加油枪一松一紧的过程会不会少加油？

加油枪一松一紧的过程会不会少加油？

答案：不会少加！想玩点幺蛾子直接在表上动点手脚比这个更加实惠，再者通过给一些大型单位直接罐车运油，汽油液位的误差通常在两毫米以内，这个误差通常一年可以省下千万级别的量，而且还是光明正大的利用规则获取收益，更好的套路多了去了，谁会用油枪的方式进行牟利？太笨！一个加油站可以搞的小动作很多，但绝对不包括这油枪“一松一紧”，油站玩的套路绝大多数都是在“对公环节”，双方都睁一只眼、闭一只眼，然后各取所需！但对于私家车而言，搞小动作根本没必要，赚不来好处不说，被发现的风险还特别大，因为私家车主绝对不可能会装傻的！并非小动作多么隐蔽，恰恰相反有些动作只是没有人会发声罢了，公对公、总对总时就那么回事，大伙都懂！实际上无论是一直加至跳枪、还是一松一紧的加法，最终的加油量都会体现在油表上，无论怎么个加法，只要枪在喷油、表就在走，所以怎么加都不影响表的数据，如果您发现表走了200元，而只加了150元的油，那么猫腻就不在枪上，而是在表上，油表被调了，而现在对于一些大型品牌油站根本不敢这么做，或许在一些小油站有这方面的问题，但被发现就是绝对的大事！汽车持续加油至跳枪，其实油箱的物理空间还是有的，但是被汽油蒸气所占据，而之所以会跳枪，那是因为油箱内的汽油蒸气的压力顶的油枪内的压力控件做出跳枪动作，而在这个时候当然还是可以继续往油箱里灌油的，毕竟油箱内还有空间，但只不过继续往里加，油表上还是会记录数值，所以无论怎么加，您看好表就行了！不过在已经一次跳枪后，继续往油箱里灌油，箱内的压力容易把汽油怼进到碳罐之中，富含杂质的汽油有一定的可能导致碳罐的进气口发生堵塞，进一步导致碳罐回排到进气歧管的混合气体浓度增加，从而导致ECU做出混合气体浓度过高的错误判断，继而减少喷油量，导致怠速不稳的现象！总而言之，油枪一松、一紧肯定不会让您少加油，想让您少加油的方法多了，谁会用一松一紧这么明显的方式去做，等着被抓现行呢？无论怎么加，价格会直接提现到油表上，除非油表被调了，不然怎么加都不会少加油（当然或多或少的误差都会存在，但微量的误差不作为考察范围之内），所以不必担心加油员一松一紧的，鄙人观察很多油站，忙不过来，经常有枪在车上放半天，都没工夫过来帮你弄，有些人自己就上前去咔咔按几下，结果油在走、表也在走，有什么意义呢？

加油枪一松一紧的过程会不会少加油？

谢邀~

有的人认为，这就是加油站的「偷油」技巧。在加油机开始计价时，不停反复捏加油枪，会让燃油还没来得及注入油箱，又倒流回去加油机。然而，加油机上的价钱却仍在增加，如此操作，加油站便能从中偷掉一小部分油。

中央电视台某栏目针对此事，做了相关实验，正常加油操作，以及反复开关油枪。两种方式的出油量，基本没有区别，证明了加油站的「偷油」技巧是假的。

其实，工作人员这样做是有特殊的原因，工作人员一紧一松加油，都是在油箱快满的时候。油枪设计时出于安全考虑，都加了感应片，当油面接触到感应片时，会自动让紧握着的油枪松开。

所以要想把油箱加满，就需要工作人员把油枪往上提，一点一点的慢慢加油，这个动作还是蛮吃力的。工作人员每隔一段时间都要换岗，让手部放松。

大家在加油时，还遇到了哪些疑问呢？

加油枪一松一紧的过程会不会少加油？

现在网络谣言太多，弄得大家人人自危，汽车行业也是如此，众多的谣言让很多车主被迫得了被迫害妄想症。最典型的就是所谓的“在加油站加油时，如果工作人员松紧油枪说明在偷油”这条了。

记得刚刚看到这个消息的时候竟然还有人分析的头头是道——“如果加油时不断

反复捏加油枪，会让燃油还没来得及注入油箱，又倒流回去加油机。但是加油机依然在继续几家，从而加油站从中牟利。”

说实话，得出这种理论的人肯定没有车，更没加过油，现在有很多自助加油站大家可以试一下，那个加油枪有多重？那个加油开关有多重？因为加油是有压力的，想要频繁松紧油枪其实真的是个技术活，与其这么费力，为什么加油站不干脆直接调表会更省力，也不用太多，每次加油少个200毫升我们也发现不了不是？

其实加油站工作人员也很忙的，大家应该注意到，给我们加油时工作人员固定好邮箱就直接忙别的去了，而最后松紧油枪都是为了给那些“**号加满”的人凑整数的，如果让他们每辆车都等着真的要忙不过来了。

所以，对于一些所谓的小贴士，什么用车技巧一定要注意，千万不要过于吹毛求疵了，有些谣言稍微注意下就能被看破，大家一定要擦亮眼睛哦。

加油枪一松一紧的过程会不会少加油？

很高兴为大家回答这个问题。

你去加油站加油，有没有遇到这样的情况——在加油的时候加油员一松一紧反复捏油枪，这么怎么回事？难道是加油站在“揩油”吗？

对此，有关传言称“加油员在加油时松掉油枪扳机，然后又打开，又松掉，来回几次，油枪内压力会突然增大，码表就会转得快些，借此达到缺斤短两的目的，还有车主加满一箱油少跑了200公里！”那事实的真相到底如何？

其实，关于加油站“跳枪”玩“猫腻”的传言，从几年前就已经开始了。

中央电视台财经频道《是真的吗》栏目曾经报道过类似事件，栏目组还和北京市计量检测科学院专业人士一起，带着专业仪器，抽查了一家北京加油站，并做了反复开关油枪的实验。

在特定容器内加入汽油，在加油机显示50升的情况下，单次开关油枪结果为50.010升，反复开关油枪为50.028升，区别几乎可以忽略不计。用事实证明了加油员反复开关加油枪导致缺斤少两的说法是假的。

至于加油员为什么要反复捏枪，一方面是为了更好地去调整油枪的角度，避免跳枪，确保油路顺畅，另一方面是如果在一次性加油量多的时候，握着油枪的手是会感觉到酸的，所以为了让手不至于太过于酸痛，他们可以通过一松一紧地稍作活动。

所以说加油员反复捏枪的行为并不存在猫腻，也不存在少加油的情况。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天！

加油枪一松一紧的过程会不会少加油？

很多车主朋友在去给自己爱车加油的时候，都会发现加油站工作人员加油的时候，时不时地松紧加油枪开关。很多朋友因此认为这是加油工作人员“偷油”的行为，甚至不少网友还在帖子上针对这种行为进行了“爆料”。那么，加油枪一松一紧的过程会不会少加油？这是加油站工作人员所谓的“偷油”的行为么？

笔者非常肯定地告诉题主，加油枪一松一紧的过程不会少加油，网上所谓盛传的“偷油”行为，只是谣言。

其实上，不管是加油站的工作人员一直加油至跳枪，还是加油站工作人员在加油过程中，加油枪一松一紧的行为都不会对加油量有影响。因为加油量的多少已经设定好了，最终的加油量全部都体现在油表上了。所以说如果我们想知道我们的加油量是多少，直接看油表就可以了。又有些朋友会担心加油站会私自更改油表设定数值，这里笔者可以非常负责任地告诉大家，只要是正规经营的加油站，都不会去更改油表上的数据，大家是可以放心的。

要知道，加油快要完成的时候，很多加油枪都会形成“跳枪”，而之所以加油枪会形成“跳枪”，是因为加油枪端口都设有一个感应器，一旦油面触及到这个感应器位置的时候，那么加油枪就会自动关闭了。而很多加油站的工作人员为了凑整，都会手动去控制加油枪，那么一开一关就是非常正常的现象，很多车主朋友也是认可加油站工作人员凑整的操作的。

综上所述，加油站工作人员操作加油枪一松一紧的过程中，并不会有任何少油，以及“偷油”的情况发生，各位朋友尽可以放心。