部分国产汽车价格不高，今年不少打工族买了汽车，那么春节返乡“摩托大军”会减少吗？

汽车部分国产和合资，在3~5万元预算内有很多选择，但这些车反而不适合农村市场，更不适合会选择“摩托车返乡”的摩托车大军这一群体。

不论是自主品牌还是合资品牌的低价车，这类车共同的特点是尺寸小、品质差、尤其合资车安全级别很低，对于农村汽车消费市场而言需要的车正是与这些相反的，需要的是：

• 空间要足够大

• 座椅要足够多

• 配置也足够高

• 最好质量也足够好

这种看似业余的选车方式实际就是农村市场用车的刚需，大家庭出行需要六座或七座，座位多自然车辆尺寸大而且视觉感受更饱满；选车一步到位的心态对于农民工而言也很合理，换车的周期不会很短选车则要慎重，质量足够好这点比较尴尬，由于品牌文化的影响反而是一些实际很糟糕但“品牌很硬”的车型在热销。

能满足这些选车需求的车型价格往往不是入门级的廉价车，所以这类车不能改变“摩托大军”出行的方式，而能改变的车仍会有一批固定的消费群体，在不同阶段仍不是现在的摩托大军。

农民工的收入确实超过了一些蓝领甚至白领，但同样的回报付出的完全不同，所以支配收益的态度也会完全不同。且能选择在寒冷的冬季使用摩托车返乡的群体可以说基本都是家庭的支柱，上有老下有小的生活状态几乎不允许有大额开支，除非疾病或者意外事件，而储蓄不去大额开支也正是为这两种情况做储备，其次是教育问题。

看似不菲的收入不仅是血汗而且不敢用，事实情况决定了这些群体短期内仍不是汽车消费群体，即使价格足够低但每年固定的车险费用以及油耗比摩托车倍数级的增长，这些也会是很高的开支。

不用以车价判断哪些人应该买车，应该宏观一些看问题想一想为什么不敢买吧，贴近生活才能看到一些与想象完全相悖的情况。个人观点、仅供参考。

部分国产汽车价格不高，今年不少打工族买了汽车，那么春节返乡“摩托大军”会减少吗？

虽说汽车价格越来越低，特别是国产汽车价格一降再降。但是，我认为春节将至，摩托返乡大军虽说有所降低，但下降不多，而且还要持续几年。为什么这样说呢？

大家都知道，摩托车返乡主要集中在云南，贵州，四川等少数边远山区。而中东部或其它地方较少。

从这几个地方来看，他们一般家庭人口较多，生活比较困难。好不容在外打工赚点钱，何必花在路费上呢？况且这些人家里只剩下老人和孩子，在家要用钱的地方多着呢。节约车费还可以给老人孩子买件新衣服过年。

再说了，这些地方大都是山区，仍然有地方是羊肠小道，汽车根本上到不了家门口，骑摩托车就不一样了，只要有路就可以骑行。特别是春节拜年，骑车比开车更方便。

还有，天气原因。前期全国大范围雨雪，临近春节，大部分地方晴暖，骑行回家比较安全。

另外，国家对这些人群比较关注。沿途有休息点，提供吃，喝等便利，他们何乐而不为呢？

当然，随着大家生活水平的改善。收入的提高，大山人家逐步迁出，还有，文化在全国各地的普及，山区的人们会越来越觉得知识的重要性，知识能改变命运。我相信，这种摩托车大军返乡现象会越来越少，逐步消失。

我身边就有几个云贵少数朋友，他们就是通过学习考入大学后到大城市工作。他们的父母说过，再穷也要让孩子读书。只有读书才能改变现实。

不管怎么说，就象原来运输工具——卧铺车一样，是中国的特色。如今，摩托车流又成为一条靓丽的风景。虽说有点无奈，但我仍然要为他们喝彩——因为他们凭着自己的努力正在改变旧的模样！

各位骑行者，您们辛苦了！祝愿你们一路平安！新年吉祥！

部分国产汽车价格不高，今年不少打工族买了汽车，那么春节返乡“摩托大军”会减少吗？

我觉得会减少的。而且会越来越少。

1。天气原因。这么冷的天骑摩托真的不好受，我以前上班也是骑摩托。大冬天路上要歇三次。15公里。手冻到不能拧把。

2.安全问题，毕竟是摩托车，加上手冷脚冷的，安全系数大大降低，为了全家团圆。半路出个啥事，真的得不偿失。

3.车价越来越便宜，普通三口之家已经离不开汽车，更何况五口之家还有双方老人。过年回家确实需要一辆车。

4。一辆车带给生活的方便是摩托车无法比拟的。不论贵贱，不看档次。一辆车确实可以改变很多生活习惯。

综上所述，真的需要买一辆车，哪怕是二手面包车。

部分国产汽车价格不高，今年不少打工族买了汽车，那么春节返乡“摩托大军”会减少吗？

车是在有众多车的路上开的，过年了，路上车会更多。

安全第一！安全是幸福的保障。

不管摩托大军减不减少……

希望大家都遵守交规，平安快乐过春节！

世界上没有后悔药！买车要看重安全性和性价比，特别是安全性。

也不能看绝对价格，所以，安全性和性价比，胜过其他所有车系的东风标致雪铁龙的各款车型，价格都够实惠了，是有品位有责任心的明智之人的首选。

我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。

平安是福！这次重庆被公交正面巨烈撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命还奇迹般地安然无恙。

一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，是史上最牛车。

一辆东风标致4008，在某小区十秒钟撞开挡路的凯迪拉克后几乎毫发无损，而凯迪拉克受损较重。

PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。

中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

标致雪铁龙在国内越来越旺，是国人的幸事！

大把坏良心的自媒体职业法黑，应该受到处罚，他们都闭嘴了，必定销量爆表。

部分国产汽车价格不高，今年不少打工族买了汽车，那么春节返乡“摩托大军”会减少吗？

会减少，从现在汽车价格低还有交通方式多样化，坐朋友车，顺风车，客车，火车，飞机，轮船等。

但是你要考虑买车后续问题，每天都上班，你买车难道就为了过年回家开一次，过完年从家里开一次到公司，其他时间没空开，放在停车场叫着一个几百几千的停车费，还有保险等，停车费，保险等够你坐飞机都够了吧，关键还不累。

一辆摩托，方便，不暂位置，没停车费，也不用交保险，实用，没罚款。

要综合考虑问题，如果经常用车，那买车可以，如果只是为春节回家开开，那没意思（回家装土豪，不在此考虑）。

部分国产汽车价格不高，今年不少打工族买了汽车，那么春节返乡“摩托大军”会减少吗？

哈哈！摩托在于仅需少部分的人民币就能完成保养或维修等事宜。

今年整个汽车消费市场不景气，从而汽车价格优惠幅度增大！侧面的说明还是购买欲望不强。。。手中没有闲钱在养个儿子。

再说回来汽车，即使再便宜也是需要维护保养！若是，为了图便宜上了贼船，那损失就更大了！

所以，能够改变摩托车大军的的不是汽车的优惠幅度。而是一系列的民生问题吧。。。