为什么这么多中国人冒着刹车失灵的风险坚持买特斯拉？

为什么这么多中国人冒着刹车失灵的危险坚持买特斯拉?

谁知道呢! 买的人可能是:

1. 崇洋媚外的人。他们认为只要是外国的，特别是美国的，就是最好的。

2. 自己或家人是美国人，要效忠美国（入美籍时是必须宣誓的）。

3. “好面子”的人。他们心里美美的: ”我开的是美国车”，实际上很可悲。

4. 认为”疼死了”（对不起，我的发音不准，把特斯拉变成疼死了，懒得改了[Grin]）真的比比亚迪，蔚然，小鹏，理想等国产好得多的人。看广告，水军评论是如此。

5. 为疼死了打广告的人。这些年，有些人有些自由媒体不遗余力吹捧疼死了，造成很多国人以为，电动车里只有疼死了“天下第一”。

6. 一小部分受疼死了媒体广告蒙骗的人。

不管什么人，14.1亿，有几万几十万人买疼死了，我认为，不足为奇。

买疼死了的人，我们管不着，是个人自由。但是，请不要无休止地为疼死了的傲慢，无理辩护。

这里给几个国家外国车占的比例，也许可以看出有些国人与其他国家的老百姓，在支持国产的态度和信念上的差别。日本，9.1%（2017)。韩国，16.7%（2018），不列举了。你去日本，韩国，德国，法国，瑞典等国旅游，你会发现街道上大部分都是他们本国的车。美国本土车比例也相当高，有部分日本，欧洲车，当然，很难看到中国车（不是所谓质量，档次问题）。在西方，绝大部分人都是开二手车。

那么，国外汽车品牌在国内有多少份额呢？据国外报道，已经70%以上（有人会说，合资的，也许是理由吧）。另外一个事实是中国汽车产量占世界的30%，但只有0.6%出口。值得深思啊！

后记:

1. 2018年7月，国内批准特斯拉上海建厂，提供贷款，一年后2019年10月，上海特斯拉正式投产。

2. 2019年10月特斯拉宣布德国建厂，自筹资金，计划2020年投产。一再推迟，现在已经推迟到2022年。

3. 2020年，中国电动车销售量占全球的42%, 美国占2.4%。

为什么这么多中国人冒着刹车失灵的风险坚持买特斯拉？

买特斯拉的人知道刹车有风险的并不多。特斯拉在电动汽车行业中确实有极强的诱惑力，尤其是品牌影响力，别说是比亚迪，即使是蔚来在特斯拉面前也是小菜一碟。更主要的是它的价格几乎接近于比亚迪电动汽车价格，比如特斯拉model 3的入门级价格为24万左右，而比亚迪汉入门级价格也达到了23万，虽然两款车的等级不同，但正因为特斯拉强大的品牌影响力，才让很多消费者去选择特斯拉。

再有特斯拉的竞争对手们也不太给力，有很多卖电动汽车的4S店，客户进门的第一个问题，就问有没有指标？好像没有指标就不能买他家车一样。第二个问题就是你看没看过特斯拉，本来特斯拉的品牌影响力就很强，其竞争对手竟然也为其做起免费广告来。

在中国很多人买车首先会考虑面子，特斯拉的外表和内饰以及配置确实能让很多消费者心动。作为一款豪华品牌的车型，当然能满足很多消费者在面子上的需求，也符合他们的心理需求。所以人们预算在20至30万之间想购买电动汽车时，首先考虑的是特斯拉，目前特斯拉modeI 3已经成为这个价位的标杆级车型。

无论汽车品牌有多么强大，如果在安全上出现问题，频发事故，都会面临国家相关部门的严惩，也会逐渐失去中国这个庞大的市场。

为什么这么多中国人冒着刹车失灵的风险坚持买特斯拉？

明明知道特斯拉，存在刹车失灵风险。为何还有太多的人，站着排购买特斯拉车呢？

我带着这个疑问，顺便问了一个得道高人。高人回答道：世人皆知做官是高危职业，为何考公务员还是大多数人的最佳选择？为何做官的人，都嫌自己的官小，挣命的往上爬。做官和买车，都是一样的道理。

很多人购买特斯拉，根本就不是因为这个车节能环保，也不是因为特斯拉价格合理。而且因为购买特斯拉，感觉自己倍有面子。就像一个人在地震局、档案局做官，相比在权力集中的那些局里做官，都是科长，自己都感觉低人一头，矮人三分。

人们太多的在乎面子，往往也就忽略了里子。

买车的人，不太关注刹车的问题。卖车的人，又有谁去关注刹车的问题？卖车的人，都去争夺订单，造车的人，也就醉心于数量，哪管车的质量问题。

刹车失灵，从根本上来说，还是汽车刹车系统设计上面的问题。而主管特斯拉设计的那些大师们，早就享受完当初设计成功的盛宴，拿着钱满世界享受去了。

特斯拉只要是把面子工程做好，让购车者觉得有面子就行。至于说，有草根小民还敢振臂一呼，对特斯拉说三道四，那就依法办事，交给警察叔叔阿姨们处理。反正他们也处理不了刹车失灵问题。

为什么这么多中国人冒着刹车失灵的风险坚持买特斯拉？

几类人：第一类从洋媚外，装逼型，国外月亮圆，这类人占大多数。第二类。。钱多买来当玩具，体验下所谓高科技，还是面子问题。第三类，还是面子问题。。bba买不起。。买个特斯拉装装，也够了。还有一类，逗比。。跟风。。

为什么这么多中国人冒着刹车失灵的风险坚持买特斯拉？

开特斯拉的人一般都很崇洋媚外，虚容心很强又没有自信的人，喜欢显摆总想显得自己有钱 ，都是死要面子的人，不过死要面子人家死也死的确实体面，开着自己买的特斯拉自动棺材，一不小心就能自动开启火葬模式

为什么这么多中国人冒着刹车失灵的风险坚持买特斯拉？

其实所有买车的车主们在买车的时候，都不知道特斯拉的刹车系统有什么问题。

也不知道特斯拉的售后是如此糟糕，更不知道特斯拉对待消费者的态度是如此的傲慢。

特斯拉的刹车系统出问题概率并不高，全国大概有那么几起，在世界其他国家也发生过，在其他国家也经受着各种调查。

这起事件就跟当年三星手机电池自燃事件差不多，最终毁掉品牌的是她们的态度，而并非质量问题。

所有的产品都不能保证没有一点质量问题，但是关键是看后期处理的态度和效率如何。

如果不是央视报道了，估计这事儿现在也就不了了之了。女车主被逼的跳到车顶上去给自己维权，最终换来拘留5日的结果。虽然方式不可取，但是但凡有点其他的好办法 谁会采取这么极端的做法呢，能做淑女谁愿意做个泼妇呢？

如果说有买车的消费者早知道，特斯拉对待消费者会是这种态度的话，估计绝大多数的都会选择其他品牌的。

很多人买特斯拉是因为他比较有名，做的比较早，口碑好，而并非是什么崇洋媚外。

这件事情如果处理不好的话，那特斯拉很可能就成为第2个三星。