全新标致508L加长有用吗？

对于冷门车而言想要获得市场重新认可，重点在于价格不在于有多长。

不用和欧版对比，标致508老款的车身尺寸已经达到了4826*1855*1465，新款只是加长到4870*1855*1455，实际区别能有多大呢？老款足够长不也没有销量吗？

标致的失败应在于产品定位，设计风格法系车自成一体，标致量产轿车的视觉感受一度是既不运动也不商务，两种设计方向均无一点特别突出的定位类似于“中等生”，但大部分人更喜欢某一点特别突出的“偏科生”，坚持这一定位的法系车想当然会没有销量。

新款508L一改这一错误定位把新款508L设计的非常动感，不过完全与商务轿车不沾边的造型为什么要加长呢？选择一台运动型轿车不为操控难道为摆拍吗？其次PSA集团目前仅有1.6T、1.8T两台涡轮增压发动机均不算强劲，即使新款的1.8T重新调校后达到了155kw、峰值扭矩300牛米的参数，但与8AT手自一体变速箱匹配后最佳破百成绩也仅仅是8.04秒。

这一加速成绩似乎是不差的，但综合价格来看真就不行了。

508L的1.8T版指导价分别为18.97、22.57万共计两款车型，低价版要面对的竞品车型有2.0T-9AT的迈锐宝XL，这台车破百可以做到7.2秒；高价版要面对君威GS、凯迪拉克ATsl两台6.2秒左右破百的中型轿车，而且后车还是前置后驱、前双球节悬架，性能差2挡啊。

如果说性能不足配置凑的话也可以接受，但是508L号称的智能驾控辅助配置均为选装，包括旗舰款都只提供选装；没有了这些配置的508L再一次平平无奇，性能与同级竞品的低配商务轿车相同，但又是一台造型动感的运动轿车，尴尬了。

1.6T版本仍匹配6AT手自一体，这一版本也有国Vi版且价格与国五相同，实际价格为15.97、17.57万共计两款车型，动力传动没有亮点不在赘述；配置方面低配轿车的安全配置仅有前排两枚气囊、1.6T版均无倒车影像、低配没有天窗，8英寸触控屏除了旗舰款以外其他版本都没有GPS模块只是一个播放器；灯光方面低配还是卤素大灯，配置水平真的不能说高啊。

低配版要面对的竞品车型已经有插电混动性能型的秦Pro、老款XL、君威1.5T 9AT，这些车还是有可能压到508L喘不过气。

标致508L如果不加长且保留无框车门以及掀背尾门，以这一价格定位反而能更有竞争力；加长之后只有降价才能体现性价比了，预计降幅达到3万才能获得市场认可，以指导价打市场很难。个人观点、仅供参考。

全新标致508L加长有用吗？

全新标致508L轴距加长，看的出来，这是一个在向国内消费者妥协或者迎合的信号，本来是好事，会对标致508L的销量起到一个促进作用～～

结合它的售价来看，其实感觉还是有戏的，起售价为15.97万元，虽然没有太大惊喜，但好在更加务实了。但是——！

但是，看了入门级车型的配置，感觉这货又是凉凉的节奏～～好歹也是B级车了，入门版居然标配两个安全气囊，是不是有点太low了，看看同级别的竞争对手，入门车型基本都是六个以上安全气囊，要知道法系车给人最大的印象莫过于安全性，没想到508L居然会在安全配置方面减配，更重要的是上代508入门车型都是四个气囊，不仅相较于竞争对手，毫无优势，甚至还不如老款车型～～

法系车最大的特色除了扭力梁悬挂，全系无四驱，祖传发动机，其实就是配置相当不合理，许多好的配置都喜欢一股脑堆在顶配车型上，入门车型真的就是丐中丐了，相比同级别竞争对手的入门车型还要丐。我们都知道任何一款车型最走量的都是中低配车型，但是法系车偏偏喜欢把顶配车型作为走量车型，那销量可想而知了～～

最重要的是，本以为这次法系车走心了，结果还是玩套路，品牌力羸弱的情况下，15.97万元的起售价虽然没有惊喜，但好歹实在了很多。可是508L上市之后，就去SSSS店问过，没有现车，而且预订的话只接受17.57万元以上(含17.57万元)的车型，换句话说，15.97万元那款入门车型，不生产，只是为了压价。那17.57-22.57万元的售价区间，全新508L看来还是要对标德系大众啊，那就只能自食恶果了～～本以为标致已经幡然醒悟，结果却是尿性依旧。这样下去，即便508L轴距再加长100mm也无济于事，因为你并非真心地想在国内好好卖车～～

看着吧，508L最终会被自己挖的坑给埋了～～

全新标致508L加长有用吗？

在一个只看轴距的国度，肯定有用。怕就怕在一堆不懂车的车黑。

全新标致508L加长有用吗？

这个车真不错。

全新标致508L加长有用吗？

如果加长还能有无框门框和掀背尾门那就无敌了！！

全新标致508L加长有用吗？

每当看到逢标致雪铁龙必黑的人模狗样的职业法黑回答问题，真的同情喜欢人云亦云的人。

标致雪铁龙想造什么车都是小事，不管造什么车，都必是超高性价比的安全良心好车。

但是，不管标致雪铁龙造出什么车，要钱不要良心的职业法黑都会恶毒的无中生有的鸡蛋里挑骨头。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

各款车型价格都够实惠了，无良法黑拼命的黑，难道人家会白送给他们？

退一万步讲，如果标致雪铁龙真被无数坏良心的自媒体职业法黑挤出中国了，将是围人的最大损失。

但是职业法黑是做白日梦，因为中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，在中国只会越来越旺的。

pSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

这些坏良心的职业法黑根本没资格对PSA说三道四的。

说真的，为了自己利益睁眼说瞎话的职业法黑，应该吃牢饭！

我常回答问题，在网上说的都是可以查证的实事求是的真话实话对人有益的话。

我以人格保证，没人为此给我半毛钱！