瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好？

大家说好才是真的好，在不太懂车的前提下可以按照这个标准选车。

在二月汽车销量普通下滑的前提下哈弗H6仍以25728台稳居SUV销冠，瑞虎8销量为5321台位列第30名，差距是不是有些大了呢？

哈弗H6能够热销很容易理解、瑞虎8的销量走低也不意外，两车的核心部件差距是相当大的，从发动机入手逐一对比：

2019款H6发动机全系升级为4B15-1.5T缸内直喷涡轮增压动力，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米（1400-3000转），动力储备很充足增压器最强发力也比较早，这是H6车身尺寸达到4600*1860*1720、整备质量达到1.661吨也能在10秒内破百的基础。

现款奇瑞瑞虎8发动机为4T15B-1.5T多点电喷涡轮增压动力，最大功率108kw、峰值扭矩210N·m（1750-4000转），动力的差距有多大可以从数字上体会；瑞虎8车身尺寸4700*1860*1746级别属于中型车，但整备质量仅仅为平均1.5吨，重量小很多但破百成绩在11秒以外，性能和发动机技术明显是差一级的。

不过公平起见还要看一看油耗

两车的油耗差基本符合轻量化100公斤降低0.5升的平均值，在百公里油耗费用差不到五元的前提下，性能的加分是绝对值得的。

发动机看过重点还要看变速箱：

瑞虎8手动版为6挡爱信、自动版为格特拉克6DCT250干式六档双离合，额定输出扭矩250牛米；在干式双离合这种三流的变速箱里格特拉克算二线，一线仍是大众DQ200，不过这一排名也是矬子里面拔将军，顿挫感明显、摩擦片消耗快、容易出现高温保护导致变速箱宕机，这些现象在干式双离合上表现的淋漓尽致。

目前瑞虎8官降一万刺激销量，指导价8.88-13.28万、自动版起售价9.88万，性价比如何自己看销量成绩。

哈弗H6新款全系自动挡，变速箱为长城DCT450湿式七档双离合，额定输出扭矩450牛米；这台变速箱不论如何是长城自主研发有知识产权的，总比奇瑞采购格特拉克优化的程度更高，至于所谓的格特拉克与奇瑞联合研发的说法不存在官方咨询过。

对于双离合变速箱而言湿式结构一定更稳定，因离合器是布局在油腔内通过油液润滑和散热，耐久性和运行稳定性足够可靠，但不能否认低速顿挫感仍是会有一些，不过湿式都是如此何况干式呢？

哈弗H6-1.5T版指导价10.2-13.4万、2.0T版指导价12.7-13.4万，节油兼顾性能选择1.5T、性能兼顾稳定选择2.0T，同样的预算似乎大部分人都会选择H6，这样选择是对的。个人观点、仅供参考。

瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好？

我本人也是想从第三代H6与02款虎8这间选着。但我一个修车的朋友，一个倒卖二手车的朋友，都建议我买合资车，我自己也真是纠结。他们都用事实向我证明他们的说法是对的。但是再在选着国产车都路上，我们还是要看技术实力的。如果家用省心，我建议H6，保有量大，保养方便，配件也便宜，维修服务点也多。不要惦记换车了，国产车都不保值的，就是开到保费为止。国产车主要就是金属疲劳控制的不好，譬如说车开到三年后可能会出现开关门有咯吱声，车内部件框量大，会出现小的振动或者振动路面带来车内的响声。如果喜欢发动机技术稳定，我推荐奇瑞瑞虎8，1.6T相当给力。发动机动力油耗都不错。就是保有量跟H6没法比，而且国企服务比企业还是差的。但是产品质量还是不错的，我二手车的朋友就是瑞虎5，小书包的那款。少说也有十年了。现在就用来收车，开的也是劲劲的。两款车的车漆，个人感觉H6相比会好些，用的年头能稍微旧些，但是最后都会慢慢变得暗淡无光的。这些都是相比较而言的。合资车也会，但相比国产车时间能长些。

瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好？

好马配好鞍，专业我来干~

在不谈价格的情况下说车就是耍流氓。

下面我们就选两款车价格基本相同的作对比。

H6:2020款 1.5GDIT 自动铂金冠军版 市场指导价格12.1万，各地方优惠不同，最高优惠1万元。

瑞虎8：2019款 1.5TCI 自动精英型 市场指导价格11.59万，基本没有优惠。

辆车价格基本相同，算上优惠最多裸车价格不超过2000元，在可以对比的范围之内。

下面我们看看辆车的具体参数。

1、比动力

瑞虎8采用一台直列四缸涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大功率115kw，最大扭力230牛米，配备6档双离合变速箱。

H6采用一台直列四缸涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大功率125kw，最大扭力285牛米，配备7档双离合变速箱。

说到这里，H6才用的是湿式双离合，瑞虎8采用的是干式双离合。干式双离合在娘胎里带的毛病无法改变，湿式双离合到时能很好地解决这个问题。

在成本上干式双离合要比手动变速箱还便宜。

建议选择湿式双离合，另外再说一句，对双离合有偏见的请好好考虑，双离合不像大家说的那么不堪！

在油耗上辆车都在8个左右，实际来看奇瑞更高一点，这也是能大马力所决定的。

2、比外观

瑞虎8整车尺寸：4700*1860*1746，轴距2710.定位中型SUV。

H6整车尺寸：4600*1860*1720，轴距2680.定位紧凑级SUV。

重定位上来看瑞虎8要比H6整整打上很多，尤其在长度上。

但是外观这个问题萝卜白菜各有所爱，废话少说直接上图。

瑞虎8

H6

辆车都很有特色，看各位看官的选择了。

3、比配置

在悬挂方面两个都为独立悬挂，瑞虎8 采用的是多连杆独立悬挂，H6采用的是双横臂式独立悬挂。

正常的配置辆车都有，包括ABS、ESP、ASR等等都是标配。

再倒车影像方面，瑞虎8采用的是倒车影像，H6采用的是360°全景影像，话说360°全景影像还是很好用的。

H6有发动机启停技术，瑞虎8没有，这个对于控制油耗还是有作用的。

辆车都有全景天窗，还是很良心的。

瑞虎8有感应式后备箱，H6没有，话说这个还是很有用的。

H6有远程启动，在换挡方面H6有方向盘换挡。

瑞虎8有前排座椅加热，H6没有。

在中控方面瑞虎8采用的是10.25英寸的液晶显示屏，H6才用的是9英寸的液晶显示屏。但是H6的功能要多于瑞虎8,这么大的屏幕没有GPS怎么都说不过去，H6还有语音识别系统。

H6车载6个扬声器，瑞虎8是4个扬声器。

在空调方面瑞虎8可分区调控温度，H6有PM2.5过滤装置。

整体来讲两个车来看H6的配置稍好一点，但是瑞虎8有感应式后备箱，真心不错。

各有千秋。另说一句瑞虎8可以7座，但是会比较挤。

瑞虎8

H6

两个车都是自主品牌SUV的佼佼者。主要就是在车型大小上不同。从做工上来看两个车的做工都属于上层制作。

从现在市场的反馈上来看瑞虎8热度更高，H6胜在保值率和市场占有率。但是从故障率来说H6要多一点，大毛病没有，小毛病不断。这也是自主品牌车的通病。

对于一米八的我来说我会选择瑞虎8 ，毕竟更加大气。

选哪一款就看各位的选择了。

欢迎下方留言一起讨论~

瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好？

作为有两辆奇瑞车的老司机，我的推荐相信会比车评人、车托和键盘车神更有说服力。

先说说我的两辆奇瑞车:

1、瑞麒G5 2.0DVVT自动豪华版，2012年购买，行程16万公里；

2、瑞虎8 1.6TGDI自动豪华版，2019年购买，行程不到1万公里；

第一辆车开了8年多，16万公里。有两次云南和四川长途自驾游，单次行程超过5000公里，最远开到滇藏线的梅里雪山。短途自驾游次数就很多了。平时上下班也远，所以里程跑得多。底盘特稳，三大件质量都很好，只换过玻璃升降器等小配件。由于这个车型是2008年设计的，缺点就是噪音大和油耗高。

第二辆车，我感觉瑞虎8和主流的合资车没有什么区别，甚至好过一般的合资车了。如果拿手机来做类比的话。我觉得瑞虎8相当于华为的P30。星途TX相当于华为的MATE30。

自驾泸沽湖拍的照片

我给大家推荐的车型:

奇瑞：

1、瑞虎8 1.6TGDI 自动尊贵版 13.49万元

2、瑞虎7 1.5T CVT豪华版 10.99万

奇瑞的产品优势是三大件，在同级别同价位中，和自主品牌甚至合资品牌相比，奇瑞的发动机、变速箱和底盘是具有优势的。

1.6TGDI+7速湿式双离合和1.5T+9速CVT250是奇瑞的两套黄金动力总成。

1.6TGDI发动机是缸内直喷增压的，省油，马力大，扭矩290，已经和很多合资车2.0缸内直喷增压发动机动力很接近了。7速湿式双离合很平顺，传动效率是很高的，所以油耗低，质量也比较可靠。

1.5T发动机是电喷的增压发动机，扭矩230，油耗也不高。虽然技术不是最先进的，但好在更成熟更皮实。我们知道，机械这东西，技术成熟，可靠性越好。CVT250已经是奇瑞系第三代CVT，性能和质量相当不错。

说到奇瑞的CVT变速箱，现在已经是万里扬，奇瑞持股。相当于丰田和爱信精机的关系。这个变速箱的可靠性是相当好的，比以前大多数国产车使用的邦奇CVT质量要好很多，甚至不亚于日产的CVT变速箱。

邦奇CVT变速箱质量问题主要来自于变速箱的动力连接处采用了干式双离合，所以问题多多。而奇瑞CVT变速箱动力连接处采用液力变矩器(和AT变速箱是一样的)，质量非常好。奇瑞的CVT还有一个油路温度控制专利(具体名称忘记了)可以保障变速箱在低温环境下正常运行。所以奇瑞的车在东北使用也很少遇到问题。而日产的CVT变速箱在北方经常会出现低温保护情况，要热车很久才能行车。

先把一些自驾游的照片发上来，再补充其他的文字内容。

瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好？

这两款车都是目前国产品牌中的热门车型，优势是H6多年霸占SUV销量榜首，而奇瑞瑞虎8可以说是一款振奋销量的一款车，我觉得只要奇瑞车设计的太另类，能达到普通水平奇瑞的车销量就不会差，瑞虎3瑞虎8和去掉眼袋的瑞虎5X，瑞虎3当年也是上过月销榜的，瑞虎5x自从去了眼袋销量也缓步回升，瑞虎8就不用说了。

外观不多说，每个人审美不同，但是两车尺寸上还是差距不小的，咱们就拿两车型最新款比较一下。

瑞虎8 4700*1860*1746 轴距2710

哈弗H6 4600*1860*1720 轴距2680

毫无疑问瑞虎8要更大一些，随之带来的就是乘坐空间上的差距，如果对七座有需求瑞虎8还有6/7座可选择。

动力上先说1.5T，瑞虎8是156马力，230Nm，H6是169马力，285Nm，都是搭载的双离合，但是1.5T的瑞虎8售价相比H6要低很多，所以如果看中的是1.5T版本我觉得看看配置，对比一下就可以了，喜欢那个就买那个。

重点来讨论一下奇瑞这一款千呼万唤始出来的1.6T直喷发动机，数据很强，当然H6的2.0T也不弱，224马力165kw，385Nm，不管是奇瑞的1.6T还是哈弗的2.0T，同排量中难逢对手。

而是都是搭载的7速双离合变速箱，同价位的两款车型配置上也大同小异，像2019款瑞虎8 1.6T自动豪华指导价13.49万，H6 2020款2.0T自动铂金豪华指导价13.6万，有多有少。

那么纠结的点又来了，1.5T总是感觉小马拉大车，以后分析一下，H6的2.0T虽然动力充沛但是如果家用感觉有些浪费，而是购置税也比奇瑞的1.6T要高，实际油耗肯定比瑞虎8也稍高一些，而瑞虎8的1.6T虽然动力不及H6但是搭载在这样一款尺寸的车上感觉恰到好处，及满足了动力有兼顾了经济型。

最后回归主题，如果1.5T的两款车型我推荐H6，这么多年销量冠军不是偶然的，如此大的保有量对以后维修保养和二手车保值上都要好一些，如果是1.6T瑞虎与2.0T的H6，推荐瑞虎8我觉得真的是一款不错的家用车，而是提供七座车型，空间动力品牌以及经济型到性价比，这个价位目前很难找到对手。

以上都是空谈，买车还是要多去4S试驾，多试驾几次心里也就有选择了。

瑞虎8和哈弗h6选哪个比较好？

开两年选H6，开十年选虎8！

但是，如果从我一个维修人员的角度给你推荐车，我两个都不推荐你买，我推荐买日系车！

喷子随意！想喷就喷，单纯从车的角度，我就是不推荐国产车！但是，如果你非要从H6和瑞虎8选择，瑞虎8要好于H6！

很多人可能会说，H6的销量那么好，怎么可能不如瑞虎8，首先，你要明白一个道理：销量好，不代表车就是十全十美的，不代表质量就是好的，质量好的车，销量不一定好，销量与质量，没有必然的联系！

沃尔沃质量好吧，销量不还是不行！

为什么很多人都感觉奇瑞不好？主要还是因为很多人对奇瑞的了解，还停留在几年之前，那个修车排队的年代，最近几年，奇瑞发展进步是非常大的，很多人不了解奇瑞，主要原因是最近几年奇瑞广告做的不怎么样，抖音上、快手上，你见过几个宣传奇瑞的？都在宣传什么车？长安、吉利、比亚迪、长城！

奇瑞却在默默无闻的发展！个人感觉，瑞虎8的各项数据，绝对不输H6，尤其是发动机，1.6T的排量，拥有将近200的马力，H6的1.5T有169马力，奇瑞发动机质量是要高于H6的！

瑞虎8的销量不好，还要归功于上市晚，和不会营销两个原因！

上市晚：瑞虎8上市的时候，H6已经连续好多个月是销冠了，客户基础已经确定，口碑已经产生，所以，如果瑞虎8和H6对比，很多人会选择H6！

不会营销：奇瑞营销团队真的很差劲，脑子不知道整天想什么，多投入一点宣传，瑞虎8的销量绝对会前进好几步！毕竟，瑞虎8各项性能都是不错的！