想入手25万落地的汽车，中级车、轿车和suv都行，对动力和静音有要求，有什么推荐？

25万落地预算考虑中级车，轿车推荐全新君越、SUV推荐另类一些的国产车，均符合动力和静音的要求。

2019款新君越预算内可以考虑尊贵型，指导价26.98万优惠3~4属于正常水平，不过新款让利的节奏还需要等一等。车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，级别属于中大型C级轿车，尺寸略大一些总不是缺点；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，前置前驱驾乘体验偏舒适。

• 发动机为通用最新一代LSY-2.0T直喷涡轮增压机，最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），变速箱匹配9AT手自一体；仅从参数来看并不算夸张，不过官测成绩君越还能在7.5秒破百，这一水平在同级轿车中有一定领先。

• 其次LSY发动机还有智能变缸技术，运行模式有四缸运动、四缸经济、双缸超经济，想要节油或运动在于自己调整，动力元的智能化水平比较高。

车内控噪能做到120km/h巡航在66~67DB之间，噪音表现可以用不错形容；安全配置也有包括膝部气囊的全车安全气囊/气帘，中配多出主动刹车等功能，辅助安全配置也又倒车影响、自适应巡航等；舒适配置有悬架软硬调节，全景天窗、ALC与皮革混用的座椅，静态感受内部体验不差，所以轿车新君越可以作为预算内首选。

SUV推荐比亚迪唐Dm24.99万款，没有优惠到免税，仅算车险略超预算不过很值。车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，标准中型SUV；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，有电池组压舱操控感在同价格同级SUV中还是不错的。

• 动力系统为2.0T直喷发动机与电机组成的三擎四驱，综合功率441kw、峰值扭矩950N·m，公路破百在4.5秒左右属于跑车级；变速箱虽然匹配的是6挡湿式双离合，但低速时换挡顿挫几乎没有，因为有BSG电机在换挡时稳定发动机转速可以有效控制顿挫，其次纯电续航有81公里、BSG电机还能在中低速实现行车发电模式，驱动用电机与单速变速箱匹配和无级变速原理相同，顿挫是不需要考虑的。

• 四驱系统由前后两台发动机（永磁同步电机）组成，所以四驱结构不需要传动轴和分动箱但有同样的效果，全时四驱系统可以在铺装路面高速使用、也能够在越野时低速脱困；后桥配备伊顿式差速锁，锁止后状态等于有中后两把锁，越野能力在SUV里属于一线水平。

公路加速强劲又有一定的越野能力，电池终身质保用车成本也能控制到很低，高速120km/h巡航纯电模式67DB、HEV混动模式69DB左右，在SUV中表现不错；日常代步纯电模式没有发动机噪音，与燃油车没有可比性所以也不好对比，只能说有越级领先优势。

以上两车可以作为预算内的首先，唐Dm虽然是高价国产车但也不是冷门车，三月销量超万台比同价位合资品牌大部分燃油车还要高一些，所以品牌偏见也可以取消了。

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凯迪拉克首选，动力没得说，双层玻璃，静音更好！外形硬朗大气，各系优恵大，性价比第一。我不是托，只是车主之一。