雪佛兰科鲁兹与标致308，选哪个比较好？

科鲁兹是通用雪佛兰旗下为数不多的一款很“别克”的轿车，品质不高价格不低并不值得选择，相比标致308而言性价比要低一些。

科鲁兹指导价10.99-16.99万平均油耗3万元左右，优惠力度如此大为什么还说没有性价比呢？细化之后看一看动力传动吧：

• 1.5L版本发动机搭载L3C直喷技术动力，最大功率84kw、峰值扭矩146Nm，性能中规中矩但是烧机油，即使性能不差但问题较多也会是理想的选择，甚至可以说不如L2B发动机的科沃兹即使这台车级别低一些。

• 1.4T版本发动机搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩240牛米、最大扭矩转速2000-4000转，实际体验动力表现有些小亮点但变速箱使用的是通用干式七档双离合，这台变速箱可以说是噩梦。

核心部件没有质量保证的科鲁兹确实是很一般的选择，销量还不及同门科沃兹的1/10足以说明是否值得选择，不过即使销量低到这种程度也还是要比标致308高一些的，这就要聊一聊法系车存在的问题了。

标致308是PSA系列为数不多值得推荐的轿车，推荐的原因也是官降幅度足够大而且变速箱发动机没有明显不足，仅此而已。但法系车在国内汽车市场的占有率极其低，这台车的保值率是很低的。

能接受保值率的话可以来看一看这台综合品质不错的三厢轿车：

指导价8.97-15.97万平均优惠3万左右（第一平均值不考虑），车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，紧凑型三厢轿车，发动机有三个版本分别为：

a、1.2T直列三缸发动机，直接淘汰；

b、1.6L自然吸气四缸发动机，最大功率86kw、峰值扭矩150牛米，变速箱匹配5挡手动和6挡手自一体，这一版本是308的销量主力车型质量比较稳定，预算在10万以下可以选择这一版本；

c、1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率123kw、峰值扭矩245Nm、最大扭转转速1400-4000转，变速箱仍旧匹配6AT手自一体，这一版本是有一定驾驶乐趣且质量也能保证稳定的，优惠后售价在12.5万以下值得选择。

综合颜值、空间、动力传动的总得分308还是可以拿到合资轿车比较好的成绩，只是法系车普遍销量差连带少数有性价比的车也难得到消费市场的认可，不过虽然冷门但也算特立独行，两车对比可以考虑标致308。

说些题外话，PSA集团的宣传手段恶劣到令人作呕，依靠一些ID一致的水军账号以同样的文案到处黏贴复制，可以说毫无下限也毫无智商可言；而且总是有拿一些交通事故的个别案例，甚至是一些涉及到一些国殇的如汶川地震的案例来为企业做宣传，这种行为太下作。

车辆品质如何不是靠编出来的，消费市场不认可说什么都没有用，与其重金宣传不如降低虚高的售价、升级该死的扭力梁来的实在，法系的傲慢在国内市场屁都不值。

雪佛兰科鲁兹与标致308，选哪个比较好？

看了有些人的回答，以及网上无数人模狗样的要钱不要良心的自媒体职业法黑的肆无忌惮的诋毁蒙骗……

我不回答问题，都对不起自己的良心！

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

安全第一！没有安全一切等于零。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

非要看销量，那么PSA在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

难道，全世界就极少数国人聪明？还是劳斯莱斯你没见过几辆，就会认为它不好吗？

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。

而且在国内也一直很旺，只是还没大烂乡村。

目前在国内貌似销量好点的，除去中国量，在世界上不算什么了。

平安是福！防患于未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

开车关乎自己和他人的安全，在国内更火更旺，将是国人的幸运。

我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，是做利人利己的善事。

雪佛兰科鲁兹与标致308，选哪个比较好？

我选308，底盘调校好，安全系数高

雪佛兰科鲁兹与标致308，选哪个比较好？

308只是尺寸上比科鲁兹略小，其他无论从操控，提速，发动机耐用度，都要比科鲁兹好，再一个价格还是308便宜

雪佛兰科鲁兹与标致308，选哪个比较好？

这俩车都有，第一辆车就是第一批09款老科鲁兹。开不到两年起步剧烈抖动，后来得知是先天缺陷，离合压盘间隙大，想解决只能换离合三件套，可是换了之后不到两年又开始抖。这车开了七年多，从两年后就各种毛病不厌其烦，五年后基本上每个月甚至每两个礼拜就要往修配厂跑一次，修车师傅都不爱修这破车了。期间除去正常磨损消耗之外，防冻液壶里渗机油，为了找到原因发动机都抬了。还有一次行驶中熄火，当时60时速下坡并且前面就是山路急弯路，差点送命。后期更是毛病不断，大部分毛病都是内伤，不治愈影响正常行驶那种。

后来实在忍无可忍换了16款308顶配，目前快3万公里，一切正常。虽然用16款的308去对比09款的科鲁兹有些不公平，但是个人认为，标致除了板悬跑坑洼路面较颠外，其他各方面完爆科鲁兹。至于308开到五年后怎么样我没法评论，但两年内的驾驶感受绝对远超科鲁兹。

以上纯粹是个人体验绝无半点儿虚假，这辈子绝不会再买通用的车型，也奉劝各位不要跟风别人说什么就是什么，标致一直是国人黑的最惨的品牌，但其实呢，各方面都要完胜雪佛兰，肯定有人不服，嘴上吵吵真的没意思，自己好好调查一下三大件及其他配置，对比一下，最好有机会亲身感受一下。

雪佛兰科鲁兹与标致308，选哪个比较好？

一个美系，一个法系，共同点都是油耗高，毛病多，动力一般。真要矮子里面拔高子，科鲁兹吧，标志几乎没销量了，售后也是个麻烦