我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候要注意什么？

汽贸店同样是从4s店拿车，所以还是需要谨慎一些；汽贸店扮演的角色其实就是搬运工罢了，不过由于汽贸店规模小、用人少、运营成本低，所以能提供比4s店更低的价格（依然能保证利润）；不过汽贸店是存在参差不齐的，大多数没问题、但存在个别的糟粕！

汽贸店做事要比4s更奔放，有的时候4s店不敢去卖的车子、汽贸敢卖；所以同城提车问题还不大，如果是异地提车、还请各位注意，最好一起去提车、自己不明白找个明白人陪着，这里面就存在很多可能发生的事情，当然并不是说所有汽贸店都如此，但存在一些不地道的汽贸搅合了一锅汤！

汽贸店本身不产车、所以反而不受品牌方面的限制，消费者想要啥车、汽贸都敢卖，无非就是到周边的一些城市、省份联系车源，而消费者一门心思低价购车、汽贸店就得拼命去砍价格，这里面就会出现一些问题！在4s店中、或多或少都是存在一些轻损车、或轻事故车，这些车大多数4s店不会当好车销售、即便销售也会提前告知消费者！

而部分汽贸店对这些车则是来者不拒，抓住了消费者图便宜的心里、再加上很多新手对这些猫腻没概念，所以个别汽贸店会把4s店的轻损车弄回来、当好车卖给消费者，这方面要注意一些；其次异地提车时、建议消费者跟着，防止汽贸店对您的爱车暴利驾驶，汽贸店把车从外地给您弄回来，给您找板车拖的概率几乎为零，一般都是开回来；别人的车子、其实都得不到爱护，所以您若放任、那么您的爱车没准就会被暴力对待！

其次就是贷款方面，4s店购车贷款无非三条路径，银行贷款、汽车金融、民间的一些大型贷款机构，这三类贷款机构都比较稳妥、换句话说需要贷款人具备一定的信誉，而利息方面相对来说很低；而汽贸店办贷款则不同，什么人他们都敢贷款，比如一些消费者是黑户、在4s店根本不可能办成功，但在汽贸店就可以、会找到一些不靠谱的小金融机构给您办，您不要觉得这是好事，搞不好就是个大坑、利息非常恐怖、没准还是贷中贷，所以汽贸店可能提供您各种小金融机构，这里面有好、也有差，需要您仔细甄别！

我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候要注意什么？

不请自来，大家好，我是有一点帅气的汽车而爱好者。

导读：我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候注意什么？

首先要了解的是：汽车贸易公司和4s店的区别其实类似于淘宝上的“有货源店铺”和“无货源店铺”

目前汽车市场除了厂家授权的4s店之外也有了越来越多的汽车贸易公司，汽车贸易公司指的是没有厂家授权，并且卖不止一个品牌的汽车。绝大多数汽车贸易公司内所售卖的商品几乎囊括了市面上所有的汽车品牌。

注：下文汽车贸易公司简称二级经销商

二级经销商的车源绝大多数来自于当地的4s店，它们会与当地4s店合作，4s店会给他们相对低的价格，有些比较有实力的汽车贸易公司会和多个不同品牌的4s店签约，成为4s店的签约经销商。

成为4s店的签约经销商会有诸多好处。

一：优先提供车源

由于汽车行业有越来越多的二级经销商，竞争压力相比于4s店同样巨大。所以成为签约经销商会获得4s店优先提供车源，在汽车销售旺季，有充足的车源提供，会保证汽车贸易公司的利润。

二：相对较低的价格

4s店一般会有专门负责接待这类汽车贸易公司的部门，大多叫为区域部也有称大客户部。区域销售顾问一天会接到大量来自区域经销商的询价电话，而所报的价格会因为是否是优质经销商而有所不同。（优质经销商是指能够长期稳定的提供客源和订单）

三：免费提供展车

有部分比较有实力的经销商有自己独立的门店，也会大量的展车，而这些展车并不是经销商自己的。而是和自己有着深度合作的4s店以低廉的保证金换来的。对于经销商来说能提供更多的展车当然意味着可以吸引更多的客户 。

其实目前在汽车市场上二级经销商在4s店内提车所能拿到的汽车价格和普通销售顾问所能把控的最低价格是一致的。

我相信很多读者读到这里会觉得很奇怪：为什么我去经销商询价确实比4s店低？

原因之一：销售顾问卖出一台车，如果利润很低而且没有其他 附加业务的话，提成是极低的，而单车毛利则会有15%-20%的提成。这就是汽车销售顾问在谈判议价环节，即使有比较高的利润还不愿意松口的原因。而二级经销商即使谈判只剩500元利润空间，也全部进入了自己的腰包，所以即使质量不高的订单，经销商大都不会放过。

举个例子：我曾经所待过的某一线合资品牌4s店，最低单车提车为50元钱，最高单车提车为200元，当然也有提成上千的车型，但无一例外都是事故车或者是超级库存车（一般库存时间均超过200天）。

而销售顾问绝大多数所售卖的车型都是提成为50元的畅销车型，占比超过60%。（你所能在汽车销售排行榜看到车型基本都是此类）

原因之二：虽然二级经销商提车价格和4s店所能售卖的价格相同，但是二级经销商可以从新车保险中获取利润。正常一台新车的的商业险保险会给经销商带来超过40%以上利润（大部分都是小保险公司），以卡罗拉为例，保险会有大概2000元的保险返点。

原因之三：如果客户是按揭买车，那么虽然通过4s店的渠道办理还是会收取一些手续费，但是比4s店向正常客户收取的费用少很多。如果普通人按揭买车，4s店大多会收取3000元左右的手续费，而二级经销商一般为1000元，这就又是2000元的利润。而有些经销商则会以预存保费的名义捆绑第二年的保险这又是一部分利润。

综上所述：所以有些客户会认为二级经销商更便宜。

一. 事故车：

二级经销商因为门槛极低，所以鱼龙混杂。有些空手套白狼的黑心商家为了赚取更多的利益，甚至会把事故车当成新车来售卖（并不告知客户），而等顾客发现的时候早已人去楼空，所以选择二级经销商也要选择在当地口碑比较好、实力比较雄厚的。

二 .汽车的售后

很多在二级经销商买车的客户，如果车子出现严重的质量问题，会变得维权困难，容易被“踢皮球”。

三：汽车装饰的质量

二级经销商为了自己的运营成本会在汽车附送的装饰上下手，一般来说二级经销商送的汽车装饰，常规比如车膜、行车记录仪、中控显示屏、踏板、保险杠等等质量和成本上都要低于4s店的。

一：提车一定要相关人员带你去4s办理手续，开发票必须开4s店的汽车增值税发票，为以后万一汽车发生质量问题可以避免“踢皮球”

二：验车一定要仔细，车子外观、PDI检测单、汽车铭牌上的生产日期等等一点要仔细查看，最好请比较专业的朋友一起。

三：购车手续如：保险单据、发票、登记证书等等一定要检查是否收齐。

打字不易，感谢阅读，我是带一点帅气的汽车爱好者。

我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候要注意什么？

感谢邀请；

现在有很多车主朋友都不去4s店购买了汽车，而是选择去汽贸商城？那么在汽贸商城购买汽车需要注意哪些呢？

如果您想在汽贸商城购买车辆，有一些情况一定要注意一些，如果出了一些问题大家都会很头疼的，毕竟国内的汽车销售市场不够完善，很容易出现一些纠纷，多了解一下是非常有必要的！

首先就是贷款；

很多人在汽贸商城购买汽车主要的也是因为贷款，他们的贷款方式有很多，零首付，低首付都是可以的，所以说这样会吸引很多客户。但是呢，贷款的方式多了呢，里面的套路也会很多，总得来说所有的费用加起来不能超过3000元，另外自己个人征信也不要去查太多，这样会影响银行贷款的发放。

其次就是保险；

我们汽贸商城里面买的车他们会为我们办理保险，在办理保险的时候一定要注意查看购买的的齐全，车险里面最好包含整车盗抢险、第三者险、第三者不计免赔险、车损险、玻璃单独破碎险、车上人员险等这些项目，另外就是汽贸商城为我们选择的保险公司是不是一些比较正规，相对比较大一些的保险公司， 如平安保险，太平洋保险，大地保险等。这样会出险更快。

最后就是到汽车交付；

交车需要注意的是检查车辆是不是水淹车或者是库存车，检查一下车辆表面是否有刮痕；检查一下交车时的资料给齐全没有；还有就是首保凭证，一般新车的保养手册上都有几千公里之内首保免费的条款。

这些技巧无论是在4S店买车还是汽贸店买车都能用上的，在汽贸店和4S店买车都有各自的利弊。现在买车的人越来越多，买车与否往往是一个家庭的决定，买车是大事不比买菜。多带点知识出门，花合适的价格买到自己合适的车。在这里只是给买车的朋友们做一个参考，也希望大家买车购车愉快。

我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候要注意什么？

不管你是在汽贸买的车还是在4S店买的车都要具备一些基本的买车知识和注意事项。提车过程都需要对手续、车辆、售后、合同约定等有一定的了解，套路并不是只针对汽贸公司不针对4S店，套路大概率用在一窍不通的购车人群中，懂得越少被套路的概率也就越大，被套路的机会也越多。所以，我认为除了基本的注意事项都需要注意到，其它的注意事项就是你和汽贸公司的各种约定你是否完全理解且接受。

既然已经到提车阶段，想必你和汽贸公司的购车约定都已经达成事实。那么正常情况下汽贸公司提供两种方式的提车选择：1.你需要缴纳一定定金，约定时间约定地点去4S店提车；2.你需要缴纳较多定金，或者车价20%（这个看汽贸要求），汽贸帮你把车提回来，你到汽贸店直接提车就可以。这里的注意事项就是定金的约定，定金都是抵尾款的，并且开具相应的纸质证明。不知道你以哪种方式提车，但无论怎样都要和经销商约定好。

提车注意事项就是三大点：车、手续、合同

1.车：

车型一致性

确保所提车辆是全新车，非库存、非损伤，车辆处于全新状态。明确所提车辆一定是自己所定车辆，因为车辆供错情况还是比较多的，比如你要求的是最新款的车，但提供了上一年款车，虽然差异不大或者不明显，但一定得说明具体情况。是搞错了还是新款没车，自己能否接受。

2.手续

合格证、发票、一致性、环保、随车质保等所有新车都必须具备的基本手续。正常情况如果你买的不是已经明确告知特殊原因造成的特价车，这些手续基本上是不会错的因为违法成本太高，但你要核实手续的齐全。因为无论你是在汽贸店提车还是汽贸约定的4S店提车，这些车都是4S提供给汽贸的车，换句话说汽贸属于一个搬运工或者中介，本质上还是到4S店买的车，由4S提供原厂的手续。

3.合同

主要是你和汽贸的合同约定，汽贸公司和4S的约定是个代购协议，你去4S店提车签署的合同是正规销售合同。合同内容都是你和汽贸公司约定好的，只要不出错就没事，4S只走车、开具发票、提供手续，剩下的是你和汽贸公司的事，它们不管。所以，你和汽贸公司的合同是你需要重点研究的。

比如，约定全款比较好说，合同约定多少钱就多少钱提，额外附加条件是否落实，或者说你是否能接受。约定分期，如果是在4S做的分期那基本和汽贸没多大关系，就如同你在4S自己买车一样，只是通过汽贸方式你拿到了较大优惠，汽贸赚自己的信息费，你也拿到更实惠的价格。如果是汽贸垫款帮你提车，你再通过汽贸公司提供的金融公司分期，这里面的事就不好说了。但需要注意一点，利息、期限、保险等附加条件是否要求过分或者存在某些暗坑。

正常情况下，你买的是全新车，汽贸或者4S是不会冒险提供非全新车的，退一赔三的违法成本太高。实际中大部分的暗坑出现在分期、保险捆绑和利息中，多数都会明说，你能否接受就看自己。比如常见的利息和分期手续费重复收取、利息较高、保险满额且都是不实用的险种，重复收取GPS、检测费、续保押金等。但是对方明确告知且你同意就没什么说的，重要的是问清楚各项收费具体金额、项目。其实这些都不算坑，最多是你自己不了解行情，没有多对比盲目签署。

只要车，手续，合同你都明确基本不会存在什么坑，正常做生意的不会因为一个车屁大点利润去冒风险。除非是贪便宜或者明知低于行情价还坚持去试探，心存侥幸，那这种情况被坑的概率就很大。比如低于市场价的库存车、有刮擦的运损或者质损，有的甚至是不能开票或者手续不全的。

我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候要注意什么？

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

我的车不是在4S店买的，是汽贸店买的，提车的时候要注意什么？

我认为：汽贸店里提车是众多方式之一，现在比较常见的，做好必要检查，放心提车，不用担心。

随着汽车市场的不断发展变化，买车渠道多样化，网格化也更趋完善，给我们带来更多的高效快捷便利。

1.品牌4S店：这是我们最常见的一种，占市场的主体地位。汽车制造商授权经销商品牌经营权，经销商缴付保证金，拿授权、建店面、强品牌、守规则、树口碑，遵守双方达成的协议。

2.授权直营店：也就是我们常说的直营网点。就是4S店为了完善网络布局，扩大销售区域的方式之一。一般投资的主体是4S店或自然人通过授权之后拿到的品牌经销权。

3.汽贸店：现在市场上汽贸店比较多，既可以私人独立经营也可以多人合股经营，甚至还可以和4S店合作经营，形式多种多样。比如品牌综合店、汽车大卖场等都是其中之一。

起始阶段

早期的汽车市场，受限于规则和规模，汽车经营和销售基本集中在4S店，也是主要的存在方式。在2012年，汽贸店处于萌芽状态。

发展阶段

在2014年，汽贸店就如雨后春笋般的发展起来，大街小巷到处都是，每天都有很多新的汽贸店出现。

兴盛阶段

在2016年，各种形式的店面、卖场和综合店相继出现，极大的丰富了大众买车的渠道和方式。

1.品牌较多。现在汽贸店单一品牌经营比较困难（除了直营店），汽贸店一般会有多个品牌经营，有很多样车和实车可以观看、对比、选择，能够节省时间精力，快速高效买车提车。

2.价格便宜。汽车市场竞争激烈有目共睹，价格基本透明。汽贸店由于规模较小，投入不大，经营成本不高，所以在价格竞争中就会有一定的优势。

3.服务够好。由于受店面规模和地理位置的影响，自然进店的客流会比较少，物以稀为贵，所以汽贸店的服务态度会比较好，没有4S人员挑选客户的过程。

我之前有个朋友，想买个别克英朗，上下班代步出行，要求不高，全部落地下来不到10万的预算，货比三家不吃亏，到过几家4S店对比，有裸车优惠3.5万的，也有优惠4万的，各不一样，后来路过一家汽贸店，抱着随便看看的心理，进去逛了逛，店面服务人员端茶倒水，细声细语，服务不错，价格还低，最后朋友就下了订金，也顺利的提到了车。

通过这个事例说明：随着汽车市场的规范化、正规化、反垄断化，汽车经营多种多样的形式大势所趋，理所当然，逐渐被人们接受认可。

汽贸店的出现是市场发展的需要，但买车毕竟不是小事，我们不能过于谨慎，但也不是掉以轻心。

1.检查车辆外观。在阳光下从侧面检查漆面，看是否有补漆，是否有漆面色差； 检查车辆表面划痕和凹陷；检查各项功能是否正常开启和使用，比如大灯、空调、雨刷、导航、语音设置等等 。

2.发票是否正规。 汽贸店开具的发票有可能不是4S店票， 是具有一般纳税人资格的公司开具的汽贸票，如果不介意的话，这个汽贸票对上牌和使用也是没有问题的。

3.了解维修保养。拿到保养手册，现在大部分品牌基本都是全国联保了，有保养手册在全国任何4S店都是可以保养的； 确定好免费保养的次数； 清楚首保的里程和时间；了解车辆的质保期，比如整车质保3年/10万公里或4年/10万公里还是终身质保等等。

4.查验车辆日期。车架号可以查汽车的生产年份，车架号一般在前挡风玻璃的左下角；车铭牌标注了车辆信息，一般在右侧A柱下面（也有不同的，注意寻找）；检查库存周期，行业内一般界定超过六个月以上的车为库存车。

5.确定上牌时间。注意临时牌的行驶区域和到期时间，以免被交警识别，带来不必要的麻烦；确定好到车管所验车的日期和选号、上牌的时间； 是否涉及抵押的事项。

6.赠送物品是否齐全。为了给客户更好的体验，在买车时店里会赠送一些礼品以及装饰品，在提车时需要确认好是否到位、装好。

汽车市场的发展和反垄断法的实施，给汽车市场注入了更多的活力 和生机，汽贸店也随之兴盛发展， 多渠道、多样化的购车方式带来了方便快捷，只要留意观察有口碑信誉、有品牌规模、有售后维修的，值得选择， 不必担心， 放心购买。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候要注意什么？

我的车不是在4s店买的，是汽贸买的，提车的时候注意什么？

现在好多消费者选择在汽贸店购买新车，主要还是因为现在所有品牌的车辆全都提供全国联保，其次汽贸店作为二级经销商，车辆价格和手续费等方面会有很大的优势，因此大家越来越愿意在汽贸店购买新车。

大部分汽贸店都属于4s店的二级经销商，因此他们都会从全国各地的4s店筛选价格较低的车辆进行提车，有的4s店由于资金周转不灵，会将车辆的合格证抵押在银行，如果咱们购买车辆的时候，汽贸店无法提供相关的合格证，这个时候千万要注意，合格证严重影响到咱们车辆能否上牌的问题，同时还需要汽贸店提供相关的购车发票，这是咱们以后上税上牌的一个凭证。

1、店内提车。顾名思义就是汽贸店将车辆运输到店内之后告知消费者来交尾款并提车，但是几乎所有汽贸店的运输方式都是店内员工去外地“飞车”回来，我的汽贸店的朋友就给我讲过他们去外地提车的时候，由于车辆上的临牌，所以基本上上高速之后都是地板油，一路飙车回家，所以咱们在提车的时候，一定要注意检查车身外观，这类车由于高速速度很快，很容易有刮擦或者划痕，更有甚者在行驶过程中玻璃被石子儿蹦出裂纹，所以店内提车要着重检查车身外观及底盘。

2、汽贸店员工陪你异地提车。这个时候需要商议好车辆行驶过程中所产生的消费谁负责，到异地4S店提车可以让4s店提供PDI全面检测的报告，对于大部分小白司机而言，PDI检测非常的全面，车辆所有方面的检测报告都会提供，一旦购车之后出现问题方便咱们维权。在往回行驶的过程中最好让4s店员工开车，避免有问题了扯皮。

好多汽贸店都会浑水摸鱼，为了省几百块钱给客户上假临牌，一旦咱们使用假临牌被交警蜀黍查到，会按照未悬挂号牌处罚咱们，严重的吊销驾照并罚款，因此一定要汽贸店保证并最好书面证明，这是保障咱们最好的方法。

在汽贸店买车图的就是性价比，但是相应的咱们所要面临的最主要问题就是汽贸店基本不会板车托运，都是飞车回来，有的时候会出现划痕这样的瑕疵，因此咱们需要擦亮眼睛就好，还有就是相关的合格证和发票一定要齐全，上牌要自己上，不要他们代办，临牌一定要小心他们提供的，最好能书面说明。