为什么“明斯克号”不能修复为航母，而“瓦良格号”可以？

中国的造船业如此发达，空壳子的瓦良格号都没有难倒我们，更何况只有4万吨的明斯克航母。如果想修复明斯克号航母根本不再话下，但是修复有何意义呢？歼15这种重型舰载机根本不适合上明斯克航母，电梯尺寸是否够都难说，难道我们和印度一样去购买米格29K吗？

明斯克号航母属于苏联基辅级航母，总排水量在4万吨左右，苏联一共建造了4艘，其中2艘来到了中国作为航母主体游乐公园，目前还有1艘改装成航母在印度服役，另外1艘在韩国被拆解了。

为什么我们没有将这2艘航母重新改装呢？

1、我们想改装的时候真没有这个能力。明斯克号航母刚回来的时候彻彻底底就是空壳子，除了实在是拆不动的没有拆以外，其他的全部给拆得干干净净，即使有也是被破坏了的。而等到我们有能力进行修复的时候，瓦良格号航母回来了，就没有这个必要了

2、改装来做什么呢？我们没有合适的舰载机，甚至作为直升机航母，我们也没有合适的直升机，也没有垂直起降战机。基辅级航母真的不适合改装，印度强行让俄罗斯进行改装，花了29亿美元，然后改装后的超日王号是这样子的：

他的舰桥挡住挡住了跑道，还占据了珍贵的甲板面积，然后这样的战机应该是不能起飞歼15重型舰载机的，机库估计装不下，电梯估计也装不下，另一个选择就是购买俄罗斯的米格29K，这款战机值得信任吗？

最好的改装可能还是继续坚持垂直起降战机，但是我们又没有垂直起降战机，难道为了明斯克去单独研发，然后仅仅造12架，这个成本费用算下来估计可以造2艘航母了。

最后的选择就是作为直升机航母了，首先我们有合适的直升机吗？当年我们是使用直9还是直8？而且限制非常大，完全没有两栖攻击舰来得实在。

3、耗资巨大，完全没有必要。明斯克与其说是航母，还不如苏联的另一个名字：载机巡洋舰，它的设计主要作战力量还是重型反舰导弹，所有作战作战理念都是按照这个来设计的。如果强行改成航母，就像俄罗斯为印度改装超日王一样，花费高达29亿美元，即使换成中国花费20亿不再话下，还得想法设法搞到基辅级的发动机才行，搞不好会更贵！

综合来说，我们不是没有能力改装明斯克号航母，是花费巨大但是收效甚微，苏联最初设计的航母根本不适合我们的作战理念，我们是“摸着美国过河”，不是“摸着苏联过河”，因此让明斯克作为航母游乐园就好，何必纠结他是否为中国海军效力呢？

为什么“明斯克号”不能修复为航母，而“瓦良格号”可以？

我是萨沙，我来回答。

不是不可修复，关键是修复了干嘛？

明斯克航母是苏联在特殊年代生产的过渡性武器。

苏联海军本来以潜艇和导弹为法宝，结果古巴导弹危机被美国人玩出尿来。

赶赴古巴海域的几艘潜艇，被美军尾随追击，一路扫射，根本不敢上浮。

潜艇的官兵因为不能及时上浮以及高温，百分百患上了严重的皮肤病。

事实证明，在航母前面，潜艇就是个渣。

苏联无奈，重新开始制造航母。

第一代莫斯科号直升机航母，不是真正的航母，不过是搭载直升机用于反潜。

因为没有舰载固定翼飞机，莫斯科航母不可能占据制空权，也无法有效打击敌人军舰。

第二代就是明斯克航母。

它虽然可以携带雅克-38垂直起降战斗机，但飞机作战半径仅有240公里，被西方讥笑为航母保护者。

只是在当年的情况下，明斯克是唯一的选择。苏联海军司令苦于，苏军远洋海军没有空中保护，曾经怒吼：就算天上有一架战斗机也是有巨大作用的。

那么，明斯克航母只能提供有限的舰队制空权，根本不能有效发动进攻。

这也是为什么明斯克航母装备那么多反舰导弹的原因。

试问，在今天谁还会傻到装备明斯克航母。

现代化战斗机航程巨大，仅仅反舰导弹射程一般也超过100公里。

明克斯的舰载机根本起不到任何作用，就会被击沉。

退一步说，至少苏联还有雅克-38垂直起降战斗机，中国根本就没有，没法玩。

为什么“明斯克号”不能修复为航母，而“瓦良格号”可以？

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主要是因为内部结构已经无法改动。明斯克号航母是前苏联时代的舰船，属于基辅级。对于该型舰船，苏联方面和美国方面对它的定义是载机巡洋舰，不属于标准航母。主要是因为这个船的功能更接近直升机母舰，搭载战斗机的能力很一般。明斯克号现在就在中国，被改成了航母公园。它曾经也可以搭载雅克38铁匠短距起降战机，只是这款飞机作战半径太小。为了保障航母的作战能力，舰船上还搭载了大量的导弹，尤其是舰首那些长方形的大家伙，都是花岗岩反舰导弹。还有大量的防空导弹，影响了飞机的搭载能力。甲板下面还有存放导弹的仓库，都是特制的。

航母的主要任务，是搭载飞机作战，实现海上机场的功能。明斯克想在载机和自卫之间找个平衡，多少脱离了标准航母的定义，就只能叫重巡洋舰了。印度方面购买了基辅级的戈尔什科夫号，但无力自己改装，邀请俄罗斯改装。可以说是动了大手术，印度为此也付出了巨额资金。现在的维克拉玛迪亚号就是基辅级改的，明斯克如果大改也是可以改成这样。但成本太高，需要把甲板下面的仓库布局进行彻底调整，以便装下更多的飞机。舰船本身的钢材已经很老了，即使改了也用不了多久，还不如改年代近一点的船，比方说瓦良格号。

瓦良格和库兹涅佐夫是姊妹船，是苏联真正意义上的航母。改装难度小，甲板空间也大，是一款成熟的中型航母。苏联设计该船确实是下了大工夫，格局处理的比较合适。虽然我们拿到瓦良格的时候，已经是船壳了，但舰船的主体还不错，还可以再用很多年，从经济上是比较划算的。

为什么“明斯克号”不能修复为航母，而“瓦良格号”可以？

明斯克号并非“不能修复为航母”，只是没有必要。因为它不如瓦良格号先进。

要回答为何不修复明斯克号，而修复瓦良格号，首先要明白苏联发展航母的历史。历史上，苏联总共发展（计划发展）了4代航母，一共9艘。

早在冷战初期，苏联在海军舰艇方面差着一大截，尤其没有航空母舰。为此，苏联开始进行探索。

60年代，苏联服役了第一代莫斯科级的2艘航母，排水量2万吨。实际就是巡洋舰后方改建飞行甲板，只能搭载直升机。这两艘后来服役到90年代中期后退役拆解。

70年代中期到80年代初，苏联又服役了第二代4艘基辅级航母，排水量4万吨，搭载12架雅克式垂直起降战斗机。这4艘垂直起降航母在苏联解体后被转卖别国，后来1艘在印度继续服役，2艘（明斯克号和基辅号）在中国成为游乐设施，1艘在韩国被拆解。但是，这4艘航母只能起降直升机和垂直起降战斗机，严格来说也算不上真正意义的航母。

对航母而言，搭载直升机和垂直起降战斗机，在作战半径、综合作战性能上比起固定翼飞机还差着很多。所以，能搭载固定翼舰载机的航母才是真正的航母。

于是，经过反复折腾后，苏联到1982年确定了方案，建设苏联第三代航母库兹涅佐夫元帅级航空母舰。该级航母计划建造两艘，首舰库兹涅佐夫号，后续舰瓦良格号。目前，库兹涅佐夫号是俄罗斯的唯一航母，而瓦良格号后来卖到我国，被建设为“辽宁号”。

此外，俄罗斯在80年代还计划建设一艘核动力航母乌里扬诺夫斯克号，其战斗力凌驾在美国尼米兹级航母之上。可惜，后来苏联解体，造船厂受到西方忽悠，自己把这艘舰船拆毁了。

由此可知，明斯克号比起瓦良格号，不但要陈旧得多，而且设计上落后得多，只能起降垂直战机，算不上真正的航母。而瓦良格号不但要新一些，而且确实是按照起降固定翼战斗机设计的，对我国更实用。为此，我国虽然一共买了3艘航母，但只把瓦良格号改造为了真正的航母。

不过，明斯克号和基辅号也不能说全无帮助。当时买了这两艘，经过仔细的摸索和逆向研究，对于我国的造舰业还是提供了不少有用信息。

为什么“明斯克号”不能修复为航母，而“瓦良格号”可以？

“明斯克”自从1998年被中国买回后，网络一直存在再次被启用的说法，特别是最近的一次，2016年从深圳开去南通，现在就静静地呆在苏通长江公路大桥下面。它从1972年建造到现在，舰体已有47年时光，差不多已经耗光了其寿命，可以说已经完全失去了改造的任何军事价值。要问为何当年弄进来之时没有被改造，理由很简单，我们有了老瓦，不会再去折腾这老货。做为航母公园，看个洋景就可以，但要进行改造，一是工程浩大不合算，二是改造出来不合用，三是耗资巨大。不是说长个样子就像航母，本来其设计思想沉旧过时，我们认为没有修复的任何价值，可能我们志不在此。

载机巡洋舰。4万吨的航母，上面堆满了武器，上去过的人们，看到的不唯有锈迹斑斑的舰体，登上去首先映入眼帘的是那些武器，堆得严严实实，可用于舰载机起降的空间很小。红色帝国的设计，为雅克-38垂直起降战斗机而生，根本就不是正经的航母，而是作为载机巡洋舰使用。当年我国买回来，毫无改造它的意思，其原因就在于此。可以改造的航母，有一艘就够了，我们不可能总在旧舰体上打转转。有网友形象地来比喻，真正有钱人，不会买一个破房子可劲装修，根本就不是北京四合院嘛。魂舞大漠想，网友一句话，即把这个道理说得很明白。

印度花了大钱的。问题舰体是白送的，对吧？不多不少，23亿美元。看到不少人笑话，印度自尊心有点小伤害，其前任的海军部长只道，谁还有能力以比这更少的钱弄一艘航母来，可以马上签支票。都知道他花的钱有点小不值，毕竟旧舰旧壳子，用起来也费劲，如果米格-29K好用一点，印度的心情还会好一点，而现在每一次起降，都会产生不可测的大麻烦，当年后悔没有签下舰载机维护协议。任性赌气要将42架米格-29K全部退役，这又是一大笔银子呀。据魂舞大漠所知，除了米格-29，再没有它适合搭载的舰载战斗机。

为什么“明斯克号”不能修复为航母，而“瓦良格号”可以？

航空母舰在军事方面有着很重要的作用。作为一种大型的水上舰艇，航空母舰的作用也十分的广泛，可以供舰载机起飞和降落。而各国都在加紧研究航空母舰，因为它的威力十分的巨大，甚至代表了一个国家的军事实力。

我国有很多已经退役的航空母舰，其中就包括明斯克号。明斯克号是我国从韩国购买的大型航空母舰，这艘航空母舰在苏联服役了几十年的时间，退役后卖给了韩国，而最终韩国转卖给了中国，既然花费了这么高的代价购买明斯克号，为什么不对它进行改装和修整呢？而同样作为我国购买的航空母舰，瓦格良号则被改造成了现在的辽宁号，并且已经服役了很长的时间。

其实中国海军并不是不想改造明斯克号，而是经过了多方面的权衡，最终选择放弃这艘航空母舰。在将这艘航空母舰卖给韩国之前，俄罗斯方面已经对明斯克号进行了大范围的破坏。甚至一些重要的结构已经缺失了，发动机和内部的核心结构已经不具有研究的价值，所以想要进行修复也是非常困难的。

在购买这艘航空母舰的时候，我们并没有拿到这艘航空母舰的图纸，修复起来难度也是非常高的，很有可能会耗费大量的时间成本。如果有了这些时间努力的去研究新的技术，也许就能制造出一艘新的航空母舰了。

另外明斯克号的吨位并不是很高，能够搭载的舰载机也是非常有限的，并且根本无法满足我国舰载机的需求。并且由于上层建筑十分复杂，所以占地面积相对也比较大。即使是修复了也不能发挥很好的作用，另一方面明斯克号的服役时间要比瓦格良号早十几年，因此舰体也要更加破旧一些，在综合了很多的因素之后，我国的科学家们决定放弃明斯克号，转而开始了对它的研究，将其中核心的技术研究明白之后，这艘航空母舰也就失去了价值。与其花昂贵的成本去修复这样一艘可能服役不了几年的舰艇，不如花时间和精力去研制一艘新的。