汽车上有很多功能并不是为了性能提升而设置的,曲轴箱强制通风就是其一。上图是一个活塞以及上面的活塞环,可以看到活塞环明显比活塞更宽,而且还有开口。发动机运行时与气缸壁接触的是活塞环而非活塞本身。为什么要这样设计呢?主要有两个原因:1、降低摩擦,活塞环与气缸接触面积更小,可以降低摩擦