刹车油和防冻液什么时候该换？

汽车上各类油液众多，有机油，冷却液，玻璃水，刹车油，变速箱油等等。无论是哪种油，其寿命是做不到无限制的，像刹车油和防冻液这二类油液，也是有起使用寿命的。鉴于涉及二个油类，这里分开解答。

车辆上面的刹车系统是全车最重要的系统之一，俗话说跑得快不稀奇，刹得住停的稳才是王道，光跑停不住那是作死。

作为刹车系统里重要的部件之一，以刹车油为核心的刹车液压系统极为重要。驾驶员踩下刹车踏板后，会推动刹车油泵总泵的活塞运动，然后再推动各刹车分泵上的刹车卡钳挤压刹车片，起到刹车的作用。这套刹车逻辑就是利用了液体可以流动但是不可压缩的原理，而刹车油正好是液体。

虽然刹车油作为液体，是被密封在刹车管道里的，但是刹车油极其吸水，用的久了刹车油里面难免会混入空气中游离的水分子。

如果刹车油类混入水分子，也就是说刹车油含有一定的水分了，在刹车的时候，刹车卡钳传递过来的热量极有可能导致刹车油过热。过热的刹车油会导致刹车油内的水分沸腾，产生水蒸气。虽然液体不可压缩，但是水蒸气是可以压缩的。直接后果就是感觉刹车时的脚感变软，踩下去没有制动力，影响行车安全。

所以刹车油不能用一辈子，它是有更换周期的。很多汽车车商在随车的说明书里面把更换刹车油算在保养周期内，具体多久换还得看自个爱车的换油周期是多长。一般来说，刹车油的更换周期是3年或者6万公里。有的性能车则建议2年或4万公里更换一次。

如果不想依照说明书的换油周期更换，还可以采用实事求是的办法决定要不要更换刹车油。现在有一种专门检测刹车油含水量的电子笔，将这类检测笔插进刹车油里检测一下，如果刹车油内水分含量超过3%，那刹车油就需要更换了。

更换刹车油的途径很多，比如去4S店，修车店，或者某些有实力的洗车店都能做这类保养。如果想要自己更换，需要专门的工具产生负压将旧的刹车油抽出来，还是比较麻烦的。所以这事还是交给专业的人做好了，毕竟刹车关乎安全，这点钱不能省。

题主提到的防冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，只是因为这种液体冰点低，冬季寒冷的时候不会轻易结冰，所以被叫做防冻液。

作为汽车的冷却液，这种液体作用很多，第一便是给发动机提供高效的散热能力，防止发动机过热导致故障。

第二便是冷却，因为冷却液的沸点更高，可以保证冷却液水箱不会沸腾产生水蒸气撑炸水壶。

第三便是防冻，冷却液加入了防止低温结冰的特殊配方，可以在一定的低温下不结冰，防止冷却液冻在管子里失去作用，还有冻炸管线的隐患。

第四便是防腐，冷却液可以为冷却系统里的金属，橡胶等部件提供防腐蚀保护。

如果没有冷却液发动机是不能正常工作的，所以冷冻液也是非常重要的。这么重要的液体多久换一次呢？其实跟刹车油一样，具体多久换还得看自个车的保养手册，上面有写，毕竟每台车都不一样。

理论上来说，五年或者十万公里换一次防冻液是比较理想的，既兼顾了经济性，还不耽误车辆性能。

不过冷却液在用车过程中是有损耗的，跟机油尺一样，冷却液壶上也有最大值和最小值，如果冷却液消耗过头液面掉到最小值下面了，只需要添加一点防冻液就好了。添加的时候要按原车防冻液的颜色加，不能混着颜色加。

刹车油和防冻液什么时候该换？

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刹车油：4-6万公里或者3-4年；

防冻液：4-6万公里，少数车辆可以20万公里，2-10年不等！

我们的刹车系统就是靠油压来控制的，具体刹车油要不要换，什么时候更换，还是看里面的含水量，正常的刹车油它的含水量是低于1%的，踩刹车刹车油就会推动卡钳实现制动，踩刹车的时候就会让刹车油沸腾汽化形成气泡，这些气泡就一起被推进油管中，那刹车油就会先推着气泡往前走，先把气泡给排出去，然后才是推动卡钳，那这个时候你就会感觉到踩刹车下去第一脚刹车没有反应，再深踩一下才会有反应！

含水量达到3%的时候刹车的沸点将会降低25%，举个例子来说吧，博世的刹车油，它的沸点是250度，当含水量达到3%的时候，它的沸点会降低到175度，一般情况下刹车油使用两到三年呢，它的含水量就会达到3%，所以很多汽车厂家就规定两到三年就要更换刹车油了！刹车油的含水量和你的驾驶习惯是有关系的，如果你经常暴力驾驶频繁的去踩刹车，那刹车油就会一直处于高温的状态，含水量也会越来越严重，这个含水量就会变多，达到5%以后就很有可能会造成刹车失灵。

刹车油更换也比较便宜，一般不会超过200元，更换的时候，刹车分泵会有专门的螺栓供放刹车油的，操作也很简单，不过，还是建议选择正规维修店进行更换！

防冻液更换标准也是不一样的，但是大多数车辆更换公里数与时间都是差不多的，基本上都是6万公里左右，或者3-4年左右！这个与刹车油相比，都是同样重要的，如果防冻液更换不及时，很容易造成防冻液效果下降，严重造成发动机高温！

更换防冻液也是比较便宜的，大多数车辆更换的费用在300元左右！这是算上人工费的价格！大家一定要切记，千万不要选择小牌子或者假冒伪劣产品，如果不会选择，就去4S店更换！因为作为一个维修技师，每年都能遇到假的防冻液，发动机与水箱里边全是水垢，普通泥巴一样的东西，对发动机的损害绝对是致命的！大家一定要注意！

刹车油和防冻液什么时候该换？

每个车都不一样，查看自己车辆的使用手册啊，都写的清清楚楚。

刹车油和防冻液什么时候该换？

车辆的刹车油一般是2年或4W公里左右更换一次。 防冻液一般是2年或6W公里更换一次。 如果车辆已经使用满2年了可以一起更换下。如果没满的话就看公里数。如果防冻液和刹车油发黑就需要更了。还有就是防冻液的冰点值变高就需要更换了，刹车油含水量变高就需要更换了。

刹车油和防冻液什么时候该换？

刹车油。刹车系统之中，刹车油是很重要的组成部分，没有它就不能将刹车踩住。至于它的更换周期，其实没有固定的时间和里程，主要还是根据刹车油内部的含水量来决定。不过大多数人都是在6万公里和3年的时候更换一次，一般到这个时候，刹车油就已经不能正常使用了。

防冻液。发动机运转就会产生高温，而这个时候就要用到防冻液来冷却，它的更换周期就是2年或者3年。不过防冻液根据汽车的使用情况不同，在平时保养时还是观察一下，如果液面低于警戒线，那么就应该添加防冻液了。

刹车油和防冻液什么时候该换？

首先谈谈刹车油，刹车油是汽车重要部件之一，没有了刹车油汽车就无法制动，所以也就没法行驶。

刹车油厂家一般建议更换周期是2年或4万公里，其实刹车油也可以用仪器检测其刹车油中的含水量，如果含水量过多就需要更换刹车油了。

△新车刹车油颜色，几乎透明

其实刹车油更换周期，也看汽车的驾驶环境，以及刹车油壶安装的位置。

刹车油壶如果装在发动机上方旁边的，一般刹车油变质比较快，颜色一年多就会变得黑紫黑紫的。如果是装在发动机舱单独隔离的，那样的刹车油颜色三年都不会变得黑紫黑紫。

△用了一年8000公里的刹车油

还有驾驶环境不好，也会影响到刹车油的质量，刹车油最怕水，含水量到了一定的程度，刹车油的作用就不大了。

所以厂家建议两年或4万公里更换一次，其实这是比较保守的，也可用刹车油检测仪检测看看结果。厂家建议两年或4万公里更换一次，其实也可以三年或6万公里更换一次，问题不大。

△一年不到的车，2万6千公里，刹车油油壶装在发动机上面，所以颜色变得比较快

我自己的车，3年多了，还没更换了，不过我的还没到3万公里，打算明年换一次刹车油。

再说说防冻液

现在车辆原厂防冻液都是长效的，根据厂家不同，防冻液的更换周期会有点差别，但是原厂防冻液都是可以使用96个月或120个月的，厂家不同，给出的建议也不同，按过公里数算的话，一般建议160000公里或200000公里更换一次，前提是水箱里面都是原厂的防冻液噢，没有加过任何其他自来水噢。

虽然防冻液8年或10年才更换一次，亦或是160000公里或200000公里更换一次，但是这10年或200000万公里，不太可能不出点小事故碰撞吧？所以碰撞到发动机冷却系统，防冻液流失后，那么就是更换放防冻液了。

其次这10年或200000公里，发动机冷却系统也不能保证一点问题都没有吧！比如冷却系统漏水啊，风扇损坏导致水温高，爆水箱或水管啥的。这都是有可能的。所以防冻液这块无需担心更换，买一桶原厂防冻液，少了就添加即可。

特别是南方的车友们，更防冻液更不用在意了，北方天气冷，对防冻液的要求高一些。其实防冻液也是可以用仪器检测的，测冰点是多少度。

例如日产厂家防冻液是这么建议的，防冻液建议160000公里或96个月更换一次，首次更换后建议80000公里或48个月更换一次。如下图所示！

一般防冻液的颜色是红色和绿色，无水防冻液有点像无色。