谁做过细心比较，摩托车和电瓶车，一个月中，同样的路程，哪个更省钱？

省钱是电动车，方便是摩托车，爱去哪就去哪，况且现在电动车也要挂牌持证上路，说真的电动车真没有摩托车方便，况且电动车顶多骑个三年，保管在好，由于电机线路，很耗电瓶，质量和安全性能也没摩托车好，摩托车保养好，骑个十几年，发动机也不会坏，而电动车，我也保养的好，也会维修，可3年后妻子就说车不好骑，要以旧换新，看我09年的五羊本田，发动机从没坏过，也没出现过小毛病，还经常从义乌骑回江西上饶，妻子是08年开始骑电动车，算算到今年已经卖了3辆电动车了。

谁做过细心比较，摩托车和电瓶车，一个月中，同样的路程，哪个更省钱？

刚电换摩 给你参考下 我每天50公里 现在2500公里 2个月花了330块 油钱 机油加了2次 一次50一次130 第二次换的全合成 即便你用最便宜50快的 那2个月可以算作430元 如果用电瓶车的话 我楼下充电1元6小时 我那电瓶1要冲2元才够每天跑的 2个月最多120元 如果自己在家冲那至少能打个对折 所以你要说那个便宜那肯定电瓶车便宜 毕竟吃电的

谁做过细心比较，摩托车和电瓶车，一个月中，同样的路程，哪个更省钱？

摩托车与电动车谁更省钱？同样的路程同样的时间，奇葩哥认为两者差不多，但是电动车可能更安全。

为什么说摩托车和电动车，使用起来的费用差不多呢？我们来综合比较一下：

就拿奇葩哥自己有的一辆豪爵125来说吧！它的百公里耗油是2.1个，各种费用是360多块钱，再加上车辆的保养，一年的额外费用假使是600块钱，那么平均一个月就是50块钱，50块钱除以30天，大约一天是一块七毛钱。

咱们按一天60公里的行驶距离，摩托车的百公里耗油2.1升，（60公里乘以30天等于1800公里，2.1升汽油乘以18个100公里，再乘以每升油七块钱等于240块六毛钱，再除以30天，就是平均一天的油钱），很显然240÷30天等于八块钱。

电动车使用的电瓶，我们就按60伏50安的锂电池，市场价3600块钱，使用寿命就按三年来算吧！3600元除以三年等于1200元，一年1200元除以12个月，等于一个月就是100块钱，100块钱除以30天，一天的使用费用就是三块三毛钱。

60伏50安的锂电瓶续航，我们就按1比1.8来算，50×1.8那么一天就是90公里,为了满足每天60公里的续航，每天充一次电就按两块钱算，我们现在就可以，加一下电动车一天的费用了，三块四毛钱加两块钱电费，一天的费用电动车是五块四毛钱，这还没有加上保险钱上牌照钱，维修保养钱等等……

现在就能够把摩托车与电动车，用具体的数字来比较一下啦！摩托车一天的费用九块七毛钱，电动车的一天费用是八块四毛钱，显然摩托车比电动车，费用高出一块三毛钱。

为什么说电动车更安全呢？因为电动车走的是人行道，不和汽车大家伙打交道，所以我认为电动车更安全。

谁做过细心比较，摩托车和电瓶车，一个月中，同样的路程，哪个更省钱？

首先，如果讲省钱我们必须要承认，电动车省钱。这点是毋庸置疑的！就像你拿摩托车和汽车比，一样是摩托车省钱。不过我亲身经历做过的事告诉我。省小钱闹心！大家都有酒后车停在外面自己回家的经历吧？我有次隔天早上去开车，想省点打车费。于是我步行，去坐公交，等待了20分钟坐上公交。再慢慢的墨迹不行的到达目的地。浪费了我大半个上午省下了20几块打车费。等开车回来就快中午了。

言归正传：

1.电动车基本开支就在电瓶和轮胎等费用，所谓保险也就是100块钱上个防盗牌钱，后期我相信目前为止没人去主动补交的。所以是目前最廉价的机动车，没有之一！这个是肯定的。谁都不要说摩托车比电动车省钱，这是不可能的。一个保险、保养、油费、改装、等等都是存在的。（我最多的一辆摩托车一年改装保养等等花了3万多，而且没什么顶级的。就是一辆一般的玩乐车）

2.说所有电动车质量差的我不承认，我学生时代买的蒲公英电动车开到破烂也用了8年。只能说相对来说车子质量相较于正规摩托车偏差。比一些鬼火地平线等小厂的拼凑摩托车也差不了多少。但是有些人说的两三年坏了不能用不可能。除非你说买的最杂牌，拼凑电动车。基本上一些有名气的电动车开个6年以上是没问题的。塑料件什么的坏了不奇怪。毕竟价钱摆在那里，一分钱一分货。

3.我作为一个从自行车到电动车，又到摩托车，再到汽车返回摩友的80后我就强调一点！“效率”

走路10公里我试过，不说多久，脚底板子酸疼吧？

骑自行车10公里，很累，而且费时间。市区范围10公里我相信1个小时不一定能到。

电动车，我们开10公里是很轻松的，我试过市区红绿灯顺畅时候30几分钟到达目的地。

摩托车10公里市区在不禁摩城市，不超过30分钟。我这边一般红绿灯顺畅可以在20分钟内。

驾驶我的汽车时，特别是上下班，我就闹心了。10公里路没个40分钟别想了。有时候碰到堵车1个多小时。

如果我跟提问者一样每天50公里。那么很有可能驾驶电动车的我将费3到4个小时在路上。而这50公里来回应该不是市区。国道的话我驾驶摩托车超速行驶百公里不超过1.5个小时。（抱歉，开摩托车不超速可能还需要我提升素质。）

每天我将比提问者多出2到3个小时左右可支配时间。即使是拿来娱乐不产生收入。我也觉得是值得的。

国家为什么一定要上马高铁，努力创造磁悬浮？大力推进高速公路的普及？

效率代表着生产力，代表着进步。这个年代我买不起跑车豪宅，但是摩托车的消费还是目前几乎所有人有能力支付的。

为了一点点的钱，你可能损失的就是自己的生命。更多些时间去奋斗，去陪伴家人，去做自己想做的事。你才叫生活，而不是活着。

谁做过细心比较，摩托车和电瓶车，一个月中，同样的路程，哪个更省钱？

电动车绝对省钱，这要从三方面讲。一是使用成本，48V20ah电动车充一次电基本一度多点电，算6角钱，能跑至少40公里，平均一公里才不到2分钱。摩托车一公里轻松超过1角钱。二是折旧费用，摩托车购买价格高，13年强制报废，一年折旧平均至少1000元，而电动车能骑个5年没问题，平均一年不到500，算上电瓶或者锂电也不会超过800的。三是养车成本，电动车就是换个轮胎，而摩托车要保险，保养，一年下来少说也要1，2千。

所以，电动车省钱是毋庸置疑的，但我仍然推荐摩托车，只有不禁摩。一是自由度高，不受续航里程的限制，二是不受气，电动车速度慢，一定会受四轮的气，三是安全性高，摩托车骑60km/h，刹车时我信心十足，但电动车30时速，我就害怕的不得了，轮胎太滑了。

谁做过细心比较，摩托车和电瓶车，一个月中，同样的路程，哪个更省钱？

感谢邀请，我家电动车，摩托车，汽车都有、天天使用最多的是电动车，每天都要接送孩子上下学，周六日还要送去兴趣班，偶尔的我还要拉一下小工具和材料去工地施工，2年时间已经超过1.6万公里，电动车的公里表估计不准，费用就是一个月的停车费35元，车买的时候2900，但是电池换了一套了500元，充电器也换了一个30元，其他轮胎换的不算，应该再骑过两年没问题，和摩托车比会省钱，摩托车的费用简单一些，我加满油箱50块，可以跑350公里，机油可以忽略不计，但是现在市区禁摩，比较少骑了，