第八代凯美瑞都有哪些缺点?值得入手吗?

8代凯美瑞的缺点大于优点,而最大的缺点是价格太高与综合品质不对等,只是在用“奇异”的外观吸引眼球而已。

凯美瑞老款车型走商业路线整车气质中庸得体,而升级后外观设计走运动路线极尽浮夸,但这台车并没有运动的基因只是徒有其表。

发动机是标准日系风格使用自然吸气机头,两个版本的具体特点为:

  • 2.0L自吸发动机最大功率123kw、峰值扭矩199牛米,变速箱匹配6AT手自一体,动力平平无奇只是10万级的水平,百公里加速11秒以外、综合路况平均油耗8.6L/100km;

  • 2.5L自吸发动机最大功率154kw、峰值扭矩250牛米,变速箱匹配8AT手自一体,动力表现略好一些但破百也仅是在9秒左右,综合路况平均油耗也在8.6L/100km左右;

  • ECVT油电混合版性能略强一些,破百能控制在8.5秒左右、平均油耗可以低到6.5L/100km,作为油电混合燃油车表现合格。

除了ECVT版以外剩下的两款纯燃油版既不节能也没有性能,车身尺寸4885*1840*1445、轴距2825mm、整备质量平均不过1.55吨不应该差到这种程度。

日系车一贯以静音作为亮点,而凯美瑞的表现似乎差强人意:

  • 油电混合版120km/h巡航达到69DB,普通的10级国产车以及15级SUV一线车型高速巡航也只是在67DB左右,作为混动版的噪音控制是相当一般的。燃油版理论上不会比油混版控制更好,这点很多车主的反馈也是如此,不过有些奇葩的媒体总是可以测试出燃油版更低的,这点只有自己体会判断。

而就是这样一台车的售价达到了17.98-27.98万、2.5L起售价21.98万,油混版售价23.98、27.98万,这个价格可以选择到的运动型或商务型轿车真正有性能的有:

  • 君威GS
  • 凯迪拉克ATS-L
  • 奥迪A4L
  • 大众迈腾帕萨特
  • 林肯MKZ
  • 红旗H7
  • 等……

要商务这几台车里有更好的选择,要运动破百6.5秒以内还有后驱,2.5L四缸机这么虚的动力亮点是什么呢?

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