我是一名在编事业单位员工，开车撞死人，负主责，能保住工作吗？

不能，按规定，行政事业单位的工作人员因过失犯罪，被判拘役、劳动改造及刑罚的属于丧失行政事业单位任用条件的，从被刑罚之日起，即被开除公职。

我是一名在编事业单位员工，开车撞死人，负主责，能保住工作吗？

这种情况要看交警对事实的定性和判定，并不是一定会被开除公职处理。

根据《事业单位人员管理条例》第五十三条：工作人员被依法判处有期徒刑以上刑罚的，给予开除处分；被判处其他刑罚或者被判处有期徒刑宣告缓刑的，给予降聘(撤职)或者开除处分。

简单的讲，也就是只要被判有期徒刑以上，单位便会给予开除处分，工作也便会失去！但是“判有期徒刑宣告缓刑”这种特殊情况，则只能说是有可能会被开除处分，其实这种徒刑是否被开除，很大程度是由题主在单位的表现和人脉关系而定，它有很大的弹性原则，灵活性很强！

为什么这样说？那我们有必要给读者朋友普及一下什么是“有期徒刑缓期执行”！

例如：“有期徒刑3年缓期4年”指的是当事人从法理上被判3年有期徒刑，只要在4年期内不再违法犯罪，那么当事人也就不用去监狱蹲3年时间了，这就是我们常说的监外执行！但只要在这4年期内，当事人再出现了违法犯罪行为，则将被收押至监狱服刑。

而题主现在开车出现事故，造成人员伤亡，交警对此事件的调查定性是什么，将对题主的工作产生致命性的决定作用！

假如题主是正常情况下的行驶，而造成的此次交通事故，那题主是不用负刑责的，自然题主也就不会被开除而失去工作。因为它不属于交通肇事罪！

根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条 具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：

交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(五)严重超载驾驶的;

(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

只要题主不属于这几种情况驾车，自然也就不会触犯交通肇事罪，更不会被判刑处理！

我是一名在编事业单位员工，开车撞死人，负主责，能保住工作吗？

我是一名在编事业单位员工，开车撞死人，负主责，能保住工作吗？

《事业单位人员管理条例》第五十三条规定：工作人员被依法判处有期徒刑以上刑罚的，给予开除处分；被判处其他刑罚或者被判处有期徒刑宣告缓刑的，给予降聘(撤职)或者开除处分。

笔者就曾处理过一起这样的案件，缘由是，这家单位晚上加班，驾驶员约在晚上九点半左右接员工回家，车子开到一个“礼让行人”的线上时，一位喝醉酒的老人冲过，而旁边又有一辆卡车挡了视线，车子将老人当场撞死。

交警来后，认定车辆负全责。如此一来，就要判刑。一旦判刑，就会被开除。因此，我们就与交警、与检察院等商量，一方面，不是故意，也没有酒驾等，且是在工作时间；另一方面，对方是醉酒冲路，也应有一定责任。

于是，商量结果，就是认真履行赔偿协议，并与家属沟通，最终达成赔偿目标，免予刑事处罚，自然，也就不需要开除了。

如果题主是自己开车撞死人的，也可以通过积极赔偿，并与家属达成共识，就能够免予刑事处罚，可以不予开除公职。当然，如果是醉驾等，也就很难说了。

我是一名在编事业单位员工，开车撞死人，负主责，能保住工作吗？

开车撞死人，负事故主要责任，依据《刑法》的相关规定，会涉嫌构成交通肇事罪。依据第133条规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑。所以，你将会面临着刑事处罚。

由于是主要责任，而且没有逃逸，所以在量刑方面是不会太重的，如果能够取得被害人家属的刑事谅解，处罚会进一步从轻，比如缓刑甚至是免于刑事处罚。

依据事业单位人员管理条例的相关规定：被依法判处有期徒刑以上刑罚的，给予开除处分；被判处其他刑罚或者被判处有期徒刑宣告缓刑的，给予降聘(撤职)或者开除处分。

也就是说，如果将来的量刑是被判处了有期徒刑以上的刑罚，那么就意味着会被开除。而如果判决有罪，免于刑事处罚的，就可以不会被解聘。

而如果被宣告了缓刑，缓刑是指判处了刑罚，在缓刑考验期内没有继续犯罪，原先犯罪判处的刑罚就不会再执行，由于缓刑并没有受到刑事处罚，因此在后果来看，按照规定也是要开除处理的。

我是一名在编事业单位员工，开车撞死人，负主责，能保住工作吗？

这事儿还真不好说，应该说努努力还是有可能的。

为什么这么说说呢？

因为开车撞死人，负主责，已经涉嫌构成交通肇事罪，是需要承担刑责的。而承担刑事责任是否影响工作，就要看情况了。

下面我分开讲讲

根据《事业单位管理条例》，事业单位员工要被解聘，主要有三种情况：

1、连续旷工超过15个工作日，或者1年内累计旷工超过30个工作日的；

2、年度考核不合格，且不同意调整岗位；

3、连续两年年度考核不合格；

而开除是一种处分，很多种情况都可能被开除，包括包养情人等十几种情况。

其中与刑事处罚有关的，规定在《事业单位工作人员处分暂行规定》中，规定为：“事业单位工作人员被依法判处刑罚的，给予降低岗位等级或者撤职以上处分。其中，被依法判处有期徒刑以上刑罚的，给予开除处分。”

也就是说，要想保住工作，至少要被判处有期徒刑以下的刑罚。

根据《刑法》的规定，普通交通肇事罪的刑罚是三年以下有期徒刑或者拘役。

题主承担的主责，说明没有特殊情况，应该就是普通交通肇事罪，所以还是有可能判处拘役的，拘役也就是1个月到6个月。

如果被判处拘役，工作就有可能保住。

那么如何在构成犯罪后，尽量争取宽大处理呢？

第一，能自首的就要自首。自首的，可以从轻或者减轻处罚。

第二，赔偿到位，与被害人家属达成和解。和解的，应当从轻、减轻甚至免除处罚。如果符合适用非监禁刑的，应当适用非监禁刑。

第三，认罪认罚，也可以从宽处罚。

相信在综合这些情况下，还是可能判处拘役以下刑罚的。

只要被判处拘役，那么就可以保住工作了，但是可能就要降低岗位或者撤职了。不过保住工作是基本没问题了。

我是法律人家子，关注我，每天学点法律常识

我是一名在编事业单位员工，开车撞死人，负主责，能保住工作吗？

1，看交管局出的责任认定书。首先，人已经死了，交通肇事罪必然成立的，因此你还是要负刑事责任。刑事责任中，还要参照你有没有主观意识上的不良情况，例如酒驾，醉驾，吸毒，无照驾驶等恶性情况，如果以上没有，情况可能就简单点。刑事责任其实是检察院提起的公诉，你最终的刑事责任承担只有两种情况，一是实刑，进去（不赔偿或赔偿太少，拿不到对方谅解书），另外一种就是缓刑（赔偿到位，拿到对方谅解书）。

2，协调对方谈民事赔偿。一旦交通事故造成人死亡，一般情况到检察院这步都是刑事附带民事。对方家属可能更倾向于民事赔偿，而民事赔偿的多少和谈判的情况，直接影响着刑事责任的承担。说白点，只要家属放过你，检察院也不会专门逼你实刑（以上酒，醉，毒，无照驾驶等情况除外）。

3，要做好心理上的煎熬。你只要能战胜你自己的心理，事情才有回旋余地。第一，法律程序繁杂。从交管局出责任认定，案件留在交管这边（交管这里停留最长可达2个月，一般情况也是2个月），然后交管局移交检察院，检察院收集证据资料（检察院停留一般也是2个月），再然后，检察院再将案件移交法院（法院这边停留一般也是2个月）。然后，你以为就结束了?不是的。停到法院这边，就等开庭审判，但是开庭审判还存在证据资料不全的情况，中间有可能还要继续补充资料。等到真正开庭的日子了，法院判决了，然后到真正的判决书下来，中间还有2个月。你算一下，基本的法定程序需要多长时间。这中间，你要跑去多少个地方，经受多大的心理煎熬?如果从交管局，检察院，法院这三块你都可以取保候审，你就继续上你的班，不影响的。但是你一定要注意两个方向，一是态度一定要好，不要乱说话，尤其如果对方知道你是公职人员，可能会变本加厉，掐你要害。二是交通肇事罪，一般最后的转机都是到法院这块。因为拖了这么久，双方人都心理疲惫，尤其是对方，人没了，如果再这么耗下去，钱又拿不到手，他们其实比你更焦急的。所以，你要耐住性子，这种事情急不得。不到最后一步，一般人都不会松口，只要你能取保候审，关键转折点基本都到后期了。

4，只要你判了缓刑，工作不会丢的。建议你：如果你自己车辆有保险，保险先保赔。如果保险拖延时间太久，如果你自己经济能力好，你也可以垫赔（个人不建议）。除去保险公司的赔付，你肯定要多出一点钱拿到谅解书。谅解书的价格取决于你当地的经济发展水平。如果说，你们当地一般赔偿是100万，但保险最高赔付70万，那差额部分你也是要出的。如果保险够赔付，剩下的你也就意思意思一下。建议你问一下你们当地的律师，做好两手准备。一般情况下法院的法定赔偿其实比双方谈价要低的，所以给对方钱多少，一是取决于你的经济能力，二是取决于对方的强弱。不要纠结，焦虑，因为时间，心理战才是谈判的润滑剂。

当然，如果你家庭情况可以，钱赔付到位，后期也没有那么复杂，可以速战速决。如果你的家庭能力一般，赔付能力有限，你就做好打持久战的准备。若果被判实刑，工作肯定悬了。若果是缓刑，工作还有希望。当然，这也是你此次事件的要害处。对方如果掐住你要害，你赔付标准肯定就高。