奥迪白血病事件后，还值得买吗？

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所以既然大家都用了含甲醛材料、沥青材质的阻尼片，为什么只有奥迪车主得白血病？这不科学的，恐怕在以后因为车子生病的朋友将越来越多；因为如果患病奥迪车主的说法皆为事实，那么国内汽车市场上95%以上的车子都有问题，这个范围太大了；如上图所示奔驰、宝马、奥迪都有用沥青阻尼片，所以采用这个材料基本上就是通病了；连高品牌利润的德系三豪都不能避免，而那些主打性价比的其它品牌就能幸免么？凭什么？五大车系的合资车，尤其是低价位的合资汽车是必然会采用沥青阻尼片的，因为车企是商人，商者逐利、并不是慈善家，所以BBA的合资车会用、其它车系的合资车、自主车同样会用，而且它的用量只会更多，所以那些说日系、韩系、美系、法系合资车不用沥青阻尼片的朋友请不要此地无银，一个都跑不掉。车企之所以会使用更廉价沥青阻尼片的根本原因在于标准不明确，我国目前没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，既然标准没有明确要求不能用，那么使用就是符合标准要求的、不违规；所以所有的车子车、自主车才会如此肆无忌惮的使用沥青阻尼片，所以解决问题的办法就是尽快出台禁用沥青阻尼片的相关标准，只有标准得到确立、该禁用的材料都禁用了，才能从根本解决问题；而现在就是这边不断的曝光、披露各种有害材料，而那边则是不知道该如何处置的相关部门，问题就是没有明确相关标准、法规、要求，相关部门想处理都不知道该依据什么，所以关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准的出台是刻不容缓的，只要标准出台，消费者想维权就容易了许多！商的本质就是逐利，没有标准要求它们什么都敢用，不好说德系、日系、其它系，它们都是商、都不是慈善家，但我们没有禁用沥青阻尼片的相关标准、要求，人家凭什么不用？怪人家么？其实这个问题挺值得我们深思，不要盯着奥迪不放，其它车系、其它品牌就不用沥青阻尼片了么？用不用沥青阻尼片主要看是不是进口、是不是高价车，二十万以内的车型哪个不用沥青阻尼片？所以这次奥迪出现的问题很可能被无限放大，最终波及到虽有的合资车以及自主车，遭殃的绝不只是奥迪一个；所以您问奥迪值不值得买？不如问哪辆车不用沥青阻尼片？鄙人只能说大部分进口车都不用，不是人家不爱用，只是欧美日有相关的标准，沥青阻尼片禁用！

奥迪白血病事件后，还值得买吗？

作为一个常年试驾各种新车的汽车编辑来说，几乎所有的新车，都会有异味，只不过这个味道是大或者小的区别，其实这个可以理解，车内各种塑料件、各种粘合胶的使用，肯定会有味道，特别是夏天太阳地里暴晒之后，车里面的这股味道就更重了。

所以，这个是大前提，我们在这个前提下讨论奥迪“白血病”这个问题，其实在这之前，奥迪已经被曝出在车内使用非环保有毒材料，并且，在2017年的时候，一汽-大众也承认了自己生产的部分奥迪车型存在异味的问题。后来奥迪也启动了免费给车主更换隔音棉的活动，但是这个更换过程非常麻烦，时间要3天以上，甚至还要拆卸整个中控台。

这次被曝出来的，依然是沥青阻尼片的问题，汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上，通过高阻尼性减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动，从而降低车内噪音。

有相关报道显示，奥迪所使用的阻尼片来自于一家吉林的阻尼材料制造商，该公司除为一汽-大众奥迪A6L、Q5、Q3、A4L、速腾、高尔夫等车型供货以外，还给一汽轿车公司、一汽解放、福建戴姆勒、海马汽车、欧曼汽车、一汽吉林、奇瑞汽车、江淮汽车、郑州海马、浙江吉奥汽车等乘用车和商用车品牌供货。

根据文章介绍，有3人购买了奥迪Q5，分别于购车一年半、三年、四年后患急性髓系白血病，目前两人已去世。另外，两名奥迪A4L的车主，分别于购车两年半、四年后患急性髓系白血病、急性淋系白血病。

查阅资料得知，我国白血病患病率为2.76/10万，其中，急性白血病患病率2.31/10万。

2018年，奥迪品牌国内终端销售66万辆；2017年，59.5万辆；2016年，59万辆；2015年57万辆，也就是说，在这四年当中，一共有241.5万位奥迪车主，而文章中显示，一共有6名白血病患者。所以，按照这个逻辑推算，奥迪车主的白血病患病率为6/241.5，大概为0.25/10万。

所以，这篇文章中，以这样的样品数据来作统计，本身就是错误的，并不具有样本统计的广泛性！

或者，极端点儿说，这6位车主都吃了米饭，都得了白血病。

而文章标题为《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》，这里的“他们”是一个严重的误读！6个人能代表241.5万位车主吗？

当然，我澄清一下，我并不是要给奥迪洗白，它的车辆确实存在各种各样的问题，这个我们不能否认，而截至目前，奥迪的公关也并没有给我们一个明确的、合理的说法，这也是让广大车主寒心的一点。

当然以上论述只是我个人的推断，并不能够排除开奥迪有更大风险得白血病的可能性，但是仅仅凭借那篇文章中的说法，就断定“开奥迪”和“患白血病”之间的关系，这样的结论实在是过于牵强！！

最后，还是希望有关部门能够给出一个公正、合理的说法吧！

奥迪白血病事件后，还值得买吗？

再降价2万就值得买了，买回来后把沥青板和隔壁棉抠掉，换过丁基胶和原生棉，加四门隔音，全车做一次除甲醛，全套下来自己动手才八百元，你也可以在外边店铺做不过可能要六千元。

奥迪白血病事件后，还值得买吗？

用钱去换来白血病，不怕死的上。

奥迪白血病事件后，还值得买吗？

奥迪肯定值得买啊，因为现在我只相信主流媒体的报道，网络这些非主流媒体为了提高点击率和经济效益啥事都能做出来。另外，全国那么多得肺癌，白血病的绝对可以在再找到出来六个都买奔驰，宝马，五菱，雷克萨斯，丰田霸道的，所以网络媒体报道的真实性值得商榷。

奥迪白血病事件后，还值得买吗？

任何一个车型如果能卖出几十万辆，如果你去统计一下有白血病的人同样不止这几个人，只是没有人去统计罢了！我们不知道真相，希望了解真相！