市场上主流越野车的单位功率各是多少？
判断越野车性能的重要参数应该看扭矩，功率是对于这类车而言重要性不是很高。
最简单的理解是：扭矩大=力量强、功率大=跑得快，越野车需要的是力量而不是大功率。
解释：功率计算公式=扭矩*转速*N，三者相乘得出的结果为功率，而N常数可以理解为范围，转速可以通过油门调整，那么扭矩输出也就是基础。活塞往复一次所输出的有效功是多少，这个值则是扭矩的值，转速越高指单位时间内往复的次数越多，说白了就是固定时间内输出的力越多，只有这样才能让极速越快。
所以发动机的扭矩大小才是体现性能的根本，同时也是普通家用车尤其是越野车最重要的参数，因为高速公路的最高限速也不过120公里每小时，绝大部分量产车的发动机功率都能行驶到这一限速。
而在大部分时间的中低速驾驶中只有大扭矩才能体现出加速快的优点，那么就来看一看知名越野车的扭矩有多大吧。
排序按照价格由低到高，以扭矩最大的发动机作为参考：1、BJ212-柴油版2.8T，发动机为落后的江铃JE493，峰值扭矩仅为225N·m。
2、北汽勇士-柴油2.5T，发动机同样为江铃但升级到JE4D25，峰值扭矩为320N·m。
3、哈弗H5-柴油2.0T，发动机为长城4D20，峰值扭矩320Nm。
4、北汽BJ40-柴油2.0T，发动机为玉柴提供，峰值扭矩350N·m。
5、哈弗H9（越野车少把锁）柴油2.0T，发动机为长城4D20T双涡轮版，峰值扭矩420N·m。
6、荣威Rx8汽油2.0T，发动机为上汽20L4E，峰值扭矩360N·m。
7、牧游侠柴油3.0T，发动机为五十铃4JJ1，峰值扭矩430N·m。
8、撼路者柴油2.2T，发动机为福特PUMA，峰值扭矩385N·m。
9、普拉多汽油3.5L（分四没锁），发动机为7GR-FKS，峰值扭矩365N·m。
10、牧马人汽油2.0T，发动机为菲亚特提供，峰值扭矩400N·m。
以上十台越野车是越野圈里知名度最高的存在，价格也从10万以下到50万左右，四驱系统均为纵置适时四驱、分时四驱或全时四驱，按照预算选择哪台都可以，供参考。
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