100万块买什么车好？

都说汽车是男人的大玩具，但是很多男人买了车，真把车当玩具的极少极少，更多的是把车当生产力工具，用来上下班通勤，偶尔开车出门游玩一下。这背后，是繁重的生活压力。如果能够拿出一百万买车，这种人非富即贵，生活无忧，买车更加追求玩乐属性，毕竟家里不可能一台车。这种车，推荐以下几款，分别是保时捷卡宴，宝马8系，丰田兰德酷路泽，林肯领航员。

保时捷卡宴，全系指导价91.3～243.8万，是这个价位各方面最均衡的车。100万的预算，可以买到卡宴2019款 3.0T起售车型，指导价91.3万，剩下的钱，留给加价的预算，刚刚好。

卡宴的外型，辨识度极高，分层式前脸，搭配圆润的矩阵式前灯组，就像一个张嘴的大青蛙，也算别具一格了。中控台质感不错，保时捷标志性的五炮筒式仪表盘运动感十足。中控台全真皮包裹，质感跟做工都无可挑剔。

使用一台3.0T V6双涡轮增压发动机，动力强劲。其最大马力340匹，最大扭矩450n/M。调教也非常好，双涡轮增压可以在1340转就爆发450n/M的最大扭矩，扭矩转速也宽泛，为1340～5300转，动力随踩随有。搭配8AT变速箱，最快加速成绩6.2S，对于中大型SUV来说已经够强了。

底盘为前置全时四驱架构，可以随时保持四驱状态，这套四驱，由限滑式多片离合器差速锁分配动力，拥有较好的四驱能力，可以应付简单的烂路。悬挂为前后多连杆双独立悬挂，配有空气悬挂，支持悬挂软硬调节，悬挂高低调节，其底盘扎实，操控不错。无论是方向盘的指向精准度，还是滤震，抗侧倾效果都是很强的。

空间方面，轴距达到了2895mm，内部空间祖足够宽敞。不过卡宴后排中间凸起很高，导致其更像一台四座车型，当然五人出行也是没问题的，就是后排中间乘客受累一下。

配置方面，虽然是起售车型，但是结合高达百万的售价，其配置足够丰富。整车有八个气囊，全套的ESP，ABS，胎压监测等主被动安全配置。还有前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，电动后备箱，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘换挡，真皮十四向电调座椅，12.3寸中控大屏，LED远近光灯，自动头灯，后视镜加热，后视镜折叠，雨量感应雨刷，自动空调等配置。如果觉得配置少，卡宴还提供丰富的选配，从自动驾驶，到座椅的材质，到氛围灯，音响的品牌，统统可以选配。

宝马8系是一台大型轿跑车，是纯进口车，全系指导价96.2～126.8万，100万可以买到指导价96.2万的起售车型。

这款车，是一台双门轿跑，有四个座位，但是后排纯属添头，这主要是一台二座轿跑。宝马8系的外型，极富美感，气场十足。内饰设计有着浓浓的宝马家族式内饰的影子，保留了大量的实体按钮，各功能区划分明显，比较适合盲操。用料以真皮包裹为主，还有水晶档把加持，细节处做的很好，高级感十足。

使用一台B58 3.0T涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩500n/M，可以在1600转爆发最大扭矩。搭配ZF第三代8HP76 8AT，最快加速可以跑到5.2S，动力澎湃，开起来很爽。

底盘为前置后驱架构，悬挂为前双叉臂后多连杆双独立悬挂。这套底盘，前后配重接近50：50，操控极佳。开起来指向精准，过弯干脆利落，车身姿态控制的非常好，起步的抬头跟刹车点头现象，都抑制的不错。同时这车还带后桥限滑差速锁，可以控制后轮的打滑，提高后轮的抓地力，进一步提高操控水平。

空间方面，轴距达到了3023mm，看起来很长。但是宝马8系流线型的车身，只能保证前二排够用，第二排因为下压的车顶会出现顶头现象，腿部空间几乎没有，第二排非常挤。后备箱倒是中规中矩，有420L的容积，可以满足日常使用。

配置方面，比较丰富。整车有六个气囊，ESP，ABS，胎压监测等主被动安全配置。常用配置方面，有前后倒车雷达，倒车影像，低定定速巡航，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，电动吸合门，电动后备箱，无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘换挡，全液晶仪表盘，HUD抬头显示，真皮十四向电调座椅，座椅加热，10.25寸中控大屏，车载导航，哈曼卡顿音响，LE远近光灯，自动头灯，自适应远近光灯，11色氛围灯，后视镜加热，后视镜锁车自动折叠，自动防眩目内外后视镜，雨量感应雨刷，自动空调，后排独立空调等。

兰德酷路泽是丰田旗下的一款中大型硬派越野车，目前已经停产，购买途径，以二手车市场，或者平行进口车市场为主。以一汽丰田在国内生产销售的16款兰德酷路泽为例。

这款车指导价77.1～119.4万，100万的预算可以买到次顶配，即指导价103.5万的4.6L 自动VX车型。

兰德酷路泽整车尺寸为5080*1940*1900，方方正正的外型，高大威猛，开在路上视野开阔，气场十足。使用了一台4.6L V8自吸发动机，是一台少有的大排量自自吸发动机，其最大马力310匹，最大扭矩453n/M，加速极为线性。匹配一台爱信6A变速箱，自吸发动机加上爱信变速箱，质量非常好。

底盘为全时四驱架构，拥有强强悍的四驱能力。这套底盘，由一台分动箱将发动机的动力分配到前后轮，实现四轮四驱。如果出现轮胎打滑，有机械托森差速锁锁定扭矩分配，以便把动力分配到有附着力的车轮上。同时，还配有低速扭矩放大档，可以在低速越野的时候提高发动机扭矩，提高脱困能力。这套底盘，配合兰德酷路泽高大的车身，230mm的离地间隙，越野能力极强，是硬派越野车的代表车型。

空间方面，兰德酷路泽轴距达到了2850mm，内部空间极其宽敞，为8座布局。

配置方面，整车有6个气囊，全套ESP，ABS，胎压监测等主被动安全配置。参常用配置方面，有前后倒车雷达，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，电动天窗，无钥匙进入和启动，真皮电调座椅，座椅加热通风，后排座椅加热，车载蓝牙，LED近光灯，自动头灯，后视镜加热，自动防眩目内外后视镜，自动空调，后排独立空调等配置。

林肯领航员是一台大型SUV，全系指导价109.8～129.8万，100万预算，添一点可以买到指导价109.8万的起售车型 。

这款车外型极其大气，长宽高分别为5355*2073*1937，是一台又高又大的车。前脸棱角分明，长方形的镀铬中网，配合方正的灯组，一起营造出了中正大气的外形风格。内饰与外型相互呼应，采用地平线的设计理念，中控台线条简单，但是该有的配置，该给的用料丝毫不含糊，高级感十足。

使用一台6.5T V6发动机，最大马力387匹，最大扭矩680n/M，算得上一台性能强悍的发动机。搭配通用集团最新的10A变速箱，换挡萍水，加速有力，就算拖动一台2.8吨的车也毫不费力。

底盘为前置适时四驱架构，正常行驶使用前轮驱动，一旦检测到轮胎打滑，就会通过多片离合器式的中央差速锁随时分配动力到有附着力的车轮上，可以跑的更稳，车重也不怕。

空间方面，轴距为3112mm，是一台空间极大的车，采用了七座布局，为2+2+3的布局。车内空间宽敞，后排地板纯平，第二排还有中央扶手，可以当做一台空间很大的MPV使用。

配置方面，极其丰富。有八个气囊，全套ESP，ABS，胎压监测等主被动安全配置，就这大块头，安全性杠杠的。

常用配置方面，有L2.5级别自动驾驶，有前后倒车雷达，360全景影像，车侧盲区影像，倒车车侧预警，全速自适应远巡航，自动泊车入位，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，悬挂软硬调节，全景天窗，电动感应后备箱，无钥匙进入和启动，远程启动，电动脚踏板，真皮电调方向盘，方向盘加热，方向盘换挡，方向盘记忆，12.3寸全液晶仪表盘，HUD抬头显示，主动降噪技术，手机无线充电，真皮十六向电调座椅，座椅加热通风按摩，电动调节后排座椅，后排座椅加热，10寸大屏，车载导航，语音控制系统，后排多媒体控制系统，220V对外放电，锐威品牌20喇叭音响，LED远近光灯，自动头灯，自适应远近光灯，7色氛围灯，隔音玻璃，七项后视镜配置，自动防眩目内外后视镜，隐私玻璃，雨量感应雨刷，自动空调，后排独立空调，温度分区，车载空气净化器等超百项配置。

100万块买什么车好？

小编印象特别深，记得小时候如果谁家能有100万元，我们好像就会把他拜称为“百万富翁”。但现在，如果有100万好像跟“富”这个字没有什么太大关系了，以北上广的平均工资来看，挣100万也就是不吃不喝干10年的事（我刚才说了什么？难道很轻松吗？）。

但有意思的是，当100万越来越不像100万的时候，汽车的价格是普遍只降不升。我们今天就来看看，现在的100万元在二手车市场都能买到什么横货？

保时捷911 Carrera S

2012款当年新车售价159.02万元（含税）

二手车价格范围70-96.8万元

都百万级了，一般的车我是不会说的，更何况这台还不是一般的911，而是911中的Carrera S，不知道怎么念？

卡雷拉—爱斯

这位“爱斯”很NB吗？

发动机排量也就3.8L吧

气缸也就6个还是水平对置吧

最大马力也就400Ps吧

峰值扭矩也就440Nm吧

变速箱也就是7速PDK吧

0-100km/h加速也就4.3s吧

也就？

挨打我也要说

所以不要以为超跑都要好几百万，在二手车市场实现超跑梦才是最快的途径。而且它的外观其实跟现款的那些涡轮911没什么太大差别，完全不用顾虑造型是不是过时的问题。这你要是开着去夜店，钥匙往外一拿...。当然也可以租出去婚庆，赚点外快。

当然实现后面这两个目的，其实不用这款“爱斯”版出手，普通的“卡雷拉”就可以搞定，价格还能再便宜几万。

奔驰S级 S400L

2014款当年新车售价135.47万元（含税）

二手车价格范围60-70万元左右

上面那款大跑车，可能只是少数小伙伴的菜，毕竟在城市里开跑车多少还是有点心惊胆战的。但这款奔驰大S，估计没有多少小伙伴能拒绝。坊间传言“开宝马坐奔驰”就充分的体现了奔驰的舒适性，你可以放肆的“葛优瘫”。

当然它的舒适是有秘诀的，虽然这不是顶级的S，但也配有高低软硬都可调的空气减震系统。你想运动一点还是想“坐船”，直接跟司机说就行。当然，也得让司机别开太快，因为这台车的动力可是一点都不弱。

3.0L排量的V6发动机，最大马力也达到了333Ps，峰值扭矩480Nm。配合上7速手自一体变速箱，0-100km/h加速用时也可以达到6.8s。（一个高端商务座驾这么快干哈？甩老板玩呐？）

为啥说的是2014款？理由超级简单，它是这一代的初期款，和现在的最新款外观差别并不大，同代的二手价格也更便宜，所以用来婚庆收的钱可以稍微多一点...。

路虎揽胜 2013款 3.0TDV6 Vogue

当年新车售价162.6万元（含税）

二手车价格范围70-80万元左右

跑车代步张扬，大轿车不能越野，那现在这款车就能满足你相当程度上的综合需求了。路虎揽胜是无数男人的梦中之车，出色的越野能力并且完美兼顾豪华舒适性。奈何当年新车超昂贵的价格，注定它只能成为梦想。

虽然说的这款是当年最入门的型号，但它依然配备了当家拿手的全地形辅助系统。当然，这也要依靠它优秀的全时四驱系统，以及高低软硬可调空气减震。如果说牧马人的优点在于越野，那揽胜的优点就是可以优雅的越野。

当然越野也得拥有一颗强壮的心脏，虽然这款是入门版，但也搭载了3.0T的双涡轮增压发动机，马力不是它的强项，但对于越野很关键的扭矩很惊人，峰值可达到600Nm。这让它有强大脱困能力的同时，也有不错的加速能力。这台自重2吨多的SUV，0-100km/h加速用时可以达到7.9s。

和上面两个款型一样，虽然买的二手车，但是它也不会输掉面子。因为2013款也是这代车型的初期版本，在样貌上跟现在的最新款差别甚微。但价格可是比当年新车便宜了近50%。

说了这么多梦想之车

可能有小伙伴会想

如果是小编

100万会买啥车？

如果是小伙伴们

会选择买什么车呢？

100万块买什么车好？

100万买什么车好？奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这三款先不要考虑了。虽然这三款车有面子、好看好开也舒适，但既然花到100万来买车，就尽量不要选择这类热门豪车车型。要选就选更高级的，更有个性的，不然对不起自己轻松存下来购车的100万。

能靠自己实力，花到100万去买车的人，基本都是企业的老板了，这类人很有主见，头脑很聪明，花钱也很精明。那么，有哪些可以参考的？

宝马7系不错吧？和奔驰S级、奥迪A8L同级，也是用户认知度比较高的三款主流百万豪车。但是，如果你开个宝马8系出来，气场是不是比7系更大了一些。

这是从宝马车型的分类名称带来的好处。很多人都觉得，宝马1系不如3系，3系不如5系，5系不如7系，那么，先入为主地认为7系会不如8系。

宝马8系是一辆D级轿跑车，4座4门的设计，轴距3023mm，车身宽度比7系更宽，达到1932mm，后排只能坐2人，空间很舒适，用来接待生意上的伙伴也够气派了。

宝马8系搭载3.0T发动机，最大扭矩比3.0T宝马7系还要更大，达到500N•m。

宝马7系比较偏商务风格，宝马8系更加偏向于运动属性，对于年轻人来说，8系无疑是更加有吸引力。

保时捷Cayenne是一辆中大型SUV，指导价92.30-185.99万。算上加价选配，100万出头可以买到入门版本。

作为一辆豪华SUV，‬保时捷 Cayenne车身尺寸为4918*1983*1696mm，轴距2895mm。车身形象高大，车内空间充足。

颜值方面，‬保时捷 Cayenne的流线型设计是在各种豪车中具有代表性的产品，是被不少车型争相模仿的存在，外观看起来既流畅也不媚俗，且运动感十足。

动力操控方面，它的百公里加速为6.2秒，动力澎湃，驾驶质感也是细腻的。

有人会问：SUV不好，没有轿车舒适！这个现象在这个级别的‬保时捷 Cayenne面前是不存在，它不仅空间舒适，而且底盘调教出色，无论是驾驶者或乘坐人员都会被它的舒适度所吸引。

而且在豪车品牌领域，保时捷对奔驰、宝马、奥迪可以说是降维打击的，保时捷是一个历史底蕴深厚的豪车品牌，有很多自主技术，早期以生产高性能跑车为主，价位很高。

不过，后面开始向市场妥协，才决定制造一些大几十万起步的车。原本想买一辆保时捷要小几百万，现在大几十万的保时捷都生产出来了。

“吃得苦中苦，方能开路虎”。100万左右可以买到路虎揽胜运动版2022款 3.0 L6 SE，该车指导价90.8万。

揽胜运动版外观造型方正霸气，气场十足。兼顾了操控、空间、配置、舒适度、通过性等方面，是一辆比较全面的豪华SUV。

配备带有16向调节功能的前座椅、并搭配翼型头枕，车内设计有10来种不同颜色组合的氛围灯，使得它不仅是一辆商务型的SUV，也可以营造出浪漫的氛围。

对于100万买车该如何选择这个问题，个人认为这个价位级别尽量不要选择高性能跑车，因为真正的高性能跑车，起码得像迈凯伦GT、法拉利Roma、奥迪R8这类200万以上的才算是入门。100万买不到好的跑车，单纯是为了享乐整个百来万的跑车来玩，也有点不伦不类的样子。

建议先选择空间大、驾乘舒适、安全系数高的豪车，先把家用、商用接待、自己的驾驶乐趣平衡地结合起来，选轿车或SUV。等自己经济能力更强了，再去试试纯正的跑车也不迟。

100万块买什么车好？

感谢今日头条的邀请。

在100万这个价位可以选择的车辆有很多，因为这个价位已经涉猎到了豪车的级别，今天我来给大家细细梳理一下100万应该买些什么车。

1.新车

如果你喜欢SUV我推荐你买宝马的X5 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装，这款车裸车价83.49万，100万左右差不多可以落地。

经过大换代后的宝马外观可以说是非常的耐看，还有运动套件的加持让车辆的外观更上一层楼，也让外观更加的具有动感，处处彰显宝马运动的属性。

这一代X5的内饰也是非常的精致,进入驾驶舱你首先就会发现两块硕大的屏幕，这是这一代宝马打造的虚拟座舱，车辆的还搭配着水晶档把让车辆的豪华感又进一步提升。车辆在中控还有实木盖板的覆盖。

总结：喜欢SUV你选择宝马X5是非常对的选择，车辆有着不错的看空间表现，而且外观还十分的耐看，开久了也不会产生审美疲劳，车辆搭载着3.0T加8AT的动力组合，零百仅需5.5秒，在动力方面绝对是非常的给力，加上宝马独特的操控调教，车辆还可以给你很不错的驾驶体验感。

如果你喜欢性能车，你可以选择奥迪的RS4 2021款 RS4 Avant 售价为82.88万，如果你选择它，可能要面临它加价等车的情况，但是这台车值得你等。

RS4瓦罐的外观真吸引了不少人的喜欢，因为瓦罐就给人一种性能感，虽然瓦罐招人喜爱但是这个外观不是大街最突出的，一直有一种扮猪吃老虎的感觉。

车辆搭载着一台2.9T的V6发动机搭配8AT变速箱，零百仅需4.1秒，这样的速度足以秒杀大街上90%的车，车辆搭载着带有托森中央差速器的真quattro四驱系统，车辆在有充沛的动力的同时又可以轻轻松松的驾驭它，而且这辆车不止是一辆性能车，它还是一辆旅行车，可以带你周游天下，这套四驱系统可以让你拥有很强大的通过性。

总结：作为高性能的旅行车，奥迪RS4满足了你对速度与激情的的追求，你可以完完全全的释放你的多巴胺，这辆车同样可以满足你对诗和远方的追求。

如果你需要一辆豪华行政车奥迪A8L是一个非常不错的选择，2022款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型典藏版这款车优惠完97.5万左右。这款车的性价比非常的高，同级别车辆都在100万朝上。

全车内部能摸的地方全都真皮包裹，而且座椅包的皮是菱形皮质，车门和车顶都是翻毛皮的包裹，车辆的豪华感在每个细节处都有所彰显，而且空调出风口在不使用的时候会被隐藏，这种感觉就是很有仪式感。这一代的奥迪A8L采用三块大屏营造的科技感非常的到位。

作为行政座驾还得看后排，座椅的各种通风加热，还有不同的按摩功能应有尽有，而且这些功能都集成在了中央扶手箱的pad上，这样方便了后排乘客在后排调节。

总结：奥迪A8L是bba中D级车最具有性价比的一款车，全系3.0T发动机起步，quattro四驱也是全息标配，都说A8L不够豪华我觉得这句话形容这一代是非常不确切的，这款那个车真的做到了豪华和科技结合。

2.二手车

100万买一款二手车可以说是非常的划算，因为你不用再交购置税了，这样买车就是一口价，不用再考虑裸车价之外的费用了。

如果你想买个跑车，这个价位你可以买到2016年的保时捷911Carrera S 3.0T。

911可以说是保时捷家族中的精髓，有句玩笑的话就是保时捷把卡宴、帕拉梅拉等车型挣得钱都投入了保时捷911的研发当中。911搭载着一台水平对置的3.0T发动机，零百仅需4.1秒。当今市面上只有两家汽车公司还在车辆上搭载水平对置发动机，保时捷就是其中一家，水平对置发动机让车辆的重心更低，这辆车的各种配置都在为速度做准备。

如果你想买一辆商务车用来接待你可以买到一台准新的丰田威尔法，你买一台二手的可以不用加价买车了，省去了加价的钱，和等待新车的时间。

这款车是和埃尔法、雷克萨斯LM300H为亲兄弟的车型，它们三款其实就是换壳换标车，外观，动力等等都是一样的，你花100万买个这个车稍加改装就可变成更高级的一款，开出去也更加的有面子，第二排头等舱的舒适享受是接待的不二之选。

如果你喜欢全尺寸的豪华SUV，就是喜欢大车也没有越野的需求你可以选择领航员2019款的。

作为美式全尺寸SUV，领航员的大小自然不用担心，车长5.3米大过了路面上的90%的轿车，如果比大小这辆绝对是马路上的佼佼者。

车辆不止外面大，内在也很有涵养，全车内部非常的豪华，全车内部各个地方都有真皮的包裹，各个地方散发着豪华的气息，车辆的科技感也没有落下，两块大的电子屏幕，加之L2级别的电子辅助驾驶，让驾驶者开起车更加的轻松。

如果你特别想让街上的人注意你，你可以选择乔治巴顿的战车，大家肯定对这个车不了解。

这是一款可以合法上路的民用装甲车，对你没有听错这是一辆装甲车，如果你开这个车上路大家绝对会都看你，看这是个什么车这么大，这个车就是路面上的霸主，没有人敢和你碰一碰。这个车虽然炸眼但是实用性不高，不是内部不豪华，而是耗油太多了，这个车纯纯粹粹的是一个油老虎，你开上不是去加油就是在找加油站的路上。

如果你喜欢你喜欢一台行政并且带有动感的车，2017年的保时捷帕拉梅拉3.0T是适合你的一款车。

作为一款掀背车帕拉梅拉在外观打破了传统行政车老气的外观，掀背车的外观给整辆车动感的外观，使车辆更加的富有年轻范，车辆搭配着一台3.0T的发动机，零百加速5.7秒，对于行政车这个动力非常的充沛。

保时捷是一个需要你进行选配的车辆，车内的豪华程度就需要你的选配来决定，就单一的一辆车分析内饰是没有任何意义的，所以你要按照你的需求来选择适合你的一款帕拉梅拉。

如果你买车要去长途穿越，你可以果断选择丰田的兰德酷路泽，也就是陆地巡洋舰，大V8、5.7L的排量，让你在越野时有足够的动力储配。

山是山河是河越野还得大57，这是对这个车的褒奖，它的可靠性大家有目共睹，你可以开它去任何地方，同时它可以带你回来，兰德酷路泽有着极低的故障率，而且车辆还有着强大的越野配置，坦克掉头、蠕行模式等。总之你要越野买他就对了。

买车还是需要量体裁衣，我只是针对各个买车的需求列出了值得买的车型，具体如何选择还得看自己。

如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。

100万块买什么车好？

如果说150万问我买什么车，我毫不优惠的就选了911、卡宴、帕拉梅拉；但是如果问我100万买什么车，我不会先主流的BBA，因为百万预算可选的车型太多了，没必要局限在BBA些常见的品牌，所以我会选一下三款。

虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控都不如BBA的百万车型，但是我还是会选LS，因为LS相比于78S的常见，显的非常的稀少，而且LS最大的特点就是3.5L V6发动机是混动版本，丰田的混动技术领先全世界，静谧性和舒适性非常的好，而且零百公里5.4s的成绩拥有很好的驾驶体验，另外LS的内饰非常的低调奢华，很有品味。

玛莎拉蒂虽然说性能比不上保时捷的卡宴，但是颜值这块绝对的秒杀，宽大的鲨鱼嘴，海神的三叉戟，非常的霸气；3.0T的V6发动机加上玛莎拉蒂专业的声浪调校，虽然跑的不是特别快，但是顶不住声浪动人啊，再加上宽敞的空间和豪华的内饰，即使他性能不是特别优秀，一百万我还是会选他。

我是陆巡兰德酷路泽，无论你去往哪里我都可以带回去，陆巡这句让人热血沸腾的话，怎么能让人不爱上他；4.0L的V6发动机加上非承载式的车身，全时四驱，中央差速锁，再加上5095*1975*1930mm霸气的车身，无论是在公路上行驶，还或者是在山地泥泞路段，都非常的有安全感，如果喜欢越野的话，一百万给我一个不选陆巡的理由。

一百万的预算，如果是买一辆轿车，我会选雷克萨斯LS，因为LS能带来超高的静谧性还有稳定可靠的质量；如果买一台城市SUV，我会选玛莎拉蒂Levante，因为她是玛莎拉蒂，如果买一台硬派SUV，我会选兰德酷路泽，因为他是陆地巡航舰。

一百万的预算，你会选择什么车？

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100万块买什么车好？

一百万的购车预算对很多人来说，似乎是一个美梦一般的存在，毕竟即使站在城市最繁华的十字路口，从眼前驶过的百万豪车比例也并不是很大。如果有一天，幸运碰巧降临在了你的头上，你可以大大方方的拿出一百万圆自己一个梦想，你会怎么选择呢？或许此刻大多数的人会陷入茫然，没有钱的时候喜欢遐想，真正当你可以实现梦想时却犯了要命的选择困难症。

100万买车，这个时候预算已经不是第一个要考虑的限制因素了，除非是超跑不买的狂热跑车爱好车，这个预算下一般的性能车都还是可以轻松拿下。

既然说到了性能车，我们先来看一下这个价位区间扛把子的车型吧，他们分别是宝马的M3/4，奔驰C63 AMG和性能旅行新贵奥迪RS4。让我们简单了解一下他们各自的优势所在。

运动标杆宝马M3/4

宝马M3，绝对的运动标杆，虽然没有了上代车型的V8自然吸气，但是代号为S55的直六发动机在两个涡轮的灵魂加持下，动力和驾驶体验比上代车型有了质的飞跃，尤其是低转速下的扭矩表现，老款车型简直是不能开好吗？

大排量V8，AMG的尊严

这一代的奔驰C63也是向严苛的环保做出了妥协，取消了6208cc的自然吸气发动机，取而代之同样是涡轮增压的发动机。不过可喜的是，排量缩减到4.0L，但是V8得以保留，这也是很多人还依然钟情于C63的缘故之一。同样是花这么多的钱，能上V8为什么不上V8？对于很多人来说，V8代表的就是汽车的尊严，缸数即是正义。

性能旅行车还是要看奥迪

如果你不是很喜欢双门coupe，或者说你早已过了买一辆车只需要考虑自己的年纪，那么奥迪RS4也许正好是你的菜。虽然是旅行车的模样，但是性能车该有的外观元素它也一样不少，前后奥迪RS特有的宽体造型，是你买一辆普通A4 AVANT绝对无法复刻出来的。

动力部分也是深深地烙上了保时捷的影子，其实准确来说，这台代号为EA839的2.9T V6发动机应该是在奥迪的主导设计下完成研发工作的，然后再与保时捷共享，而坊间的传闻也一直没有停过，到底这台发动机谁才是真正的原创作者仍然没有个结论。

450匹马力，“hot v”的涡轮布局形式与C63上那台代号为M177的4.0T发动机如出一辙，它的好处就是可以缩短发动机排气到涡轮增压器的距离，这样涡轮增压器的响应就更快，起步加速更加凌厉。

其实如果要我选的话，真的很难取舍，AMG的V8是每一个爱车的人很难抗拒的，毕竟大环境在这，大排量的自然吸气引擎正在离我们越来越远，V8越来越成为了一种情怀。而M3/4随着新一代底盘代号为G的新三系的推出面临着换代，新一代的M4/3全方位的进化，马力更大，操控也会更加出色。

至于奥迪RS4，如果你很喜欢旅行车带来的不一样的范儿的话，相信另两位选手你也不会多看的。眼前的路要走，但梦想也要一直都有的，不是吗？