对武装直升机威胁最大的是什么武器？

我是萨沙，我来回答。

目前对武直危险最大的，还是近程防空系统。

以往由于近距离野战防空比较差，武直可以肆无忌惮的到处飞行攻击。

随着今天便携式单兵防空导弹的普及，还有小口径速射防空高炮的装备，武直也有很大变化。

目前武直主要采用在远距离（10公里左右）发射反坦克导弹或者其他精确制导武器，进行打击。

以我军的飞弩-6单兵便携式防空导弹为例，已经非常先进，但射程只有6公里，不能对发射导弹的武直造成威胁。

PGZ-09自行高射炮的35毫米高炮，有效射程也只有4公里，都一样了。

然而，时代不同了，今天的野战防空系统，对于武直还是有很大威胁的。

我军红旗-17防空导弹，仿造苏联的道尔M1防空导弹，射程可以达到12公里，同武直导弹的射程差不多。导弹最低高度只有10米，可以有效对付超低空飞行的武直。

而雷达的探测距离更远，可以达到15到20公里。一旦被雷达锁定发射导弹，命中率是很高的。

苏联方面认为，导弹只要发射，武直被摧毁概率高达80%-96%。

除了红旗17以外，我们还有性能接近的红旗-7防空导弹。

这种导弹性能比较接近，价格低廉，导弹最大速度达到3马赫，射高15米到6千米，射程0.7到15千米。

单从导弹性能上来讲，红旗-7和红旗-17相差无几，但是两者最大的区别在于红旗-7发射车不具备单独作战能力，红旗-7发射车必须要在搜索指挥车的指引下进行作战。

如果对付敌人主力战机，这种模式很不好，因为一旦搜索车被摧毁，导弹就完了，当年贝卡谷地萨姆6就是这么完蛋的。

但对付武直也不需要考虑这个问题。

另外，还有红旗-16防空导弹就更厉害。

它的射程A型是40公里，B型是70公里，射高最低也是10米。

红旗16是中程防空导弹，可以轻松在武直火力范围内将其摧毁。

对武装直升机威胁最大的是什么武器？

对于武装直升机威胁最大的并不是对方的武器，而是地形！

虽然现在载武装直升机上有各种地形匹配系统，但是对于武装直升机来说地形依旧是导致其坠毁的主要原因——没有之一。

说两个大家关注点比较少的地方：

第一个是武装直升机还在“耍大刀”。

我们看一架武装直升机，会发现这架直升机上有很多凸起的“天线”。

看不出来吗？W君指给你看看：

很多的军迷认为这些东西是天线，其实并不是而是直升飞机的“大刀”。主要用途就是用来切割电缆使用的。

当直升飞机贴地飞行的时候，电线杆上的电线是真的可以将直升机挂下来的，因此这些大刀往往用来切割挂到直升机上面的电线。

即便如此，每年还会发生几起直升机被电线挂到的案例，造成直升机直接坠毁。这个数字就比每年被导弹击落的直升机要多很多了。

因此现在各个国家在设计直升机尤其是经常要贴地飞行的武装直升机的时候就都设置了电缆切割器。但是，电缆切割器往往只能对正面的电缆起到一定的作用，当直升机横向移动或者后退的时候，依旧会被电缆绊住。

其次的问题就是地形匹配的事情了。

在直升机上往往会安装一个地形匹配系统，让直升机在一定高度上安全飞行。

这个东西很简单的原理就是向下发射无线电波，探测回波的时间间隔。但是问题这就来了，依靠无线电波的探测精度实际上是难以分别地面物体的，例如单一的一根电线杆（旗杆）或者铁塔实际上都不在地面匹配系统的探测范围内。

这样直升机在飞行过程中极其容易撞到障碍物。

所谓的树梢飞行什么的其实都是玩命。

同时，在飞行过程中由于距离地面过近，地面的气流也会造成相当大的影响。这个问题其实就和地面局部温度有很大的关系了。在日光强烈的时候，地面水泥或柏油路面的温度可以达到60甚至70度，这个温度加热了路面上空的空气形成了一个低压区，当武装直升机由一个温度更低的草地高速飞行进入这个低压区的时候飞行高度会骤然下降。这时直接靠地形规避定高就会出现问题，导致直升机直接扎到地上。

而且这个问题在贴地飞行的时候人的反应速度基本上也难以立刻响应，这就成了武装直升机坠毁的另外一个主要原因了。

最后一个问题和地形匹配相关的问题则是——直升机是有巨大惯性的。一般出现在撞山这些问题点上。

偶然因为迷航或者航路规划问题造成直升机忽然向一座山飞过去，这时直升机并不能在空中急刹车的。而是有一个减速和规避的过程。但往往没有完成减速和规避的动作的时候直升机救已经撞山或者撞到大楼上了。

甚至说，在规避过程中，由于操作过于猛烈，直升机在特定的角度转弯什么的也会造成整体的桨叶失速，这时直升机就直接往下掉了。

例如上面动图的例子，没有障碍物的情况下，直升机转弯恰好造成的桨叶失速，就会直接拍到地面上。这种现象在直升机紧急规避山崖或者建筑物的时候特别常见。

综上，仅仅去年（18年）全球的直升机坠毁事故就多达8起，而今年（19年）到现在已经发生了5起直升机坠毁事故。相对于更加频繁飞行任务更多的固定翼飞机来说，直升机的坠毁比例要高的多了。

所以，对直升机来说，威胁最大的并不是武器而是地形。

如果说威胁直升机的武器，呵呵，也并不是什么毒刺导弹。

而是这玩意：

这个东西叫做反直升机地雷。一般的情况下会大量抛洒到预计直升机会经过的地方。

地雷上有传感器，接听和定位直升机的特定音频。注意到上面的纯铜预制药罩了吗？直升机飞进攻击区域就会直接起爆，形成一个金属射流或者预制成型的金属弹头直接击毁直升机。

这个东西在战场上才是真正的直升机杀手，完全没有任何特征，直升机驾驶员根本没有任何可反应的时间就有可能被击毁。

2006年1月16日，美军一架阿帕奇在伊拉克被击落，就是反直升机地雷的一个典型战果。而且这个东西会给直升机的驾驶员带来强大的心理压力——完全被动触发，基本无法探测。等你发现它爆炸了，很可能下一秒直升机就已经被摧毁了。

对武装直升机威胁最大的是什么武器？

世间万物都有克星，这是自然界矛盾定律下的产物，武装直升机在海湾战争时期凭借AH-64阿帕奇的惊人战绩被称为是“第五空间的霸主”，成为树梢高度的杀手，克制武装直升机的方法也有很多，其中威胁最大的当属地面对空火力系统。

武装直升机经过数十年的发展，在装甲部队面前成为当之无愧的克星装备，克制传统坦克、装甲车这是一个不争的事实，但其在海湾战争以来的几场战争中占据碾压式优势存在一定的偶然性。为什么这么讲呢？主要有以下几点原因：

第一个原因，美军牢牢掌控着制空权，在空中武装直升机的潜在天敌都没有与其交手的机会。其实空中的战机以及携带空对空弹药的武装直升机都对武装直升机能够构成一定的威胁，但是这些空中天敌要升空作战，首要条件就是掌控制空权，AH-64阿帕奇在近几场局部战争或冲突中优异的表现，和美军掌控制空权有很大的关系，来自空中的克制力量根本就对其构不成威胁。

第二个原因，两次海湾战争中伊拉克装甲部队编组存在问题，对空作战能力缺乏。为了应对来自空中的威胁，苏俄极为注重装甲部队的野战伴随防空能力建设，在装甲集群中编组了大量的中近程自行式防空武器系统，伴随装甲部队突击作战，从而形成了名冠一时的“装甲洪流”；伊拉克军队虽然表面上在坦克装甲车的数量形成规模，但其野战防空能力建设没有跟上步伐，直接导致了作战中呈现压倒式的碾压。

我们从上述亮点原因中就可以看出，武装直升机并非是无敌的，它也有相应的克制力量。首先敌方的武装直升机就是一种威胁，尤其是现在很多武装直升机都具备发射空射导弹的能力，比如我国的武直-10可以挂载专用武装直升机空中格斗的天燕-90格斗弹，使用武装直升机克制武装直升机是一种比较原始的基础做法。

其次，空中的战斗机对于武装直升机具有不对称优势。为什么这么讲？一般战斗机的飞行速度快、飞行高度高，主要使用空射武器作战，具有很强的机动性能；尤其是在现代机载雷达的发展迅猛，在空中作战体系的支撑下，对武装直升机发动打击在理论上并没有太大的问题，未来或许会有相应的战例出现。

最后，野战防空系统对于武装直升机能够构成致命的威胁。野战防空系统包括自行中近程导弹、自行高炮、自行弹炮结合系统以及便携式防空导弹和高平两用机枪等。对于野战防空系统来说，对于直升机的打击难度就在于机动性上，由于装甲部队的突击速度较快，比如坦克越野时速在60公里左右，步战车也能达到这一水平，但是自行防空系统的机动速度略低一些，大致在45公里左右，伴随掩护的差距就体现出来了。

但防空系统对于固定翼战机的威胁也很大，现在一般的固定翼战机、察打一体无人机在使用空对地弹药时，飞行高度必须降至3000米才能发射，这就为当前的一些便携式防空导弹提供了打击的区间，有很多战例都可以说明问题。对于直升机来说是同样的，尤其是一些伏击战术，在敌方武装直升机的航路上设伏，使用导弹进行攻击，直升机一般很难逃脱，美军在中东就多次领会过这种战术。

地面防空武器最大的优势就在于不确定性，一旦发现敌方武装直升机，只要战术得当，成功锁定武装直升机，凭借武装直升机当前的那点机动优势，尚不足以摆脱地空导弹的追击。因此论武装直升机的最大威胁，应该更多的是来自地面的威胁。

对武装直升机威胁最大的是什么武器？

回答很直接便携式单兵防空导弹，“毒刺”基本可以作为其代名词！

现代防空作战是讲求体系对抗，中高空用远程防空导弹比如：俄罗斯S-300、美国爱国者、中国红旗系列等，回到低空除了近防系统外最便利的莫过于单兵防空导弹。而以FIM-92“毒刺”为代表的便携式防空导弹，自上世纪80年代实战应用以来战绩辉煌，也引领了各国同类产品的发展。

武器的实用与否靠战场实战检验，1979年苏联出兵阿富汗武装直升机、攻击机的大量应用，促进了低空防卫战术的兴起。基于冷战大背景美国给阿富汗游击队提供了“毒刺”防空导弹，这是毒刺的第一次大规模应用，虽然说明书上的要求操作者必须进行136小时的培训。但大字不识几个的游击队员未没有因此而止步，得益于操作的简化以及携带的便利性，阿富汗战场上毒刺取得超过250个战果，命中率高达80%。这对于苏军而言显得难于接受，大量的人员伤亡、装备损失也是这个红色帝国最后撤出的间接原因之一。

毒刺防空导弹射程300-5000米，射高10-3000米，战斗合重15.65KG，在这个范围内单发毁伤概率可以达到75%。弹头是3公斤爆炸破片式，最大飞行速度660米/秒，同时具有较强的抗干扰能力，很显然这是为低空飞行目标定制，特别是一树之高的各类直升机的它的追踪之下基本无路可逃。

因此，在现代作战体系中武装直升机的致命敌人除了同类机型外，以地面防空火力而言最合适的还是各类单兵防空导弹。

对武装直升机威胁最大的是什么武器？

武装直升机作用于第五空间，活动在300米以下。对地探测能力强，美制“长弓阿帕奇”可以同时探测到12公里外128个目标，对地攻击弹药也越来越丰富，不只加挂机炮和火箭巢，还有对地导弹，射程越来越远，“阿帕奇”加挂的“地狱火”导弹，可以打击9公里外的目标。

要问对它最大威胁的武器是什么，所谓有矛即有盾，陆军野战防空系统，正是它的克星，如俄制“道尔”和“通古斯卡”，中国红旗-17和PGZ09弹炮合一系统，完成了装甲化，自动化，集成化和体系化，可随时随地展开，几乎没有任何直升机能逃掉打击。

当然武装直升机也不是吃素的，明知山有虎，要向虎山行，也想尽了方法，“阿帕奇”每出阵，即要与“奇奥瓦勇士”同行；

中国直-11WB，可携带SW-6察打一体无人机，可清除地面防空系统威胁。战场无人机成趋势，给野战防空系统带来不少压力。对付地面目标，不只有武装直升机，从地面的炮火，到天上的轰炸机，可称为一体化突击，使战场变得单向透明后，才会出现武装直升机的身影。

总之，战场生存能力，对攻防双方均提出了严峻的挑战。世上总见武装直升机卖得疯，第三代单兵防空系统不也很火吗？有意思的是，美国极速发展武装直升机和无人机等，野战防空系统几十年来还是一型“复仇者”，集成多枚“毒刺”于高机动车辆上，难道美国就不知道野战防空系统的重要吗？问题的答案是，美军进攻性武器具有压倒性优势，攻重于防的思想特别突出，可是对于大多数国家来说，只有在防的手段上多下功夫。

对武装直升机威胁最大的是什么武器？

随着单兵防空导弹的普及，事实上武装直升机的战场生命力已经直线下降，参考当年阿富汗战场，由于抵抗组织获得了大量“毒刺”单兵防空导弹，导致苏军的武装直升机被大量击落，从而加速了苏军的撤军步伐。单兵防空导弹，一般射程5公里以上不足10公里，射高大概6000左右，因此，对付战场上的武装直升机效果非常高，只要单兵防空导弹一旦发射，武装直升机被击落的概率至少在80%以上。这就意味着在通常情况下，单兵防空导弹只要在地面发射，空中飞行的武装直升机就凶多吉少了，对武装直升机来说，确实是个沉重的打击，或者说是生死考验。此外，一般正规野战军，会装备野战自行防空系统，包括小口径防空炮、防空导弹和弹炮合一系统，也是对付武装直升机的有效打击手段，且都和相应的雷达、火控系统等所配套，都是武装直升机的天敌。

由于武装直升机主要用来打击地面坦克、步战车、自行火炮等装甲目标，包括坚固的野战防御工事等，因此，其战时的飞行高度，基本上都在小口径自行高炮的有效射程范围之内，有雷达、光电等探测系统+火控系统，对武装直升机的打击效果非常好。野战防空系统中的防空导弹，射程通常超过10公里以上，因此，比单兵防空导弹对武装直升机的杀伤力还要大，是探测、锁定并拦截武装直升机最有效的手段。

所谓弹炮合一系统，就是小口径对空速射炮和防空导弹的结合体，由雷达和火控系统等所组成，对武装直升机的威胁非常大，至少有高炮和导弹两种杀伤手段，被锁定的武装直升机，极难逃脱弹炮合一系统的打击。当然，由于武装直升机用空空导弹的研发成功，武装直升机也成了反武装直升机的有力手段，如同坦克是反坦克的有力武器一样。