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俄罗斯卡52武装直升机飞行员如何紧急跳伞？
卡52直升机跳伞方式是“爆破旋翼后火箭牵引座椅弹射”。作为俄军新锐的先进武装直升机，K52在安全方面下了不少力气，“弹射逃生”能力是作为直升机类飞行器“独有”的绝活。一般武装直升机是没有逃生系统的，如果遭遇险情，只能通过飞行员的控制，让飞机采取“硬着陆”的方式降落。直升机的旋翼只
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武装直升机被称为“坦克杀手“，那坦克有可能反歼直升机吗？
虽然坦克在武装直升机面前一般都处于被宰割的地位，但事无绝对，坦克也不是任人揉捏的软蛋。普通的坦克主要通过高射机枪威胁空中单位，只要运用的好，再加上一点点运气，高射机枪干掉直升机没多大问题。在第二次海湾战争中，美军的阿帕奇直升机曾经就让伊拉克民兵的AK47突击步枪干下来过。虽然这有
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米24家族作为一种即为武装直升机又为运输直升机的直升机在这两方面的能力都合格吗？
米24“雌鹿”非常厉害，它作为武装直升机完全合格，而且是那种战场上最令人绝望的攻击火力之一。在运输能力方面，它本身的底子就是运输机，有什么不合格的呢？“雌鹿”有的人认为它设计不如别的武装直升机专注，又打又运的，是个傻大黑粗又不好用的“四不像”。实际米24的定义本就是“多用途武装直
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武装直升机是否很少有弹射逃生设计？为什么？
目前只有俄罗斯的卡50/52“短吻鳄”有弹射逃生设计。全世界实用化的武装直升机里，弹射设计独此一家别无分号。卡莫夫设计局设计卡50原型机时，一定程度上参考了固定翼攻击机的气动风格，因此弹射座椅也成为设计者们脑洞的一部分。理论上战斗机抛掉座舱弹射与直升机抛掉螺旋桨弹射没什么区别，我
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AK-47突击步枪能否击落阿帕奇武装直升机，有何依据？
在当年伊拉克战争中出现过所谓“伊拉克民兵击落阿帕奇”事件，并且就这个问题还展开过大篇幅的报道和讨论，伊拉克萨达姆政府将之渲染为一项“伟大胜利”。具体事件是这样的：2003年，美军对伊拉克的战争正处于激烈关头，第十一航空团出动了三十四架阿帕奇直升机搜索围歼伊拉克精锐部队“麦地那师”
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未来重型武装直升机的发展趋势是什么？
当代重型武装直升机摆在身前最严重的问题其实是“生存率”。越来越多的高技术兵器正日益威胁着武装直升机，使这个从冷战中刚刚发展几十年的新产物遭受着比坦克更为严峻的战场存活问题。所以，当务之急是要让武装直升机在战场上存活下来，这个问题很显然不是增加几块装甲板，或者提高一点机体防护结构所
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二战在东线德国为什么不大力发展武装直升机用于反坦克，兵员机动？
其实德国人的确差一点就摸到了门槛，但德国高层并不怎么看重直升机技术，他们对能直接作战和造成杀伤的兵器更感兴趣，直升机这种怪模怪样怎么看怎么不靠谱的东西，并不如新型战斗机、新型坦克更讨高层的欢心。直升机技术不够格，发展不到位，德军就算再明白直升机的价值，他们又能如何去大规模的发展并
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美国阿帕奇已经30年了还是先进武装直升机，它的空战能力如何？
首先明确一点——武装直升机不是拿来空战的，所以不要指望一架武装直升机具备多神奇的空战能力，包括阿帕奇在内。阿帕奇原型1975年试飞，1976年定型，严格的说已经早不止30年了，它之所以仍然是先进直升机，与直升机及武装直升机这种极为高端的航空科技有关，世界上大部分国家都不具备直升机
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30架全副武装的短吻鳄武装直升机能击沉护卫舰吗？为什么？
这又是一场关公战秦琼式的乱斗，护卫舰是舰队护航、反潜防空为主多功能型军舰，而卡52“短吻鳄”则是对地支援用的武装直升机，它们的战场隔了十万八千里。真要打起来的话，武装直升机是必输无疑的，一架低速的直升机飞行器，朝舰载防空雷达的圈子里钻，还不等它们看到目标就已经让护卫舰的防空导弹干
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开一架军用武装直升机穿越到恐龙时期能猎杀翼龙吗？
翼龙只是普通的飞行动物而已，它们不存在任何对付武装直升机的条件，所以，翼龙被猎杀是一定的。翼龙属于爬行动物的飞行分支，生存时间从三叠纪一直贯穿到白垩纪，然后随着恐龙的灭绝而消失了。在恐龙时代，翼龙是相当具有代表性的飞行动物。翼龙也是具有许多区别的，最大的风神翼龙翼展超过11米，某
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为什么美国海军陆战队没有装备阿帕奇直升机，而是使用AH-1系列武装直升机？
陆战队没有装备阿帕奇直升机有好几方面的原因：1.早期阿帕奇不适应海洋作战环境美国海军陆战队实际上算是最早大规模装备武装直升机的军队，他们装备有大量的AH-1“眼镜蛇”武装直升机，相比后来出现的AH-64“阿帕奇”，“眼镜蛇”们久经考验，经历了多年的磨合于修改，已经能很好的进行舰载
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为什么武装直升机和战斗力有的有两个座舱？
原因很简单——一个人忙不过来，又要照顾飞行，又要照顾对地打击，这绝对不是人能做的好的事儿。想想就能明白，对地攻击需要眼观八方搜索地面，还需要不间断的调换各种武器，而飞行则更关注空间移动，尤其在较低高度进行对地攻击时，更是得时刻注意飞机的飞行姿态，一个小差错，高速飞行的飞机会让你连
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为什么在战争中，武装直升机没有门？
武装直升机当然有门，没门人怎么进去的？就算舱门那也是门。比如卡-52直升机，它用的是横列的左右上开舱门，这块舱门在发生危险时还会由上部炸开，给飞行员提供弹射的窗口。“阿帕奇”采用的也是这种上开门，看起来小了点，但武直的条件就这样，又要侧重视野，又要顾及防护，也只能如此了。比阿帕奇
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武装直升机的作用是什么？
大部分武装直升机的目的都是反坦克和对地火力打击，它们既作为机械化部队的空中延伸，也充当着对敌方机械化部队的优势打击力量。这点有点像二战时的“斯图卡”俯冲轰炸机等装备，它们时刻盘旋在机械化集群上空，跟随“闪电战”的目标出动，在己方装甲部队杀入敌阵之前，就已经先行将对方阵线撕开几道血
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武装直升机能够快速远距离部署，那么要坦克干什么？
我反问一句，攻击机比武装直升机部署更快，要武直做什么？飞一架苏25或A10过去不好么，那携弹量地板都能炸掀起来。显然，战争不是抬杠，战争中装备如何使用，是一门系统的科学。从来都没有一款包打天下的装备，更不能说某型装备某方面性能特殊，就能取代别的装备。坦克不也没跟武直比护甲？坦克那
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为什么武装直升机需要两个人，而战斗机更复杂却都是一个飞行员的多？
战斗机并不见得比武直复杂，战斗机也并非只有单座。为什么武装直升机需要两个人？原因很简单——这活儿一个人干太累。好比某些老同志开车，一手夹着烟，一手把盘子，右边导航瞧着，左边手机吸着，一面要盯着那些讨厌的加塞狗和红绿灯，一面还得跟几个妹子发微信聊骚。你说，这样能不出事儿吗？武装直升
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阿帕奇武装直升机到底有多先进，为什么四十年来都无法超越？
这个答案是多方面的！1.阿帕奇是不是最先进的直升机？不是！美国最先进的直升机是AH-56夏延。夏延是名副其实的“空中坦克”，最大起飞重量高达13,600公斤。相比之下，夏延的“继承人”、公认的重型攻击直升机AH-64“阿帕奇”的最大起飞重量“只有”只有7,270公斤。夏延的最高速
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一发RPG就能干掉武装直升机，为何它还能成为生存率最高的武器？
没错，一发RPG可以干掉武装直升机，可是题主想过没有，武装直升机打RPG容易，还是RPG打武装直升机容易？我想答案是显而易见得，能安全把RPG发射出去打武装直升机，首先要确保自己不会被干掉吧。首先武装直升机更多不是在执行突击作战，而是执行应召作战。武装直升机因为航程所限，不可能长
