40岁想买20万左右的车，买什么车好？

40岁是个比较尴尬的年纪，上有60来岁的双亲，下有十来岁的儿女，无论哪一头都需要花钱，压力很大。这种情况下买车，建议购买一台质量稳定，油耗较低，后期养车比较省的车，可以减少生活压力，充分享受买车后带来的幸福感，而不是变成负担。

这款车，全系指导价18.98～21.68万，可以选择中配车型，指导价19.98万，首付50%，11万就可以开走，每个月还款4300块即可。

唐DMi作为比亚迪旗舰SUV，外型极其大气，4870mm的车长，搭配大尺寸镀铬龙脸，前后LED灯组，前后流水转向灯，悬浮式C柱，说它是最美国产SUV都不为过，还被放入国家博物馆展出，颜值高，非常好看。内饰也是旗舰水平，整体采用对称式设计，用料以皮质包裹，亮面板装饰为主，很有高级感。

动力为一台EHS混动系统，由1.5T+145kw电动机+18.3kwh电池组成。这套动力，拥有112km纯电续航，短途通勤不用油。出远门没有充电桩也不怕，馈电油耗5.5L，一箱油可以跑1000+公里。也不用担心电池自燃，因为新的磷酸铁锂电池不怕自燃自爆，也不用担心电池衰减，因为磷酸铁锂电池理论循环寿命2500次，用到报废电池容量还有80%以上。在省油的同时，其质量稳定，拥有电池终身质保，电机，电控首任车主终身质保政策，后期不怕修车费钱。

整车轴距2820mm，是一台标准的大空间七座家用车。经过实测，180cm的体验者坐在前排有四指头部空间，第二排支持前后调节，有二拳以上的腿部空间，同时地板纯平不凸起。第三排有二指的腿部空间，应急或者个子小的人乘坐没有问题。

后备箱够大，最大进深2040mm，把第二排，第三排座椅放倒后纯平，自驾游做床车或者拉货搬家都不错。

配置丰富，有着“公路坦克”般的高强度车身，整车有六个气囊，ESP，ABS，胎压监测等主被动安全配置，安全性极佳。

常用配置丰富，有全速自适应巡航，主动刹车，车道保持等辅助驾驶系统，有前后倒车雷达，全景透明倒车影像，五种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，全景天窗，铝合金R20轮毂，电动后备箱，无钥匙进入和启动，远程启动，多功能方向盘，内置行车记录仪，手机无线充电，仿皮八向电调座椅，座椅加热通风，12.8寸大屏，车载导航，车载语音控制系统，9喇叭立体音响，LED远近光灯，自适应远近光灯，自动头灯，大灯严肃关闭，全车玻璃一键升降，车窗防夹手，隔音玻璃，隐私玻璃，后视镜加热，后视镜锁车自动折叠，余雨量感应雨刷，自动空调，温度分区，车内PM2.5过滤等配置。

红旗是一台中型SUV，全系指导价19.38～24.98万，全国统一价格，不要跟销售玩套路。建议购买指导价19.98万的2.0T 智联旗享版。

这款车有国产豪华车的气派，采用大尺寸镀铬前脸，内里用粗壮的竖型镀铬饰条装饰，看起来很大气。内饰一块双联排液晶大屏，有不错的科技感。

动力为一台2.0T 224马力涡轮增压发动机，搭配爱信6at变速箱。这套动力，油耗一般，但是质量稳定，尤其是爱信变速箱，质量口碑非常好。同时，这台车还有发动机，变速箱等核心部件终身质保政策，保修政策贴心。还有四年免费保养，可以省下几千块钱。

空间方面，政策轴距2870mm，比绝大多数中级车都要大。通过实测，180cm的体验者坐在前排有一拳二指的头部空间，后排有三拳左右的腿部空间，车内空间极其宽敞。虽然中间略微凸起，但是不影响乘坐。

后备箱够大，支持等比例放倒，放倒后纯平，最大进深1900mm，同级别车头后备箱空间位于前列。

配置丰富，整车有六个气囊，ESP，ABS，胎压监测等主被动安全配置，安全性能拔尖。

常用配置方面，有前后倒车雷达，全景倒车影像，倒车车侧预警，定速巡航，五种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，上陡坡缓降，全景天窗，铝合金R18轮毂，电动后备箱，无钥匙进入和启动，远程启动，真皮多功能方向盘，12.3寸全液晶仪表盘，HUD抬头显示，手机无线充电，皮/Alcantara混搭座椅，座椅十二向电动调节，座椅加热通风，12.3寸中控大屏，车载导航，语音控制系统，BOSE品牌12音响喇叭，LED远近光灯，自动头灯，转向辅助灯，253色氛围灯，车窗防夹手，后视镜加热，后视镜锁车自动折叠，自动防眩目内后视镜，雨量感应雨刷，自动空调，温度分区，车载PM2.5过滤等配置。

大众帕萨特全新改款，安全性大大提高，目前可以考虑一下。这款车全系指导价17.99～25.09万，还有二万块钱左右的优惠，建议购买330TSI精英版。

这款车外型中正大气，标志性的镀铬前脸，大灯融为一体，看起来比较精致大气。侧面修长的腰线，与贯穿式尾灯相交，设计上比较用心。内环抱式为比较时尚的环抱式设计风格，用料扎实，比较有质感。

动力为一台2.0T 186马力涡轮增压发动机，为第三代产品，质量有了大幅度的进步，烧机油的问题已经大大改善。搭配的变速箱，为DQ381湿式双离合变速箱，由DQ380双离合变速箱改进而来，增加了电子油泵，在质量，油耗方面都不错，质量稳定。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂，底盘扎实，方向盘轻巧，低速好开，高速不飘。

轴距2871mm，属于B级车里空间中等偏上的水准。从实测来说，180cm的体验者坐在前排有一掌的都头部空间，后排有近三拳的腿部空间，四指的头部空间，车内空间非常宽敞。后备箱521L，属于中等偏上的水平，表现较好。

配置方面，整车有六个气囊，ESP，ABS，胎压监测，主动刹车等主被动安全配置。常用配置方面，有前后倒车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，铝合金R18轮毂，无钥匙进入和启动，真皮多功能方向盘，10.2寸全液晶仪表盘，真皮十向电调座椅，座椅加热，8寸大屏，车载蓝牙，语音控制系统，8喇叭立体音响，LED远近光灯，自动头灯，大灯延时关闭，单色氛围灯，全车玻璃一键升降，车窗防夹手，后视镜加热，自动防眩目内后视镜，雨量感应雨刷，自动空调，后排独立空调，温度分区，车载空气净化器，车内PM2.5过滤等配置。

以上，就是适合40岁中年人购买的，价格在20万左右的车。对于40岁的人来说，家庭还是占据主要地位的，空间大是必须要考虑的。

40岁想买20万左右的车，买什么车好？

40岁的话买车建议选择大气稳重、居家耐用的车型，如果加上贷款共20万左右，推荐以下几款:

40岁处于上有老下有小的年龄段，买车建议把安全舒适、经济耐用作为重点考虑，这个年纪早已过了激情燃烧的岁月，操控、动力可以适当作妥协。

轿车系列:

一、别克君越

目前君越的终端优惠力度非常大，全系优惠4万左右。如果对动力要求不高的话，可以选择552T豪华版，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，匹配9AT变速箱，动力只能说够用，没有什么惊喜，好在17.98万的价格很诱人。不过我个人更建议选择652T豪华型，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm，匹配9AT变速箱，动力充沛，加速强劲，换挡平顺性也不错。底盘和隔音是特色！底盘扎实稳重，高速表现优秀，车内隔音效果也非常不错，提升了行车品质。

二、丰田凯美瑞

在丰田TNGA架构下，丰田整个车系的安全性都有很大提高，而这台八代凯美瑞尤为突出。2.5L双擎版本的燃油经济性非常好，但有些超预算，而纯燃油版在预算内。搭载2.0L自吸发动机，最大马力178匹，峰值扭矩210Nm，匹配CVT变速箱，优点就是换挡平顺性好，动力输出线性，质量稳定性高；缺点就是扭矩低、提速慢，动力平稳输出的同时，缺乏加速体验感。底盘悬挂提升明显，比较扎实，减震效果不错，日系同级属于中上等。总的来说凯美瑞特点就一个字“稳”，挺适合家用，但不适合性子急的人开。

三、日产天籁

从“移动大沙发”的名号可以看出，天籁的乘坐舒适性属于上乘水平。搭载2.0L/2.0T发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大马力156匹，匹配CVT变速箱，动力一般，起步较肉。而2.0T车型可以说与2.0L自吸不像是一款车，最大马力243匹，峰值扭矩371Nm，匹配CVT变速箱，得益于博世钢带的优秀性能，现在CVT也能承受大扭矩，起步迅猛，加速有力，动力十分充沛。另外天籁宣传的可变压缩比技术，也只在2.0T版本才有，保证充足动力的同时，又提高了燃油经济性。虽然2.0L自吸版本是走量车型，但预算之内更推荐2.0T智领版，带给你完全不同的驾乘体验！

SUV系列:

四、别克昂科威

别克最畅销的一款SUV，综合实力很强。安全性方面，在中保研碰撞测试中表现不错，有两驱和四驱可选择。两驱车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱，优点是动力传动效率高，加速强劲；缺点就是低速略有顿挫感，换挡平顺性不如CVT。而四驱版本则搭载马力更大的2.0T发动机，最大马力260匹，峰值扭矩400Nm，匹配9AT变速箱，无论动力还是质量稳定性都更好。目前全系优惠3.8万左右，若对四驱有需求，可以看看28T四驱精英型，优惠后20.19万。另外，昂科威S也非常值得一看，全系搭载2.0T发动机，最大马力237匹，匹配9AT变速箱，外观更运动，车身线条更流畅，但新车上市无优惠，喜欢的话可以再等等，降价是早晚的事。

五、斯柯达柯迪亚克

作为途观L同平台的斯柯达柯迪亚克，名气比途观L小得多，存在感也非常弱，但安全性和性价比却比途观L高出不少，至少A柱没弯折！2020款柯迪亚克全系搭载2.0T低功率发动机，最大马力186匹，匹配7挡双离合变速箱，还是大众那套成熟的动力系统，稳定性不错。油耗低，悬挂硬，价格便宜，但内饰做工不如大众精致，有5座、7座车型可选。

总结

如果追求驾乘舒适性，那么轿车是一个不错的选择；如果对通过性有要求，那么就选择一款SUV吧，总之这几款车都非常值得一看，至于怎么选择，多去试驾多比对，说的再多也没有自己亲身体验来的真实，每辆车带给你的感觉是不同的。

以上便是我个人观点，希望对你有所帮助！

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40岁想买20万左右的车，买什么车好？

以我为例，今年42，正准备换车。普通阶层，预算一般。我对车躁比较介意，上一辆随大流买的赛欧，也可以，目前十二万公里，就正常保养，没修过，挺省心的。做了隔音还是不行，所以下辆车就很在意静谥性。雅阁，凯美瑞的太一般，没啥提升，后期改治标不治本，放弃。

这个价位基本就没有手动挡的了。非常在意自动挡的变速箱。相信大家的眼光，平民就用爱信，不会错。这个年龄还是有一些激情的[捂脸]，原想着CV丅平顺些，但加速太差。其他不做评论。

说变速箱就绕不开双离合，顿挫太明显，主要是怕修。

其实换车的主要目的是为了安全。我可以控制自己不开快车，不撞别人，但你控制不住别人的车速，管不住别人撞你是吧。所以安全是第一位的。

再有就是发动了，原来考虑自吸的，不是还有那么一点激情吗，也就认了，上涡轮增压吧，也是主流。这一点是让步，没办法，自吸的车型太少了。

最后是底盘，了解有限，多做对比，好多都是伪独悬，四根棍一拉也敢称多连杆，实在不敢恭维！

综合考虑，安全，静谥，AT，底盘这四项重点考虑。为啥不说发动机，按咱国目前的技术水平，只要正常保养，不用假机油，都不会有啥问题。有乳化问题的车型在静谥性那一项就排除了。总之一句话买自己喜欢的就好，人生几万天，快乐就好，是吧？

40岁想买20万左右的车，买什么车好？

40岁想买20万左右的车，建议买：日产奇骏SUV。

为什么我要建议买日产奇骏SUV呢？

第一：日产奇骏2020款2.0L XL Premium CVT 2WD尊享顶配版，落地价刚刚20万，符合预期，可以开回家。

第二：日产奇骏的前脸霸气威武，车身敦实厚重，结实耐用，不管是越野还是城市都舒适平稳，正适合你

驾驶。

第三：日产奇骏长宽高（mm）：4675*1820*1720，内部空间宽大，行李箱容积达到700L，驾驶起来非常舒适感和优越感。

第四：日产奇骏采用MR20日本新型发动机，燃油充分，油耗低；154匹马力强劲有力；2.0自然吸气启动平稳，舒适。

第五：日产奇骏满身都是高科技，采用了先进的互联网电子围栏技术，安全防盗；超大液晶显示，一目了然；定速巡航轻松驾驶；360度全景影像，以及前后雷达和导航，让你驾驶安全舒适。

40岁想买20万左右的车，买什么车好？

①皍科威2020款，2.0T9AT适时四驱精英版。②途观L（尽量选1.4T）高配版，如不是选1.4T的，2.0T的就选中配版。③斯柯达豪华版。这三部车中三选一，你不会后悔的。

40岁想买20万左右的车，买什么车好？

重要！40岁想贷款买20万的车？我劝你不要贷款买车，如果你看完我计算的供车花费后，觉得自己能承受很高的经济压力，坚持要贷款买车的，那么请谨慎选择合适自己的车型。

每月供车费用：在贷款买车之前，要先算一笔账，那就是贷款买车要比全款多花多少钱。要买20万的车，如果首付5成，贷款10万36期，按4.8%左右的年利率来算，总还款金额达到108000元左右，每月供车需要支出3000元左右。

每月养车费用：20万的车每年要交全额保险费8000元左右，分摊到每月为666元。以每年2跑万公里，每公里油费0.5元来计算，每个月油费800元左右，再加上保养、洗车、停车、路费，平均每个少说也要500元，合计每个月也要2000元左右。

贷款买一辆20万的车，每个仅是供车和养车就需要5000元左右的经济支出。40岁的年龄要贷款买20万的车之前，不得不先去考虑好自己能不能承受这个消费支出。

如果本身银子很足，我们可以不理会不考虑车的折旧，反正车子是消费品。但由于是贷款买车，经济本来就不够充足的情况下，我们还要多考车子折旧带来的损失。当供车3年过后，一辆20万的车会折旧为只值14万左右。3年下来，平均车子每月也折旧了2000左右！

实际上，即使是贷款10来买一辆20万的车，给普通人带来的经济压力都不小，辛辛苦苦每月花5000元来供车养车3年，供完车后正准备松一口气，才发现原来的20万新车也变成只值10多万的旧车！

当然每个人的消费观念和买车需求不同，‬如果确实是需要贷款买20万左右的车，那么该如何选择？

到了40岁这个成熟稳重的年纪，选车不再优先考虑自己的舒适，而更多是首先考虑家人的舒适或事业上的用途需要，那么一辆7座MPV商务车会是你日常用车生活的“益友”，不仅能免去你日常用车的一些烦恼，还能给你带来很多便利。

20万可以选择广汽传祺M8，一辆7座MVP。这辆车的优点是空间大，车内视野广，乘坐比较舒适。2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱的搭配，252的马力，在动力总成上比价格更高奥德赛、别克GL8还更强。

空间尺寸方面一向国产车的强项，传祺M8也不例外。传祺M8的车身长宽高为：5089*1844*1822mm，轴距3000mm，这些数据都优于价格更高的本田好奥德赛，也仅在在轴距和车身长度两张稍微逊色于别克GL8，但别克GL8丐版落地价也达到25万左右，超出预算太多。

用20万来选一辆MPV的话，传祺M8是一个不错的选择，空间大、用途广、乘坐舒适，传祺的质量比较稳定，车的保养维护成本也低。

为什么我要建议优先考虑选择MPV，因为它能载人的数量比较多，日常一家人出去旅游、逢年过节去购物扫货、日常搬家拉点东西，都是很实用的。

除了满足家用，给家人舒适的体验之外，作为一名40岁的男人，开一辆MPV也能兼顾自己的一些工作或生意上用途。打工的做管理的的有时候可以带上同事一起去团建，自己做生意的也可以用来接待业务往来的合作伙伴。

开一辆MPV，能给人第一印象是这位车主比较稳重有责任感，毕竟这车买来的目的是为了兼顾家人和事业，而不是给自己享受。MPV的实质可以说是很符合这个年龄段的车主的。

另外，买一辆MPV的缺点是可能会偶尔被别人找自己借车，不过借出去的是车，收回来的人情往来，有得也有失。

除了传祺M8之外，20万也可以选择荣威iMAX8、比亚迪宋MAX DM、大通MAXUS G20等这几款MPV。

个人建议，既然都要贷款供车了，担负了较多经济压力，那么何不选择一辆功能多用途广的MPV呢？这样会更划算一点。

首先既然是是贷款买车，就不要在一味追求面子去买豪华品牌的SUV了。虽然20万出头就可以去买到奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3这类德系豪华品牌的低配版SUV。

但是这几款车的空间小，保养成本高，要贷款买划不来。更何况作为40来岁的男人，开这几款BBA的SUV不仅不会增加面子，反而给人有一点不够大气的感觉！

20万国产SUV可以考虑比亚迪唐或比亚迪宋PLUS，混动版的。不仅省油，节约用车成本，而且空间比合资车大、配置高、安全性能也好，驾驶操控和乘坐的舒适度也比同价位的合资车好。

合资的可以考虑本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏等。这些车子具有较好的燃油经济性，故障率也比较低，开起来相对省心，而且保值率也比较高。另外如果家庭人口多的，可以直接选择7座的日产奇骏。

20万左右买SUV，根据不同的需求，也给出一些推荐参考建议：

如果看重安全性能，可以考虑沃尔沃XC40；

如果喜欢颜值和操控结合，可考虑领克01；

可以单纯注重操控，可考虑马自达CX-5；

追求空间够大，可考虑哈弗H9、奇瑞星途揽月、长安CS95等，这几款“大块头”的国产车，在气质上拿捏得妥妥的，也足够霸气。

20万买B级轿车，建议考虑丰田凯美瑞、本田雅阁等。

凯美瑞是一款全球畅销的车型，它是由佳美改款更新换代而来，不仅在国内受到很多车主的喜欢，同样在海外也很畅销。

凯美瑞的故障率低、省油、维修保养便利且省心，它外观比较中庸，也适合40岁的人开。对比其他B级车，在外观、内饰、动力等它没有哪些方面显得很有优势，但是综合起来，每方面的表现都不差。

正如一个学生在考试的时候，每一科的成绩都是良好中等偏上，没有拖后腿的科目，综合起来的成绩就相对比很有有短板科目的学生更优秀。

开一辆凯美瑞的总体感觉是一开始你不会太心动，感觉没有其他品牌的车好看，也没那么有面子等。但是随着时间越来越久，可能你身边的人的车趴窝或报废了，你车子的工况性能依然稳定，还是那么省油省心，你就会明白它的靠谱，会感激自己做了一个不错的选择。

另外也可以选择本田雅阁，毕竟本田的发动机技术是以燃油低而动力输出足而著称，而且新款的雅阁的外观更加大气稳重，空间和舒适度也比较高。

要贷款买B级轿车的话，建议优先考虑凯美瑞和雅阁。另外日产天籁的后排舒适很高，如果为了家人的乘坐舒适上的体验，也可以考虑天籁。

当买车只是用于日常上下班短途出行，家里有有充电的便利性的话，可以考虑选择新能源车。

新能源车的优点是噪音小、加速快、操控性强、配置高，每年也能省下小几千的加油费。

尤其在一些燃油车上牌条件比较高的大城市，可以考虑买新能源汽车，通过获得绿牌的方式来上路，也不用受到一些例如“开四停四”的规则限制。

20万左右的新能源车建议考虑国产自主品牌的车型，例如比亚迪汉低配版、比亚迪唐、AION S高配版、比亚迪宋PLUS、零跑C11等。

纯电动车的缺点是续航里程会比车企的标定的参数里程少，尤其在寒冷的天气下里程缩水会更多。因为车企标定的续航里程参数，是在固定的温度，特定的速度下进行匀速测试得来的，而且在测试的时候不开空调、不开窗，基本是在完美的条件做的测试。

而实际驾驶，有时不仅会开空调和冷气，还根据不同的路况采取加速和刹车等增加耗电的操作，所以实际续航会降低不少。另外，电动车的锂电池在冬天充电时也会产生析锂现象，客观上导致电池满充后的电量也会缩水。所以，北方气候寒冷的地方，在选择纯电车时要谨慎考虑。

一、宁愿‬降低‬‬预算‬，也‬不要过度追加‬预算。

选车的时候要把控自己的预算，要知道车这种消费品，越往价格高的看就越容易被吸引，再加上4S店销售人员的“引导”，往往在看了一辆级别更高也更贵的车后，就觉得原来看中的那款突然就不香了。

本来只有20万左右的预算，看着选着，最终可能买了一辆三四十万的车。这样无疑会给自己的供车增加了更大的负担。

在实际选车看车的过程中，建议宁愿降低预算，省些钱下来加油养车，也比冲动的追加预算更好。当然选车过程是很主观的，受到影响的因素也比较多，这时如果要追加预算，一般不要超过原来的20%，也就是想买一辆20万的车，最终尽量不要买成24万以上的。

二、选择保养维修省心的车。

贷款买车本来既要供车也要养车，面临的经济负担就比较大，所以为了减少经济的支出，尽量选择维修保养比较省心的车，例如选质量稳定，维修保养相对省心的日系车，或者选配件价格比较便宜的国产车。

三、选择实用‬功能多一点的车。

选择实用功能多的车，不是选择配置多的车，主要还是以实用为主。例如兼顾家庭和商务的MPV，多功能用途的SUV等。

毕竟40岁的年纪，照顾家庭和事业的责任也更大，车也是要贷款买的，尽量在用车功能上做到“一步到位”，比较将来很快又要换车的烦恼。

四、避开开间小的车。

国内的汽车家庭保有率还比较低，很多家庭都是只有一辆汽车。因此买车时，尽量选择买空间大一点的车子。

当然，如果家里有好几辆车的，则不太需要考虑车子空间的问题。如果是贷款买第一辆车，那么当然是选空间大一点的好。

五、注重车的安全配置。

在配置上，注重选择一些安全配置高的车子。安全气囊、侧气帘、车身稳定、自适应巡航、胎压监测这些有关安全性能的配置要多关注，还有防撞梁、保险杠等材料用料，坚固性等也要多了解，选一辆安全性相对较高的车子。

自己也可以多学习，了解不同的车子的安全性的特点。不要一味看到日系，就觉得车皮薄不安全；也不要看到德系就觉得用料足很安全。

六、以实用为主，不要再去追求一些花里胡哨的外观或配置。

40岁是比较成熟的年龄，买车的时候尽量选择符合自己年龄和气质或者性格的车子。

尽量以实用实际为主，不要选择一些花里胡哨的外观或者配置的车，一般来说，选一辆外观稳重一点的，配置上选中配即可。

现在的车的可选择性比较多，例如10多二十万甚至能买到一些装配“剪刀式”车门的车子，但是我的建议是那些配置比较适合20多岁的年轻人。对40岁的人来说，没有什么意义。

七、以自己的需求为主，多去试驾和体验。

选车要忠于自己的需求，坚持自己的需求和预算经济能力。

一切以自己的需求为核心去选车，可以吸收别人的建议，但不要完全听从别人的观点，不要别其他人左右了自己的决定。然后多点去试驾和体验，选择到合适自己的车。

八、40岁贷款买20万的车，尽量不要买二手车。

其实不管多少岁，只要不是全款买车，都尽量别买二手车。

虽然二手车的价格更低，优点是可以用20万选择到一款更加高级的车子。但是缺点是二手车的车况难以鉴别好坏，车的质量也没有保障，万一再到一辆有较多故障问题的车，后期的供车和养车压力会更大。