有人说本届珠海航展上中国空军的表演有了点世界强国空军的味道，大家怎么看？

在这次珠海航展上，大家看到了我国空军精彩的飞行表演，尤其是歼-10BTVC的非凡表现，让人是过目难忘。实际上，我们已经算得上是一个空军强国了，但是距离美国还是有相当大的差距，相比俄罗斯来说也要逊了一筹。美国“全球火力指数”、英国简氏防务周刊等西方媒体，在2017年各国空军的排名中，将我国排在了美、俄之后，位居世界第三位，绝对属于空军强国。

尽管如此，但我们相比美、俄来说，在战略打击能力、战略运输能力上还差很多。换句话说就是，我国现在还未建成一支真正的战略空军。在战略运输能力上，随着运20的服役，我们的差距正在缩小——需要时间来建造更多的运20，但问题并不大。摆在我们面前最大的问题是缺乏战略打击能力，也就是说缺乏性能先进的可执行战略打击任务的远程轰炸机——战略轰炸机。美国、俄罗斯都各有三款，美：B1B、B52、B2A。俄：图95SM、图22M3、图160。运20与歼20编队飞行

除了美、俄、中之外，世界上还没有其它国家拥有航程5000公里的轰炸机。但尽管如此，我国只有轰6K的航程达到8000公里，这是远程轰炸机的及格线，机体平台还是上个世纪中期的产物，无论再如何升级，性能提升也不大。轰6K存在着航程近、作战半径小、载弹量低、突防能力差等问题，这些都严重影响到了它的作战能力。简而言之，我国空军迫切需要一款新型远程轰炸机，也就是下一代轰炸机轰20。

目前来看，轰20的官方信息与没有差别不大——乐观估计，也要等到2020年才能有其首飞的消息，战略打击能力不是短时间内能够解决的问题。即便是不考虑战略打击能力、战略运输能力，美、俄、中的空军也不是其它国家能够相比的。美、俄不用提，单说我国，按照我军方的划代标准，三代战斗机及其改进型号目前约有800余架，预警机、加油机、电子战飞机等支援作战飞机应有尽有，尤其是在第四代战机歼20服役之后，我国建立起完整的空军作战体系——仅次于美、俄。

在空中战斗机数量、性能这两个指标上，我们也是位居世界第三。如果这还不能算作是空军强国，那世界上就只有美、俄才能称得上空军强国了。运20与歼20编队飞行，这说明我们距离战略空军越来越近。歼20是世界上第三款服役的四代机，在F22、F35之后服役，目前的服役数量不过20架。可不要小瞧这20架，在我军的对抗演练中，歼20可是打出了0：10的战绩——在面对三代机、三代半战机时，拥有绝对的优势。

我空军还有两款战机也是具备世界一流水平的战机：歼10C、歼16。这两款战机都装备了有源相控阵雷大，属于三代半战机。尤其是歼16，是我国第一款真正意义上的战斗轰炸机，航程远、作战半径大、挂载能力强，拥有超视距攻击能力、真正意义上的与多目标作战能力，强大的对地、对海攻击能力，被誉为歼20的最佳搭档。我国空军正由国土防御向攻防兼备转型，歼20第一次让我国有了攻的能力，现在差的就是远程轰炸机。

我国目前还有约700架歼7、歼8系列战机，只有等到这些战机全部退出现役、轰20批量服役、运20形成一定规模、歼20配套发动机列装之后，我国才是当之无愧的战略空军。到时，能排到世界第几已经不重要了——确保没有任何一个国家敢动我们，这就足够了。我们现在仍是防御有余，但进攻还有很大的不足——尽管如此，对付除了美、俄之外的其它国家还是绰绰有余。这个才是最想看到的

有人说本届珠海航展上中国空军的表演有了点世界强国空军的味道，大家怎么看？

我是萨沙，我来回答。

萨沙从来不会打鸡血，只会实事求是。

昨天刚从珠海回来，说说自己对2018珠海航展的看法。

第一，相比2016年，军事类展品基本没有变化。

几大巨头的展品，几乎原样摆了一通，没见到有什么新东西，也没见到有什么改进型。

包括战机、坦克、火炮、导弹甚至轻武器等等，没发现和2016年珠海航展有什么大的不同。

可见，至少这2年内，中国军品的进步有限，至少航展的表现是这样。

第二，中国1家唱独角戏

去年有俄罗斯和英国参加，都有精彩的表演，巴基斯坦也来客串。

然而，今年俄罗斯和英国不见踪影，只剩下巴基斯坦拿着区区1架枭龙来展示。

如果没猜错，这架枭龙就是留在中国用于各种测试或者训练的样机，等于还是中国提供的飞机。

珠海国际航展，如果没有巴基斯坦就叫做中国航展了，可以省去国际两个字。

就八一飞行队的表演来说，比去年还少了几个动作。

第三，整个航展几乎没有亮点，只剩下歼10B的矢量发动机了。

然而，这个歼10b是验证机，并没有用在八一飞行队的歼10上。

甚至，歼10b根本没有针对普通观众表演，只是表演给传媒看了一通。

不给普通观众看，只有两种可能，第一技术还不稳定，不愿意过多的做表演，怕会出现问题。第二眼见为实，到底机动性如何，老百姓看到就会有自己的评价。而媒体尤其是军事媒体怎么写文章，大家应该清楚。

萨沙每周要看大量国内军事文章，基本没有看到过说武器缺陷的，只是说多么多么先进多么多么强大。

有人说本届珠海航展上中国空军的表演有了点世界强国空军的味道，大家怎么看？

这应该说是一个相对而论的事情，这次珠海航展上由于没有其他国家的表演队前来，因此更突显了中国空军的出色。尤其是在第一天，歼-10TVC的机动展示，让大家充分认识到了中国空军的进步。

但是毕竟咱们说要相对而论，那就得参照主流航展上的表现。例如：巴黎航展，一般就会有多国飞行表演队的前来参加。并不是说来的越多越好，而是能够收到多国表演队的表演申请代表了大家对你这个舞台的认可，也是希望通过你这个舞台来与多国空军进行交流和切磋。毕竟强者是越交手越强。

另外，这次珠海航展上中国空军作为东道主，展示种类的最全，因此效果最好。但是，我们可以设想下，如果俄罗斯肯出动图-160，外加苏-57，以及苏-34和苏-35组成最大境外参展团，那无疑就会出现喧宾夺主的情况。当然，这不太可能发生，只不过没有对比就没有伤害，在这样的前提下，中国空军的味道势必会被压制许多。

本届珠海航展只是中国空军发展的一次注解，并不会有什么本质上的提升，甚至也不会有什么突飞猛进似的突破。大家所看到的不过就是我们这些年循序渐进，低头实干的结果。只要把握住这点，成为世界强国空军，并没有想象中那么难，甚至唾手可得。

有人说本届珠海航展上中国空军的表演有了点世界强国空军的味道，大家怎么看？

谢谢邀请！珠海航展上的歼20“威龙”战机惊艳亮相

评价中国空军实力如何，就得先明白世界强国空军具体是个什么样子。“世界强国”这个概念，国内网友应该几乎都是以美俄作为参照的吧？美俄空军的强大，体现在很多地方，航展是其中重要的一点。虽然美国本土没有世界级的航展，但世界级航展上一般都会出现美国军火商的身影，而伴随而来的则是美国先进的军备，比如，近些年的航展上F-22屡次作为重磅嘉宾进行飞行表演，F-35、F-16则是推销主力产品；俄罗斯本土有莫斯科航展，苏57、苏27、苏30以及苏35等每逢航展也都会悉数亮相，往往能够斩获大批订单。进行飞行展示的F-22“猛禽”，细节处见真章

作为中国国内最大的航展，珠海航展承载着向世界彰显中国军备科技的使命，而从这两届珠海航展的规模和质量看，确实可以算得上是世界级的航展，中国空军所呈现的军备实力，并不逊色美俄多少。歼10B进行眼镜蛇机动，霸气十足

主要体现在几点：一是规模大，近几届航展都有数十个国家参展；二是产品类型丰富，珠海航展从航空展览会向防务展过渡的趋势明显；三是质量过硬，无论是歼20、FC-31等隐形战机，还是本届航展风头盖过歼20的歼10B TVC进行的“眼镜蛇机动”、“落叶飘”、J-turn等精彩飞行表演，都属于世界级航展的质量标准。歼20+歼31+运20+歼10B TVC集体亮相的轰动效果，不会弱于F-22+F-35或者苏57+苏35的组合！歼20飞行中展示内置弹仓，共挂载6枚空空导弹

以小见大，既然中国能够拿出这么多的重磅产品，那就足以说明中国空军的实力！在航空领域，中国目前相比美俄等世界顶级航空玩家，真正有差距的是在轰炸机方面。美国有B-2、B-52、B-1B等战略轰炸机，俄罗斯也有图-160、图-22M等大杀器，而中国来来去去只有老轰-6（图-16）。即使是号称“战略轰炸机”的轰-6K，无论是对比图160还是B-2，都有明显的代差！中国要想真正达到媲美美俄的高度，就必须攻克“战略轰炸机”这块高地！

现在的问题是，传说中的轰20距离我们还有多远呢？欢迎关注“兵者诡道也”，将持续为您带来原创解答。

有人说本届珠海航展上中国空军的表演有了点世界强国空军的味道，大家怎么看？

已经快要走上世界军事强国的之路！

有人说本届珠海航展上中国空军的表演有了点世界强国空军的味道，大家怎么看？

看到题目吓一跳，中国空军有了世界强国空军的味道？莫骄傲，我们差之差远，不是我们成不了世界空军，正在朝这个方向努力。世界空军的概念，应该是这样，如美国，157架大型轰炸机，运输、加油、预警、侦察等近2000架大型飞机，三代以上战斗机1600多架，200多架无人机，装备无短板，战斗成体系，正在大踏步地迈向信息化、无人化、空天化、隐身化，出得门来，有几百颗天基卫星支持，铺天盖地，规模宏大，力量可作用于全球，如此称为世界空军。我们在大型飞机制造以及数质量方面差距巨大，还须努力十几年，才能赶上去。不过，通过此次珠海航展，可见之，已露出可喜的曙光。国不富不能兵强，我们建设的目标，攻防兼备，空天一体。

▲大飞机平台方面。没有大型轰炸机，运输机虽有了运-20，但作为加油、侦察、预警等，还是C919为佳。我们在运-9平台上打造了多款特种飞机，在航程等方面性能明显不足，未来仍然要使用大飞机作为平台，才能符合战略空军的使用要求。一些事不能急，也急不在一时，空军建设讲求质量，如果我们在运-20身上折腾过多，那么未来的C919交付以后，恐怕还要重复建设，即会造成不小的浪费。不妨试，再等等。不能等的，可以先造一些用起来，比如预警和加油平台。我们从乌克兰购买三加伊尔-78的意思，解决的就是应急装备使用问题。改装图-154作为电子侦察机，也是一舒缓急。改装图-214，成为实验飞机，也不无大飞机平台缺乏的原因。

▲战斗机正式跨入五代行列。没问题，有了歼-20，歼-31也正在发展，得以进入隐身时代，可以说进步可喜。战斗机不能升空，可以说什么仗也打不下来。此番歼-20换了新的涂装，再次亮相珠海，即说明歼-20A经过一年来的试装，表现出相当的信心，也可以说正式成军了呢，真是一件令人欢欣鼓舞的事。把制空权捏在手中，正式跨入隐身空军的门槛，装备了涡扇-15后的歼-20B，应该说技术上已不输于任何国家。两年一次珠海，空军的面貌越来越使国人觉得起范儿，基本形成了三代和四代为主，五代机当家的新格局，这二年战巡南海，绕岛巡航，书写了满满的骄傲和光荣，直让国人觉得一个爽。如今我们浑身是劲，有了力量，为了维护国家核心利益，咱们的子弟兵蛮拼的。

▲无人机发展最快。每次珠海无人机，二年三年成实机，不只外销好，自家装备使用也蛮好的。建军九十周年，西方不看我们的飞机，紧盯着我们的无人机，亮相三款，通信干扰型，雷达干扰型，反辐射型，正是新锐作战力量。此次珠海，也每有人伸长脖子要看看，看看究竟有哪些新型号，“利剑”不在，今年成实机。“翔龙”不在，不在出口之列。可以出口的，彩虹-7，研制方说的意思，主要用于出口，不过也可下海的，飞上高原，当然也可以。无人隐身运输，无人空天战机，此番均有展示，战场无人化正是大趋势，发展得好，可以弥补大型化平台的短板，如“神雕”用作战略侦察预警等。做大做强无人机，航空工业人不辞辛劳，可以说正成为我们的技术优势之一。

此外，防空成为体系化，反隐身装备实现引领，总之，我们有强，也有弱，弱项正在快速发展，强项更项，照此发展，势头迅猛，说有点强国空军味道，大体也是不错的。