特斯拉将在3月18日把汽车价格平均上调大约3%。降价后马上又抬高价格,你怎么看?

特斯拉先降后涨看似在玩火,实际在玩人。

特斯拉Model 3的官降引发的很激烈的争论,有老车主追偿、意向消费者的蠢蠢欲动,然而Model 3的销量还是很低迷,官降并没有刺激销量的上涨,而且无法入关在铭牌造假的model3所谓降的本质也被揭露。

面对这种尴尬的境地特斯拉势必要改变战略方向刺激销量,这一轮的上涨3%只是营销策略中的一节。

涨价3%针对的车型为3系、S系以及X系,重点:

  1. 售价3.5万美元的版本不在列,可以理解为后驱的入门版是不涨价的,这是吸引消费者在选择“性价比”型的低配车。

  2. 自公布调价信息之后的一周时间内购车也不会涨价,所以高中低近期都还是入手的好时机。

特斯拉的目的达到了,官降没有刺激销量只能通过涨价倒计时才刺激消费者的订单,那么在这一轮涨价之后会不会还有第二次或第三次呢?即使有也不用感觉意外,这只是特斯拉的定价策略而已。

在线下关闭了大批门店的特斯拉预计全面转向线上,网购在近十年中逐渐从流行变为依赖,在网络上消费似乎可以很不理想,所以特斯拉的策略不仅是价格这一方面。不过汽车消费毕竟属于奢侈品消费,在不能体验到实车的前提下盲目下单的概率可能并不会很高,结果也许还会伤了马斯克。

至于Model 3的低配版要慎重选择,这一版本的裸车配置非常低,升级熔炼、选配EAP辅助驾驶功能、Tutopiolot系统、AP·FSD的半自动驾驶,这些配置综合计如车价后仍要50余万才能落地,实际官降只是缩减配置、想要这些配置终端要支付的费用也许更高。

重点是被扣的车辆已经出现车身铭牌与配置和电机功率不一致的问题,这一问题说明了这些核心电子部件可能是在售后加装,比原厂生产的可靠性如何呢?

特斯拉不论涨价还是降价与其他知名车企没有任何不同,作为意向消费者去配置和核心部件的变化就好,不用被价格迷惑。

上文为原创内容,代表个人观点、仅供参考。

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人家这是在告诉小伙伴儿们 → 电动车的价格水分太大了!…… 这是在嘲笑我们的智商堪忧!这是在暗示我们人傻钱多!…… 这是 ‘辱华’!…… 呵呵呵 …… 嘿嘿嘿 ……

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谢邀!

关于特斯拉在大幅度降价过后,又将汽车价格平均上调3%左右,我个人觉得是比较合理的决策。

特斯拉的大幅度降价,是为了在中国市场中,获取更多的销量成绩。

而降价过后又上调价格,一方面是安抚特斯拉车友的心情,证明特斯拉的价格不会在降低,另一方面也是根据实际的市场需求、成本等因素,来制定合理的售价。

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特斯拉将在3月18日把汽车价格平均上调大约3%。降价后马上又抬高价格,你怎么看?

汽车作为商品,涨价掉价都很正常,但是没想到,降价后老车主一闹,企业竟然做出了涨价的举动,这个涨价肯定是与社会压力有关系,为了挽回社会支持而做出的决定。也可以看成是一次公关,营销的一种手段吧。到目前来看,特斯拉这次的降价明显是失败的,估计会对未来特斯拉的销量产生不小的影响。

特斯拉将在3月18日把汽车价格平均上调大约3%。降价后马上又抬高价格,你怎么看?

谢谢邀请!

对于特斯拉将在3月18日把汽车价格平均上调大约3%。降价后马上又抬高价格,这是特斯拉做了一个引人眼球的超级广告.

1.先大幅降价,除了原有车主外,可能更引起世人观注,一时风起云涌,各种说法此起彼伏。又有车主拉横幅去闹,希望能补差价来平慰心理。

2.又传优惠更换配置,报纸、电讯满天飞,呵呵,你当真了!90%以上爱车人都知道了!

3.特斯拉又宣布涨价了,车主心理平銜了,【特斯拉宣布部分车型全球涨价3%】特斯拉在官网上宣布全线车型涨价3%(除3.5万美元的Model 3外),涨价生效期为3月18日,潜在的特斯拉车主仍有一周时间下单。就不知道有多少人在抢购了?

一月之内,特斯拉完成一次超级广告 ,前后联起来,不得不对特斯拉说:真牛!

特斯拉将在3月18日把汽车价格平均上调大约3%。降价后马上又抬高价格,你怎么看?

特斯拉很疯狂,这与其CEO埃隆马斯克的个人性格有关,这决定了特斯拉的企业文化。

特斯拉次轮价格升降,有别于传统车企的降价,并不是取决于市场表现,用马斯克的话说与成本挂钩。但问题在于特斯拉从去年11月至今进行了4次价格调整,最大降幅高达46%(台湾地区),降价涨价之间不超过10天,如此任性的企业只有特斯拉一家。

而关于特斯拉降价的原因形成了以下流派:

1. 威胁论:有部分网友认为特斯拉降价是迫于来自店门口维权的老车主的压力,而不得已将价格进行回调。

2. 阴谋论:有网友认为这是国内造车新势力的阴谋。特斯拉降价势必会对他们造成冲击,因此他们便谋划出一场阴谋。比如未来汽车创始人李斌曾经在四季度财报电话会议上表示:“一直降价对品牌、对消费者的忠诚度都是极大地伤害。从长期来讲,降价不是我们扩大市场的策略,我们会通过服务的创新增加用户忠诚度和满意度。”不过小编认为这个理由根本站不住脚,埃隆纳斯克最为这个时代最优秀的企业家有自己的思考和判断,不会因为别人的话轻易改变自己的决策。

3. 颠覆论:这条理论是小编作为埃隆马斯克的铁粉的个人看法。不可否认,特斯拉是一家自带光环的公司,其创始人更是拥有神级的创新力。这与他坚持第一性原理密不可分:“用物理学角度看待世界,一层层拨开食物表象,看到里面的本质,再从本质一层层往上走。”马斯克提倡用批判性思维和怀疑精神不断拷问脑子里的固化认知。常人利用比较性思维会想如何优化门店体验,做的更好,而马斯克却打破这个固化认知,回归本质,思考到底需不需要开设门店。

马斯克最擅长的就是颠覆式创新,这体现在了这次决策风波中。一旦成本下降,便迅速降价让利给消费者,树立了市场反馈迅速,快速决策的人设,这是特斯拉的一种用于测试潜在消费者对于全新销售模式、定价模式接纳程度的一次大胆尝试。虽然颠覆式创新会触碰到既定利益者的蛋糕并受到重重阻碍,但这家不按套路出牌的企业为了颠覆传统而做出的种种尝试是值得收获鲜花和掌声的。

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