丰田亚洲龙已相继到店，真的能火吗？
丰田亚洲龙该不该火？
判断一台车能否成为“火爆款”很简单，看价格、看性能、看对标车型的水平，高了就能火低了就边上凉快去。
亚洲龙车身尺寸4975*1850*1450、轴距2870mm，中型三厢轿车，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，全系前置前驱·平平无奇的代步车。颜值见仁见智，不过说是龙也一定不是中国传统文化中龙的威猛形象，更像是“八岐大蛇”的异变宽，有些二次元的smart，适合喜欢大车的年轻人。
发动机燃油版搭载2.5L自然吸气动力，最大功率154Kw、峰值扭矩250N·m，变速箱匹配8AT手自一体。看性能参数的话没有什么亮点，这种水平的动力匹配6AT应该合理一些，为迎合消费者升级8AT会不会让这台车出现高速巡航变速箱制动的情况呢？
不过性能应该也有一线1.5T同级合资轿车的水平，这一版本中配版指导价24.48万，放开优惠后裸车价20万以下比较合理。
油电混合版发动机为阿特金森循环的2.5L，功率下降到131kw、峰值扭矩为221N·m，还是有扭矩很差的特点。
ECVT动力传递器集成电机总功率88kw、扭矩202N·m，同价位一样使用ECVT的油混和电机功率也超100kw、扭矩在300牛左右了，亚洲龙还是很差。
①奥迪A4L，2.0T·DSG，虽然顿挫明显一些但是性能更强，品牌无疑也是有一定优势的。②帕萨特新款，2.0T·DSG，问题相同但是性能比同款A4L更强，外观设计更显商务的稳重。③别克君越，2.0T·9AT，平顺有余性能领先，除了车型冷门一些其他没什么不足。④凯迪拉克ATSL，2.0T·8AT，破百6秒级前置后驱中型轿车，前悬是双球节。⑤林肯MKZ，2.0T·6AT/2.0L·ECVT，性能平平但也是8秒级、同样是油电混合版品牌挺重要。重磅打击：捷豹XEL指导价28.88-45.28万优惠好大，土豪喜欢哪个品牌？
亚洲龙面对如此强劲的对手，品质还不如停产了的皇冠，这台车如果能火只能说大本营的消费能力太强，其他地区的人真是不懂车啊。
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丰田亚洲龙已相继到店，真的能火吗？
首先，丰田的市场策略真心不是跟着中国的政策走的，而是跟着自己的品牌计划走的。锐志和皇冠都告别了，亚洲龙是替代的升级产品，运动化细胞更多了，外观和名字，以及空间大小都非常给力，具备了火的必要。然而这个级别的车在车市现在不是很热，大家都去看SUV了，这个细分市场的人多是没什么趣味的中年男人，所以车是好车，大火却不太可能。
丰田亚洲龙已相继到店，真的能火吗？
请问CC火了吗...估计亚洲龙也差不多吧...
丰田亚洲龙已相继到店，真的能火吗？
一边凉快去！
丰田亚洲龙已相继到店，真的能火吗？
一个字，乀(ˉεˉ乀)滚。不做过多的任何解释，我大中华，唐。完爆虐死你，乀(ˉεˉ乀)滚出我中国，别再骗我们国人的钱
丰田亚洲龙已相继到店，真的能火吗？
丰田信仰仅限于suv
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