电动三轮车充满电时一停一充是怎么回事？
不只是电动三轮车电池在充电时有这种现象。就是两轮电动车在充电时，也偶尔有这种情况。造成这种现象的原因多了。主要是电池组内部有点儿问题，其次是电路问题。其他的情况，就罕见了。如果是铅酸电池，这种故障的原因多数是电池内部个别极板出了问题。原因有部分极板断裂、个别单格内极板泥脱落较多，形成电池底部正负极板之间不稳定的轻微短路。由于极板断口似断似连或短路时有时无，造成电池的内阻时大时小。充电器工作在正常充电和涓流充电转换之间。就造成了充电器指示灯时绿时红，散热风扇时停时转的现象。也就是题目所说的一停一充。如果是锂电池组，造成这种故障的原因主要有以下几个方面的问题。1，在以大单体（每串只有一只电芯）串联而成的电池组中，某只电芯内部有轻微短路局部损坏的情况。2，在18650类电芯采用多并多串的电路时，某串中的个别单体，减压阀处的正极铝箔与正极接触不良。3，个别电芯有漏电现象。多位于充电器绿灯亮了之后，电压最高的那串电芯上。以上的三种情况，都有导致保护板动作，切断充电过程后又因为触发保护板动作的条件没有了，进而再次充电。岀现一充一停的现象。罕见的情况有保护板电路虚焊、排线与保护板接触不良、充电器插头与插座接触不良、电池组内充电保险丝与保险座进水后氧化，接触不良等情况。在实际维修中都碰到过。
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