液有两种必须要实现的功能,而这两项功能水充其量只能做到其中一项。

常压下水的冰点为0℃、沸点100℃,如果在亚热带或热带地区生活确实体验不到零度是什么体验,除了冰棍以外可能是没有见过自然冰的,在这些地区用水替代防冻液至少可以防冻;但是在偏北方地区环境温度低于零度是很正常的,试想发动机冷却系统中的水箱和管路结冰后果会如何呢?

水是一种非常有意思的液体,热胀冷缩在这种液体上被颠覆了;环境温度在4℃以上水符合热胀冷缩的原理,但是在0~4℃之间反而会是“冷涨热缩”。原因是水分支H20有氢键,在不同温度下棋数量不同,温度在4℃以下时水分子的排列改变为一个氧原子和四个氢原子的结构,这种敞开式结构导致低温并且成为冰后结构中的间隙增大,简单理解是密度减小体积增大。

那么在水箱里的水如果结冰则会造成冷却水体积膨胀,结果会涨破水箱和管路,所以至少在北方地区并不能够用水替代防冻液。

其次作为冷却液使用仅依靠水是行不通的,发动机的理想运行温度理论值为85~95℃,某些性能强劲的发动机会轻松超过100℃,即使是普通的小排量自吸动力代步车在高负荷运行中也会超过100。

水在常压下沸点正是100℃,在发动机的冷却液管路中如果谁在高温时沸腾则不再有吸收热量的能力,发动机得不到充分的散热对于缸体缸盖的材质以及内部结构均会产生损伤。所以必须使用沸点高于发动机极限高温的液体才能有效的为发动机降温,这种液体必须是合理配比的冷却液。

冷却液中的主要成为除了水以外还有乙二醇,这种液体的沸点是197.4℃;高沸点的乙二醇在发动机的运行中持续吸收热量,只要热量不达到沸点则乙二醇不会沸腾,且持续吸收热量能保证水也不会沸腾,这是保证发动机稳定散热的基础。当然持续吸收的热量也会随着水道流经散热水箱通过自然风挥发,所以冷却液能始终保证合理的温度。

其次乙二醇与水混合后可以把总体冰点温度降至最低-48.3℃,乙二醇的比例最高为60%,超过或低于这一比例冰点会上升,不同地区使用的冷却液会按照实际环境温度进行比例的调整。

所以冷却液并不能以水替代,不过可以在损耗后以水补充。

冷却液在正常用车过程中损耗的部分主要是水,高温下水容易蒸发但乙二醇不宜挥发,所以在蒸发一定量的水之后只要等量补充蒸馏水则可以稳定维持比例,反而要比调价冷却液改变两者比例更合理。

但使用的水一定要是净化后的蒸馏水,普通的自来水(矿物质水)中含有碳酸镁、碳酸钙等物质,这些物质在是高温下会分离形成水垢;用这些普通的水替代防冻液的话,冷却水箱和管道早晚会和水壶里的“水碱”一样夸张。

冷却液的使用注意事项大致如上,这种液体的更换周期很长,普通型也可以用到3年;而冷却液又是发动机稳定运行的核心,所以不建议在这种油液上节省用车成本。

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防冻液可以用水代替吗?

汽车防冻液全称“防冻冷却液”。顾名思义,除了要有防冻的功能,还有冷却发动机的功能。

在防冻方面,由于冷却液中含有乙二醇,与纯净水按一定比例混合后,可将冰点做到-25C°~-45C°之间,这就保证了汽车即使在极寒条件下,发动机也不会发生结冰,爆裂事故,能起到很好保护发动机的作用。

而普通的水就不一样了,冰点只有0C°,一旦汽车进入零度以下环境,就能出现发动机水道结冰,使缸体膨胀炸裂,最终导致发动机报废,这样一来损失就大了。

在冷却降温发动机方面,水的沸点只有100C°,容易导致发动机“开锅”。同时,水容易结垢,堵塞水道,降低冷却效果,从而使发动机运行达到最佳状态,动力降低,油耗增加,磨损加剧,使用寿命缩短。

而防冻液就不一样了,乙二醇具有良好的热稳定性,沸点可达118C°左右,可以有效防止发动机开锅。同时,防冻液中还添加有防结垢,防腐蚀剂等,可保证发动机冷却循环系统中水道畅通,有效的给发动机降温。

所以,在通常情况下防冻液是不能用水替代的。在我们的日常用车中应当时刻检查防冻液的液面,一旦发现有损耗,就应及时进行检查,补充或更换。

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防冻液可以用水代替吗?

应急可以用水,还是用防冻液吧,有冷却,润滑,防止氧化的作用,保护水箱

防冻液可以用水代替吗?

我们汽车发动机里的防冻液肯定能够用水代替的,因为我们在重庆这边非常多的长安面包车用来拉货的轻卡很多都是添加的自来水

但是我们也需要知道,我们发动机内是由金属,和橡胶以及铝合金等等组成的,所以我们长期在发动机的冷却系统内添加自来水对我们发动机是非常不好的,甚至是会慢慢损坏发动机的

上图是使用自来水一年的发动机进水管铁水管,我们可以看到,铁水管内部已经布满了锈迹,当我们长期使用自来水,会导致铁水管内的锈迹越来越严重,直到锈蚀铁水管

所以这时候我们需要了解一下我们汽车防冻液对发动机有哪些作用?

冷却、防冻、防锈、防腐蚀、防沸等

所以我们的防冻液除了冷却防冻的作用外,更多的是对我们发动机金属部件和橡胶部件的保护

长期使用防冻液的发动机内部金属是非常干净的,我们可以来看一下长期使用防冻液的发动机内部

我们可以看到上图,刚拆下来的水泵内部是比较正常干净的,不会出现生锈锈蚀的问题

而上图,我们拆下缸盖总成就是出租汽车,长期使用自来水的情况

我们可以看到缸盖周围很多地方已经被腐蚀生锈了,而这些都是由于长期使用自来水,慢慢的腐蚀了我们的金属零部件造成的损坏

所以如果我们想要汽车长期正常的使用,就必须使用防冻液来保护发动机

否则发动机内的金属会被自来水慢慢的腐蚀掉,时间越长腐蚀越严重。

防冻液可以用水代替吗?

那东西,绝大部分就是纯净水...

至于能不能代替,要看具体的使用情况...

在散热方面纯净水的性能大于防冻液

在抗冻方面,纯净水会让你爆管,而防冻液不会

在抗腐蚀防锈方面,防冻液的性能大于纯净水

剩下就看你怎么选择了...

旅途中发现缺少防冻液加纯净水临时使用是可以的...也是没有办法的办法

防冻液可以用水代替吗?

很高兴回答你的问题

1.车用防冻液不同于一般的液体,防冻液具有防冻和防沸的功能,其冰点一般可以达到零下40摄氏度左右,沸点可以达到130摄氏度左右,不可以用水代替,水的冰点为0度,沸点为100度,正常发动机工作温度为90~110度,如果防冻液替换成水,水温达到100度时就开锅了。

2.不过,如果发现防冻液已经低于最小值,身边又没有防冻液可添加,拿水用来应急下也是可以的,毕竟防冻液里也是有水的成分,但切记,只能用来应急。

3.一般来说,家用轿车防冻液的更换周期为每两年或者四万公里,不过确切更换时间还要根据实际使用情况来看,各位车主也可根据保养手册的日期为准

希望我的回答对你有帮助。

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