小排量汽车偶尔高转速毁车吗？
小排量车偶尔高转速不会伤车、更不会毁车；即便是高转速带来的磨损加剧，但也得具体看转速到底有多高，这个和多大排量关系不大，关键在于您车子发动机的最高负荷转速是多少；车子如人，您偶尔的加速疾跑会伤害身体么？不仅不会伤还会令您的身体更好，而汽车也同样是这个道理，4000转算不上高转速！
长时间极限驾驶，当然是一定会加剧发动机的磨损，这一点毋庸置疑，但您提到的四千转的转速首先就算不上极限，只属于发动机的中段负荷区间；即便长时间将转速保持在极限转速下去运行，也仅仅是发动机的磨损加剧，但这个加剧可不是一朝一夕的；简单点说就是别人正常2-4千转中低负荷运行发动机可以使用50万公里，而您天天6千转的极限驾驶使得发动机的寿命降低为30万公里，这就是最极端情况下的所谓毁车；而实际上您的车子连20万、甚至连15万公里都开不到就换车了，所以您又有什么可担心的？毁了又如何？无论怎么毁都足够您用的，发动机至少能在您换车之前都活的好好的！写到这您就该明白所谓的发动机高转速磨损也就是那么回事，满大街出租车拼命赚钱、经常的地板油不也能跑个6、70万公里么？甚至过去的出租车跑过百万里程也没看发动机会出现明显的磨损，所以您就不要担心所谓的磨损问题了；况且您使用的转速才4000转，还是偶尔才使用就更不用担心磨损了；磨损是无处不在的，即便我们每天走路也在不断磨损我们的膝盖软骨，所以磨损是不可避免的；重点在于磨损的程度，以现在的发动机制造工艺这区区的4000转如同儿戏一般；如果可以一直让发动机均匀保持4000的转速，当然是极好的，因为发动机喜欢这样的转速，远比在市区行驶时保持在1700-2500转要好的多！汽车的转速表被人工划分了区域，白色刻度区域您可以简单理解成安全区域，而红色则是危险转速范围（实际上也就那么回事），而白色区域您随便踩，即便转速到了红色区域也不必过于担心，因为现在的发动机保护机制都已经相当完善，如果发动机运行转速超过的最大临界值，就自动被断油保护了；所以真正存在风险的区域会被车企刻意的保护起来，而车企不保护的区域当然就可以随便用了；车子就是这样，按时保养、保证机油是真的即可，不必过分的在意，磨损不磨损的无所谓，再怎么磨损也足够您跑个30万公里，而实际上您都跑不到20万公里就换车了；所以您即便是经常高转速行车也没问题，况且4000转根本就算不上是高转速，这种转速对发动机只有好处！
小排量汽车偶尔高转速毁车吗？
只要你不超过红线问题不大，但是高转速意味着高油耗。
小排量汽车偶尔高转速毁车吗？
我经常6000转，我的车是马自达，因为我感觉4000转以上提速很不错。
小排量汽车偶尔高转速毁车吗？
水温没上来，4000转毁车
水温上来了，转速别长时间停留在红线区就没事
小排量汽车偶尔高转速毁车吗？
一般车子不会一直让发动机保持高速运转的，除非爬大坡一档转速会到三四千 一般平路基本都是两千转左右 比如我的车最高转速5000一般很难用到 除非空档地板油
小排量汽车偶尔高转速毁车吗？
不会啊，偶尔高转速对车还有一定好处，不用担心，我二档都跑上80的
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