车子在高速公路上行驶时误触电子手刹会导致车辆失控吗?

车辆在高速行驶中误触电子手刹不会造成车辆失控,汽车的电子配置总会有【容错技术】。

电子手刹如未关联Autohold其操作的方式一般为:按下解除刹车、拉起为制动,少数车辆为拉起制动、再拉起解除;而在行驶中的误触大多数是按压,这种无功能的操作不会造成任何影响。

如果在行驶中的误触是短暂的拉起,这种错误操作只要不持续则不会被执行;电子手刹车的系统比较复杂,拉起按键后电信号首先传递到ECU行车电脑,而在行驶中如拉起的时间很短ECU会自动分析判断该行为为错误操作不予执行,这种技术可以理解为【容错机制】。

不仅电子手刹有这一功能,自动挡在行驶中错误挂挡比如推到R挡也不会被执行,尤其是使用电子档杆的车智能化程度会更高一些。

不过持续拉起电子手刹ECU仍会判断为需要紧急制动,但这套系统也不会造成车辆失控,因为制动分为四个步骤:

  1. 强行拉起后制动信号传递到ECU行车电脑。
  2. ECU分析决定要做出制动行为后会激活ESP行车电脑(有电子手刹的车不会没有ESP)。
  3. ESP电脑根据车速、轮速、横摆角速度、横向加速度等传感器反馈的数据进行分析,按照这些数据调用ABS泵开始进行制动。
  4. 电子手刹的制动不是傻瓜式的以固定制动力为后轮刹车,而是在ESP分析数据的指令下、在保证车辆不失控的前提下对全轮或某个轮胎施加不同的制动力。
所以电子手刹车即使强行制动也是在保证安全的前提下进行,在主动刹车失灵比如刹车踏板卡滞或因驾驶员主观因素不能使用脚刹的时候,使用电子手刹强行制动是应急停机的理想方式。

但如果主动刹车的失灵是由制动液泄露或者制动系统的故障导致,在这种情况下非拉线式的电子手刹也会失去作用、拉线式只制动后轮有可能导致车辆失控;面对这种情况可以利用降档制动降低车速,手动挡可越级降档、自动挡能够利用M±挡或S/L低速挡控制车速。

电子手刹车的作用还是比较丰富的,不过这项电子配置的故障率也很高,所以有必要定期检查测试能否正常使用,供参考。

车子在高速公路上行驶时误触电子手刹会导致车辆失控吗?

老调重弹,再告诉你一次,电子手刹是提的,无意碰是无用的!

车子在高速公路上行驶时误触电子手刹会导致车辆失控吗?

没关系,电子手刹车时速30公里就不再启动了,除非连续提起三到五秒才能启动。

车子在高速公路上行驶时误触电子手刹会导致车辆失控吗?

一瞅你就不常来头条。电子手刹,设计之初就考虑到这一点。在急速状态按下电子手刹,比你想象的效果会好很多!(本人未曾尝试,后果自尝自付)

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