月薪三千的你，愿意去做月薪1万起步的船员吗？

这是航海人罗罗第 358 篇原创问答。

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊成年人选择做船员的那些事。

成年人的世界——没有“容易”二字。因为在这个世界上，只有贫穷和衰老毫不费力气。其余的，都需要你的辛苦付出，特别是想过上更好的生活。

男人，大多是家里的顶梁柱，说白了就是每月按时把钱拿回去，家里要开支。三个月不拿钱，你看两口子打架不打架？这就是普通人家的真实生活。

三千的月薪，怎么花？

别的不讲，我就来说说我现在的日子，一串帐单就是最好的说明了。

1.房贷2800（雷打不动）

2.孩子的奶粉、尿不湿钱1500（雷打不动）

3.一家人的生活最基本开销1500（雷打不动）

4.红色、白色“罚款单”800—1000（不下雨不支出）

5.自己的开销

6.其它

这是没有水份的清单，有时遇到过年过节，那支出的费用翻倍。这可是实实在在的生活支出，怎么省，从哪里省？

每月给我三千，那缺口的4000哪里去找？？？所以，不是不选择月薪三千的工作，那是生活早就给我选择好了路子。你还有什么路子可以走，这也许是大多人肩上的担子吧。

人生的无奈，就是没有多余的选择，不管你愿意不愿意，你都得硬着头皮走下去。因为，有一列无形的火车在推着力向前——压力。

合法的情况下，来钱最快的路子就是经商。商场如战场，多少人被“洗劫一空”后单身上岸。又回到了打工的路上。老板变马仔，人生何其反复无常。

我要发财，这是多少男人在梦中都在想着的事！

低学历、没技术、缺人脉，买彩票还没有狗屎运，未来的路在那里，发财梦什么时候才能实现，望向天空，却久久得不到答案。

做海员不好，做船员累，孩子亲人照顾不了，隔壁老王还时刻虎视眈眈……我要你告诉，自己不知道吗？

如果说选择做船员是爱好，是兴趣，对于大多数人来说就是一个笑话，不是看在“毛爷爷”的份上，谁会选择受这份“活罪”。男人的心胸，就是这样一次又一次的被锤炼。

如果自己当前可以选择，那是一种幸运。如果没得选，那就做好当前的事，尽量出成绩。这是当下能做的事，可以自己改变的事。不要动不动用三千、一万的字眼来吸引人的注意力，能做到的时候就去做吧。改变自己，从一点一滴开始。做船员是一条路，同时也可以是一份沉淀，当你的收入超过支出的时候，余钱就慢慢的起来了。那时再做选择，你心里有底气。

月薪三千的你，愿意去做月薪1万起步的船员吗？

作为一个老海乘，我站出来说两句！

这个问题本身有问题，如果题主不是黑中介出来忽悠人的话，那就是十有八九题主被忽悠了……

一个没上过船的人，月薪一万起步？不好意思我孤陋寡闻，没见过这样的。

其次你说当船员，没有说明是海乘还是水手还是轮机，也没说是远洋还是普通货轮，岗位不一样，船公司不一样，船的种类不一样，待遇都是不一样的。

据我所知，不管远洋船还是别的船，只有船长和老轨（轮机长）工资高，其他的都一般。

国际邮轮海乘部分岗位倒是月薪一万起步有可能，不过要看岗位，国际邮轮如果是去洗衣房或者当清洁工工资也不可能这么高，最多七千多人民币！

而且国际邮轮面试都是老外过来直接英语面试，要求相对来说较高。

水手，轮机我不少朋友都在这个岗位，工资只有在有工作年限了以后才能达到这个水平（上万），但是之前要付出的心血很多！

并且工资只有你在船才有，你也不能说是一年十二个月都在船吧？

万望有想出去当船员的朋友小心，请多问、多了解、多咨询后再做决定

最后再说一下，我是海乘，我除了四小证外有客滚，简单点说我就是邮轮上的乘务人员（在餐厅里端盘子的），不是水手、轮机。

想咨询水手方面的问题，我可能帮不了太多。

月薪三千的你，愿意去做月薪1万起步的船员吗？

作为一名海员，很想向一些不懂海员的的人澄清事实:

先从海员薪资谈起吧，不是大家想的那么高，普通船员目前也就8—9千元/月，题主说一万？直接很负责的告诉你，不可能！！！！！骗子！！有没有一万的，当然有，基础职务23管付之类船员是在一万以上了，国内线封顶也就1.2万左右了（国内船长基本4 万，国外船长不清楚，都有资历要求，8年左右才能做到），2年海龄以上的资历海员，远洋航线，工程船木材特种船，渔民……等等劳动强度更大，更辛苦更风险的。总之一句话:天上没掉馅饼的！！！！

做海员是要考试考证的，培训这块目前依旧是遍地黑中介，就算有好心人给你指路也是好几万的学费，2-3年的学习期和1年的实习期，成长周期长！发展潜力小！回报高？？？先呵呵保留意见了，划不划得来自己算吧。

聊聊海员生活吧，又苦又差，海上生活很枯燥的，真的很枯燥！！！！有人说我们吃的三菜一汤条件好，不反对哦，陆地上努努力也是能吃到的，可是海上你吃的新鲜吗？缺水断伙食的时候呢？有人我们住的海景房，我也不反对，你看多了也会吐的吧？晕船时候呢？衣服都是阴干的，床单被罩不是新的吧，消毒了吗？有人说喜欢海，并不反对…………但绝大多数选择海员不是喜欢海，而是为攒钱，是攒钱！！！不是让你出来旅游做生意。是当牛做马的工作。因为包吃住，生活开销看个人消费，只是大多数有钱在海上没地方花而已，谁不知道花钱舒服，选择海员的人，基本都知道自己出来干嘛的，基本都能攒到小钱的。工作环境很差，别提自己做的货船多大多大设施多好多好在这刷优越感，依旧上不挨天，下不挨地，终究不踏实的，有本事的不会选海员的。选了，年轻人大部分是为了金钱梦被中介忽悠，干着干着就老了。海员一直都不缺，一直都是饱和状态，一直都有不明真象的新成员，真希望想做海员的仔细考虑，男怕入错行，特别是年轻人，衷心奉告:别在海上荒芜了自己的青春。特别是被忽悠的内陆年轻人，告诉你，在沿海发达城市，海员是被看不起的职业，不要想着什么蓝海梦，海之骄子，，，这些虚幻的称谓和你没关系的，现实些吧。好好学习，真喜欢海，努努力，就高考考军校。自己百度，几百块钱路费自己直接去培训地方就可以了。谢绝黑中介！！！拒绝野鸡培训！

月薪三千的你，愿意去做月薪1万起步的船员吗？

最近回答了很多关于船员这个职业的问题，因为我就说船员，所以遇到这中问题我会毫不犹豫的回答，给后来人以参考。

我看了这个问题下的其他回答，发现都是一些不懂得人在夸夸其谈，不过也能理解，因为他们不了解这个行业。

船员的工资最低一万有点多，可以低一点9000左右吧，按照最快速的培训考证来说，就是考取机工或者水手证书了，目前需要培训学习三个月左右，实习半年，实习的工资比较低。培训费用八千。一般都是这个价。

上船后有些人会晕船，概率百分之九十九吧，大概需要一周左右才能适应，不坐车的人晕船的概率也很大，不要以为不坐车就不会晕船，

日常工作很简单，不太累，靠离码头时偶尔会熬一下夜，注意，注意，注意装卸货不需要船员装卸，重要的事情说三遍。

装卸货是码头的吊车和码头工人完成的，集装箱有吊机，散货有传送带，装卸都很快，目前我国一些大型码头还有一些发达国家在装卸矿沙时速度极快，十八万吨矿沙30十个小时左右就能装，卸完毕。靠船员能累死人。

因为我跑过船又了解，虽说工资谈不上太高，但是船上是包吃住的，你可以不用花一分钱就能安心挣钱，所以打个比方，同样的年薪十万船上你可以存起来十万，陆地上你可能存起来五六万。因为船上除了工资之外，还会有一些退的伙食费每个月100美金左右，这是按照跑国外的标准来说的，还有劳务费特别是卸完货以后洗舱的劳务费每次200美金左右，这些工资之外的钱基本上够你日常开销了。但是陆地工作就不一样了衣食住行，都要花钱的。

所以我在回到陆地工作三年后我又重新回到船上工作了。

月薪三千的你，愿意去做月薪1万起步的船员吗？

我不要1万，给我8000就知足了。天天可以看海。吃海鲜，就算不吃海鲜也无所谓。

我不晕车，应该也不会晕船吧，但是说听说跑船还要学习拿证还要交培训费才能上岗。算了折腾不起，没钱去学，周期太长。什么一年只能回去一次其实还好。总比天天能回家里却没钱强点。

跑海估计累的不是在船上的无聊和寂寞，估计是要卸货和上货了。这个可以锻炼出来的。

所以给我8000我都愿意去。如果说要签个时间合同，我能接受3年左右，在长了我担心人都在上面呆出病来，让我休息几个月再去签3年都可以。

最主要是不要求限年纪太严厉，什么超过45就不要了还可以，40就不要了。我还是觉得8000就不值当了，给2万我会考虑下。不想把年轻的时间花在船上浪费............

月薪三千的你，愿意去做月薪1万起步的船员吗？

如果我在陆地工资月薪只有三千，那我会选择做海员，如果在陆地上我的月薪有五千一个月，那我一定不会去做月薪上万起步的船员。

作为一个在海上奔跑了十几年的海员，虽然现在我的工资有五六万一个月，但是我还是那句话，要是有五千的岸上工资，那我就会放弃这个职业，告老还乡。

三千一个月，在陆地上生活确实很难，并且，一个月你只能拿到三千，除了有保障的单位，别的工作可以说真的干着很累，并且日子越过越差。

同样都是累，辛苦，那就选择做船员吧，船员的工资至少有一万多一个月。

当然，你的工资一个月在岸上有五千一个月，那你就不要干船员，船员不只有辛苦，主要还是不能回家。

船员一年上船干的时间比较长，在九个月左右，一年能拿到十万左右的工资，而五千左右的工资，一年能赚到六万的工资。

似乎看起来在工资上是有差异的，甚至船员工资更高。

实际上没有差异的，因为船员在船上才有工资，而休假在家是没有工资的，普通船员普遍性休假在家的时间是三个月左右，也就是干九个月，休假三个月，那一年平均下来的月薪也就七八万。

虽然在岸上工作的一年五六万，比船员上少。但是在陆地上活得幸福啊，和老婆孩子在身边，他们不需要担惊受怕，家人也安心过日子，甚至家里有什么大事发生，做为一个男人，能给家庭带来更大的帮助。

反而，一个船员长时间不在家，家里有什么事，压根就帮不上忙。

所以从整体上均衡来说，还是岸上工作五千一个月的来得更香。

这也就是这么多年来，每天都会有人问我怎么做海员，怎么样可以上船时我回答大家的最频繁的问题。

很多人问我的时候，我都会反过来问他们，问他们当前自己在陆地上的工资。

有些人在陆地上的月薪就已经八千多了，根本不适合跑船，于是我就会强烈建议他不要跑船。

甚至有些人认为外面的世界很美，想出去走走，或者换个环境试试。

跑船真的没什么好试试的，上了船就相当于上了贼船，你就好好工作就罢了，外面的世界和你就不相关了。

这就是我为大家分析的三千和五千月薪的人上船和不上船的区别。

我是海员，职业航海人，希望你看完后有所收获，如果还是有疑问，不妨告诉我，我会用心给你解答。