泰坦尼克号为什么会撞上冰山？有效的救援方式应该是怎样的？

我是萨沙，我来回答。

撞上冰山，主要这几个原因。

第一，船长的疏忽。

当时已经有情报说，航道上可能有冰山。

船长爱德华·约翰·史密斯作为几十年经验的老船长，应该知道夜晚看到冰山比较困难，降低船只的速度。

但因为船主想要表现出船只的高速，要求船只不要减速。

船主不懂航海，提出这种说法情有可原。

但船长就不应该随便从命，这是严重的失职。

最终，船长非常内疚，选择和船一起沉没。

第二，船的观察人员失职。

夜晚观察难度大，但至少应该配备诸如望远镜之内的东西。

但观察哨上的双筒望远镜被二副锁在了柜子里，只能利用双眼就看。

在夜晚，双眼不可能看到较远距离。

最终看到冰山时，船只距离冰山只有300多米，短短37秒后就撞上了。船只根本躲避不及。

第三，现场指挥也有错误。

泰坦尼克号很大，正面撞击冰山不见得会沉没，完全可以迎头开上去。

而船只发现危险后，错误的选择转舵和倒车减速。

结果冰山从容撞破了船侧面的5个水密舱。船只最大承受极限为4个水密舱，最终沉没。

其实冰山的威力并不足以造成这么严重的损失。

后来发现，由于为了降低成本，泰坦尼克号的施工有很多偷工减料的地方，采用的钢材也相当劣质，所以才会装成这样。

船只的设计师也没有脸面逃走，死在船上。

其实当时最有效的方法，就是配备足够的救生船。

因为卡帕西亚号邮轮，距离现场只有80海里，三到四个小时就可以赶到。

泰坦尼克号沉没还用了2个多小时。

正常来说，如果有了足够的救生船，体弱者在冷冰的海面上也是可以支持一二个小时的。

遗憾的是，所有救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2224人。

因为组织不力，很多救生船都是空了大半的，最后只上去了651人，确认死亡超过1500人。

为什么呢？因为海水过于寒冷，即便有救生衣可以漂浮，这个人又身强体壮也坚持不了1个小时以上。

所以，绝大部分人不是被淹死，也是被冻死。杰克就是被冻死的，而萝丝因趴在木板上体温降低较慢，坚持到救援赶到。

不过无聊的外国网友做过实验，证明电影中萝丝的那块木板 完全可以容纳杰克和萝丝两人一起漂浮，杰克根本没有必要下水。

所以，杰克这小子是冤死的。

泰坦尼克号为什么会撞上冰山？有效的救援方式应该是怎样的？

1、泰坦尼克号是一艘靠蒸汽驱动的巨型铁王八，这应该是当时最先进的造船技术，整个船身坚固牢靠，卡尔所以称赞其为永不沉没之船，但事实上太刚易折，虽为钢铁打造，但当船身足够长时，很容易折断。而且如此巨型的铁王八，竟然只设计了两个舵轮，仅供在靠岸时使用，并没有从设计上为特殊情况预留足够的冗余量，所以造成船大舵小，根本来不及调转方向。显然，这些都是造船工程师安德鲁斯在设计上犯的经验主义错误。 2、拥有26年海龄的船长对冰山警讯置若罔闻，丰富的经验告诉他“这个季节警讯是家常便饭，但事实上航线很安全”，于是果断下令开足马力全速前进。在夜晚，船长巡视检查，哨兵竟然没有瞭望用的双筒望远镜，仅凭肉眼和直觉观察，作为一个经验丰富的船长并没做出相应的处理措施；船员莱托勒曾提醒船长“没有波涛暗涌，反而更难发现冰山”，船长淡定地说道“我回去了”，后来沉默了一下，非但没有采纳委婉的建议，反而一意孤行地下令原速前进，可见船长至始至终都是沉浸在26年海航的经验中。  3、另外，当时船上有2200多人，有超载的嫌疑。罗丝都能估算到“救生艇的数目乘以容载量无法容纳船上所有的乘客”，安德鲁斯更是心知肚明地说道“其实只能载一半乘客”，而且据他所言“事实上，我提出用这些新式的吊艇船，这样可以在船上挂一排救生艇，可有人认为这样甲板看起来太拥挤了，就把这种想法给否决了”，可见除了甲板空间外，船体设计可置放的救生艇上限最多只能载1100人左右，也就是说：救生艇是按1100人左右的乘客量来配置的，却实际承载着2200多人就开始首次远洋航行了，应该说是严重违规超载，可安德鲁斯、船长等一干人在船上谈笑风生，全然没在意。

泰坦尼克号为什么会撞上冰山？有效的救援方式应该是怎样的？

这个问题我来回答

1.最关键因素是船长的大意。泰坦尼克号的船长，以为自己有多年航海经验，认为当发现冰山后再转舵完全可以避开冰山，但他犯了一个致命的错误，因为泰坦尼克号的船体太大，无法在短时间，短距离内快速转动。第二是泰坦尼克号的瞭望员并没有装备望远镜，只靠肉眼观察，在夜晚航行视野很短，这又为灾难发生买下来隐患。

2.泰坦尼克号的制造商-白星轮船公司使用了劣质的铆钉，致使泰坦尼克号撞上冰山后，裂口太大，15个密水仓迅速进水，根本来不及补救。

3.在泰坦尼克号之前的轮船已经发出了冰山预警但自大的船长并没有重视，仍然以每小时22海里的最高速行驶，这导致在发现冰山后无法迅速转弯，最终酿成灾难。

泰坦尼克号为什么会撞上冰山？有效的救援方式应该是怎样的？

把能水里面漂得起来的塑料全部拴在一起当救生衣用

泰坦尼克号为什么会撞上冰山？有效的救援方式应该是怎样的？

谢邀请，为什么撞，值更观察海情的人贪玩儿导致。泰坦尼克撞冰山后，以那个年代来说，恐怕没啥有效的救援方式。即使今天，海上船只遇险在运输频繁的航线上能搭救机会多些，远离陆地的偏远航线出事儿救援就需要时些间了。

泰坦尼克号为什么会撞上冰山？有效的救援方式应该是怎样的？

首先来说为什么会撞冰山。

第一是人为的主观因素。由于泰坦尼克号超时代的设计理念，豪华的配置，让所有人都高估了它的抗风险能力。在撞冰之前，已经经收到了6次安全警告，但由于安全瞭望员的懈怠，且当时船速较快，看到冰山时，船员已无能力实现快速转向，其右船舷遭到重创，船体出现部分裂痕，引发16个水密隔舱中的5个进水，而其设计安全极限是承受4个密封舱进水，最终导致了泰坦尼克号的沉没。游轮的安全瞭望员的大意懈怠直接造成了那次毁灭性的撞击。

第二是不可克服的客观因素。即使泰坦尼克号有着超大的体量，超豪华德配置，是超时代的产物，但它的动力系统，转向系统，船体结构的稳定性等都与今日的船艇制造技术相差甚远。

再谈一下为什么会死那么多人，救援为何如此失败。在事故发生后，游轮的救生艇也随机投入使用，船员开始使用遇险信号弹和无线电报向外求援。但是由于事发突然现场慌乱，且一般情况下救生艇仅用来转移遇难者，并非一次性救助落难者，外加前来救援的其他游轮严重滞后，救生艇被占用，导致很多人错过了最佳的救援世界，很大一部分人因为落水时间过长最终造成冷休克，一千多人永远的沉入了冰冷的大西洋海底。

根据当时的社会环境，最好的救援方式就是用救生艇快速转移，如果当时救援船只抵达的及时，就不会发生这种人间悲剧了。。。