5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。

在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。

这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？

• 不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？

• 不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？

所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。

选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。

预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。

安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。

A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。

安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像，天窗为整块玻璃的天幕不能打开，其他配置中规中矩不过整车有些精致感。

入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选，电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本；个人建议、仅供参考。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂无

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量方面有着很高的保障，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。

然后，五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

点评：宏光MINI EV的售价虽然便宜，但整车综合实力尚可，无论是在质量方面，还是实用性、经济性方面均是值得赞许的。不过这款车也不是没有缺点，那就是入门级车型的配置不是很好，没有配备空调也就意味着冬夏两季会有点难受。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

5万左右的算是比较低端的新能源汽车了，推荐2款车子。

一、北汽EC180

目前来说价格是在5万以内，优点是操控性不错，续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格，动力，操控好，内饰上不花心思。

二、奇瑞EQface

这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

这两年新能源汽车发展非常迅速，和传统燃油汽车相比，电动汽车具备安静、平顺的驾驶感受以及经济性、灵活性等燃油汽车难以比拟的优势。

在回答“五万左右有什么纯电动汽车值得推荐”这个问题前，我们先来看一组数据：2018年全国市场汽车销量出现了27年来的首次下滑，相比2017年同比下滑了2.8%，在这种大背景下新能源汽车却实现了一次“逆袭”，2018年全国市场新能源汽车销量超过127万，相比2017年大幅增长59.9%。然而在如此光鲜的数据下，我们也必须正视一个问题：2018年全国新能源汽车召回量达到13.3万辆，占总销量的10.5%，由此可见，在新能源汽车发展如火如荼的今天，其质量问题也非常严峻。

因此，这就要求我们在购买新能源汽车时必须擦亮眼睛，挑选靠谱的产品，绝不花冤枉钱买“电动爹”。

那么五万块左右有什么纯电动汽车值得推荐呢？说实话，我觉得五万这个价位还是略低了一点，五万以内目前有很多微型纯电动小车可以选，但综合考虑实用性、可靠性等多方面因素的话，个人推荐再加一点钱买更加精致的车型，其中比较推荐的有以下三个备选项：

1、奇瑞eQ1（售价5.98-6.98万）

奇瑞eQ1是一款2/4座微型电动汽车，是目前市场上A00级电动汽车中销量比较受欢迎的，eQ1外形时尚可爱，配置方面也毫不含糊，比如全铝车架、标配ESP、前后独立悬挂等。

eQ1上市时间比较长，并且广泛用作共享汽车，算是经历过实践考验的车型，这也是它的优势之一。

2、欧拉R1（售价5.98-7.78万）

长城欧拉R1是近期刚刚上市不久的全新微型纯电动汽车，外观采用了日本流行的K-car设计风格，看起来非常讨喜，甚至比小蚂蚁还要耐看一些。虽然同属A00级微型车，但欧拉R1的定位略高于小蚂蚁，从外观内饰的诸多细节都能看出来欧拉R1对细节的处理相对要精致一些。

续航方面，欧拉R1综合工况续航里程为350公里，算是目前同级别最高了。

3、比亚迪e1（售价未知）

这是唯一一款目前还未上市的车型，之所以会推荐是因为这款车非常值得期待。从技术层面上看，比亚迪是这三家企业中最强的，比亚迪在中高端纯电动车、插电混动车上多年来混得风生水起，已经连续四年夺得全球新能源汽车销量冠军，而e1是比亚迪首款进军低端市场的产品，自然是有很多看点的。

E1的外观基本延续了F0的经典外形，因为目前实车还没有亮相所以很多具体参数都还是未知，只不过可以肯定的一点是e1综合工况续航里程也达到了350公里，而价格方面的话e1按照比亚迪向来的风范应该会有一个非常高的性价比，起售价有可能会控制在五万内，不过具体还要等两个月后才能知晓了。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

奔奔 纯代步距离近还可以考虑宏光mini ev

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途，如果说是仅仅是代步，买菜，接送孩子的话就买低速电动车就行了，5万多块钱能买到非常不错的低速电动车，但是如果说是电动新能源新能源汽车的话，千万千万不要购买，8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后，补贴前应该10万左右，甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的，一定要考虑500km以上的新能源汽车了，5万块钱。我真的不好推荐。