吉利全新轿跑SUV星越，由沃尔沃血统加持，能大卖特卖吗？-艾问

吉利星越近期的热度可以说不能再高了，不过热议的车型并不一定能够热销，决定销量的不是命名或血统而是价格，没有合理的售价其他都不在重要。

首先说明第一个问题，吉利FY11以行星命名是纯商业化行为，这一行为已经被某些机构否定所以星越如与行星同名也需要有不同的解释，或者最终上市改掉名称，这台车与浩瀚星海没有必然的联系。

轿跑型SUV的设计不能否认、沃尔沃血统也是事实，吉利重金收购沃尔沃轿车公司并且通过旗下的研究院在稳步的逆向技术，最终目的也只是复刻沃尔沃或直接拿到沃尔沃的技术使用，那么决定FY11能否大卖则要看用了沃尔沃的什么技术。

从领克、博瑞Ge到入门级缤越实际技术体现均为沃尔沃drive E T系列发动机，高价的01使用低功率T4 2.0T、其他一众车型使用的为T3 之类三缸1.5T，可以说动力级别并不算最高级也并为高过同价位同级竞品，即使是领克01。

而FY11直接越过领克01的等级把发动机用到了T5高功率2.0T，峰值功率达到了180kw、有234Ps的马力，峰值扭矩达到350N·m可以在1500-4800转持续输出，变速箱也会升级8AT手自一体。

这套动力传动组合实际与沃尔沃S60和90相同，百公里加速最快会在6.5秒左右可谓性能强劲，8AT变速箱无疑来自爱信至少不算差；这一的核心部件配合两方联合打造的CMA平台，车身尺寸4605*1878*1643、轴距2700mm，量产车无疑会是台钢炮，是否应该热销呢？

如果价格合理的话一定会热销，吉利本就善于打造爆款车型，但吉利对产品的定位越来越脱离国产车应有的态度，这点从嘉际的高价也看的出；所以FY11热销的可能性仍旧不大，价格预计会超出大部分意向消费者的预计：

轿跑型SUV本就是冷门车，没有绝对亲民的价格不会像平开门MPV一样被广泛认可，加上可能性很大的高价FY11几乎不会热销，吉利需要被泼一盆冷水了，在油电转换的节点国产车似乎并不需要一个承载式车身的跨界高价燃油动力SUV。

上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。

啥是沃尔沃血统？

买了台帝豪，新车不好说

要综合看性价比吧，价格，性能，油耗都要考虑

能不能大卖，那就看性价比了！

产品角度不会大卖，从品牌优势和营销角度销量不会太差

吉利全新轿跑SUV星越，由沃尔沃血统加持，能大卖特卖吗？