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宝骏510三大件，6万价格真的靠谱吗？
宝骏510是一款具有高性价比的小型SUV，出自五菱宝骏之手。在6万元的价格，可以拿到510的手动乐享型，三大件为1.5L+6速手动挡+前麦弗逊后扭力梁。这款车的性价比高是多方位的，比如外观漂亮。510的外观在小型车领域算是别具一格，采用了分体式的前脸设计，日行灯与引擎盖融合在一起
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如何评价宝骏510？质量怎么样？
宝骏510可以算是忠实记录的宝骏品牌由盛转衰的历史。宝骏510上市初期，借着SUV市场的兴盛期，狠狠的收了一波销量，最高的18年1月份，单月销量高达58006辆。在这个时期，宝骏品牌的车卖的都不错，MPV车型宝骏730，常年占据MPV榜首的位置，生命末期的宝骏560还能贡献过万的
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买力帆、宝骏、众泰的车主内心到底是咋想的？
买宝骏的车主压根看不上力帆跟众泰，虽然大家都是国产车，但是国产车也是有鄙视链的。宝骏跟力帆，众泰是一个段位的吗？宝骏的母公司是五菱，五菱好歹是跟上汽，通用合资的，也算半个合资企业，虽然卖的货是实实在在的国产车。但是力帆，众泰之流就算了吧，一个靠抄袭起家的，倒闭了。一个从摩托车转型
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宝骏510销量扑街，跌出神坛是何原因？
作为宝骏560的真实车主，宝骏510我也是重度关注过的。因为当初560出来的时候，凭借着超高的性价比，大有一举将SUV霸主哈弗H6拖下来的架势。但是直到宝骏560退市，这个目标都没有实现。结果，把哈弗H6拉下来的目标，却被宝骏510给实现了一次，还超了哈弗H6三千余辆，让宝骏车主
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人人喊宝骏换掉“狗头车标”，为什么宝骏就是不换？
作为宝骏汽车的车主，对于宝骏这个“马头标”，表示看久了自然就习惯了。毕竟自己选的车，哭着也要接受它的一切，包括这不上档次的马头车标。而很多人看宝骏马头标不喜欢，就呼吁宝骏换新车标。但是到目前为止，宝骏的这个马头车标，还是稳稳的树在宝骏品牌的车头上，非常醒目。虽然宝骏的马头车标确实
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国产汽车品牌，买吉利好还是买宝骏好？
我本人，就是宝骏560的真实车主，16年9月份提车，目前已经用了五年。如果在吉利跟宝骏之间纠结，不知道该买哪个好。那就听我一句建议，十万以内买宝骏，配置跟质量都比吉利强。十万以上买吉利，一来宝骏没有十万以上的车，二来吉利十万以上的车，确实有那么几款精品车。不过，既然需要在宝骏跟吉
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宝骏和长安质量哪个更靠谱？
我的车就是宝骏560，也开过朋友的长安CS75,对于宝骏跟长安二个品牌旗下的产品还是比较了解的。其实，要剖析宝骏跟长安质量哪个更靠谱，一二句话说说不清楚，也没有说服力，还得深挖，才能搞明白，宝骏跟长安哪个质量更好。宝骏跟长安的出身衡量一个品牌的车是否靠谱，一个非常简单的办法，就是
