为什么大众汽车说明书上写坡道停车方向盘不能回正？
为什么大众汽车说明书上写坡道停车方向盘不能回正？
看到这个问题，相信很多朋友都会觉得平时那些专家、大咖们不都说停车方向盘不回正会伤车么，比如会导致悬挂系统会提前受损、转向跑偏、两侧轮胎由于受力不均导致变形等等的说法？那为什么说明书上或者欧美等国还有坡道停车方向盘不回正的要求呢？到底谁的说法是正确的？其实欧美的经验、汽车说明书的要求、汽车大咖的建议都是正确的！请不要忽视一点，那就是不回正方向盘伤车是建立在长期停放的基础上，而短时坡道不回正方向盘是不会导致损伤的！在坡道停车方向不回正，不仅在欧美国家有明确的要求，即便在国内也是有过这样的相关要求的，但久而久之的被忽略了，再加上各种不回正方向伤车说法的盛行、自动挡车子的迅速普及（P档有钩），这种要求在咱们国内也就被逐渐的淡化了！这种坡路停车方向不回正的做法只是针对“手动挡”，手动挡的车辆进行停车档杆在空位，依靠拉手刹来完成对车子的牵引，而在刹车皮过薄、坡度过大时，是牵引不住车子的！所以在欧洲这片手动档车盛行的地域上，坡道停车都是不回正方向盘的！因为不回正方向盘，一旦溜车时可以使得车前轮别在马路牙子上，减少溜车所造成的后果！这里应该注意的是一定是“靠前轮”别马路牙子，因为前轮的转向半径大，可以在更短的纵向距离内完成横向的摆动，比别后轮更容易节省纵向距离（如下图所示）！通过这幅图我们可以轻易的看懂这个坡道停车不回正的原理！
1.下坡方向停车：方向盘向右打，一旦向前溜车，右前轮“前半部分”会顶在马路牙子上，即可终止溜车现象！2.上坡方向停车：方向盘向左打，一旦向后溜车，右前轮“后半部分”会顶在马路牙子上，即可终止溜车现象！3.无马路牙子坡道停车：在坡道没有马路牙子让您别的地方停车，不分上、下坡，方向一律右打，这个原因各位就得靠逻辑思维思考一下了！由于没有“道鸭子”，也就没有让您能别停车的位置，所以无论上、下坡方向都打右，是为了保证开溜车子能顺利前进、倒退到路边绿地上，而不是滑至马路中间！而这幅图就解释了为什么上坡停车时不能向右打方向，而是要向左打！图片上左右两车皆为上坡停车，但左打方向可以利用最短的纵向距离完成车辆别停，而上坡向右打方向，想利用后轮来别马路牙子是不合理的，纵向距离占用过多，或可能已经伤及到后方车辆、行人了！总而言之只要是手动档车型，坡道停车都应该遵循方向不回正的逻辑，这本身就是个国际性的惯例，欧洲手波车都有这个要求！至于自动挡车就没必要遵循这个规则了，P+手刹足够用了！至于伤车之说或可能存在，但要建立在长时间的基础上，而通常短时间不回正停放是不会造成损伤的！
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