卡罗拉和雷凌到底哪个好？

卡罗拉和雷凌到底哪个好？

卡罗拉、雷凌到底哪个好？这个问题并不好回答，卡罗拉在细节上的处理更优秀，而雷凌的优惠力度更大！卡罗拉是正宗欧版、雷凌是防美版（很多零件与美版不互通，反而与一汽的卡罗拉通用）！卡罗拉造型中庸、大气，雷凌则更前卫、锐利，卡罗拉的适合的客户群体更多一些，雷凌的气息更年轻一些！雷凌与卡罗拉本质上的差异不大，只不过雷凌更偏向于运动风格、悬挂要比卡罗拉硬，而卡罗拉的悬挂则完全定位家用、买菜！早期的雷凌在质量、细节方面比卡罗拉差一些，比如后视镜没有加热功能、机器盖子上没有覆盖隔音棉，车内的材质稍差，内饰做工倒是十分的精细，不过塑料感有些强！鄙人能想到的也只有这些，二者只是微小的差异，如此列举也颇有鸡蛋里挑骨头的意思！雷凌在销量上之所以被卡罗拉压制，主要的原因就是上市时间比卡罗拉晚了快三个月，等雷凌刚到店里时，卡罗拉已经开始出现优惠活动了，貌似当时的卡罗拉优惠力度还不小！先入为主的思维是很厉害的，加之那个时候有很多人说雷凌质量很差、不正宗，再加上那个时候雷凌的优惠力度也不像现在这么大，销量自然也就上不去！而广汽丰田本身的销售网络、渠道也没有一汽丰田那么庞大、根深蒂固，广汽丰田的渠道下沉的不够深，很多3、4线城市都有没有广汽的4S店，自然而然在销量上无法和卡罗拉媲美，实际上广汽丰田的产能在初期也有些跟不上！总而言之非要分出高下，无疑卡罗拉稍微好上那么一点，但若考虑到雷凌超级大的现金优惠力度，卡罗拉那点优势也就不复存在了！要知道同为中配的雷凌要比卡罗拉便宜接近10000元左右！而雷凌的质量也不用担心，这是广汽丰田拿到的第一款A级走量车型，重视程度也非常的大，所以雷凌也绝对用得住，只不过一些小细节比不上卡罗拉！结合雷凌现在的优惠力度，鄙人觉得雷凌更好、更合适！

卡罗拉和雷凌到底哪个好？

大家好，这里是水墨丹青8587在侃车。感谢悟空问答的邀请。

作为一母同胞的孪生兄弟，广汽的雷凌好和一汽的卡罗拉在本质上没有什么不同，无论从外观尺寸、动力总成、内饰造型、空间布局，市场定位、销售价格、性能和油耗等也几近相同。当丰田卡罗拉遭遇广汽雷凌，谁才江湖老大，谁才是真正的市场王者，谁在市场上说了算，是更值得拥有，咱们一起看看。

一是外观上，雷凌霸气外露，车头造型凌厉十足，大灯浑圆，看上去杀气十足，个性张扬，整体风格简约时尚。卡罗拉更偏于中庸稳重，给人一种成熟稳重的感觉。雷凌前脸前脸造型变化较大，有一个“大嘴式”的进气口，夸张大嘴造型。灯组造型与现款1.2T车型基本相同，区别在于车灯内腔发生改变并加入橙色转向灯。车标被黑色材质包裹将上进气格栅分成两段。下进气格栅与保险杠融为一体采用夸张大嘴设计，相比现款1.2T车型显得更为霸气。另外，雾灯形状也有所变化，且被银色镀铬条塑形。卡罗拉的进气口则横穿了整个前脸。两款车的尾部造型都对前脸进行了呼应，卡罗拉尾灯有棱有角，雷凌尾灯则是圆润饱满。两者的长宽高与轴距完全一致，但是由于造型的原因，卡罗拉的车身看上去更大一些，更大气一些。

二是内饰上，雷凌与卡罗拉设计布局基本相同，看上去都很家居，中控台功能键布局合理科学，操作简便易行，唯一不同是卡罗拉空调旋钮是两旋钮式，而雷凌是三旋钮式。新款雷凌最大变化在于多媒体屏幕尺寸提升至7寸。仪表和现款车型布局相同，但在背板颜色、刻度和时速表的显示上做出优化，显得更为简约。新车后排座椅配有中央扶手，提升了一定舒适性。卡罗拉内饰整体感觉与老款车型没有太大变化，仪表台上方的颜色由原来的浅灰色变成了黑色，应该更能较少反光，提升驾驶安全性。除此以外车厢里还是以浅色系为主，依然很给人温馨、亲切的感觉。

三是性能上，雷凌和卡罗拉都有传统燃油版车型和双擎车型。雷凌搭载1.2T、1.8L发动机并提供1.8L混动系统。其中，1.2T发动机可媲美丰田1.8L发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。卡罗拉搭载1.2T、、1.6L、1.8L发动机并提供1.8L混动系统，最大马力116PS/5200-5600rpm，最大扭矩185N·m/1500-4000rpm。

四是价格上，雷凌燃油版价格销售区间是10.98---16.18万元，卡罗拉燃油版价格销售区间是10.78---16.38万元。雷凌双擎版本销售价格区间是13.98---15.98万元，卡罗拉双擎版销售价格区间是13.98---17.58万元。卡罗拉燃油版销售价格优惠幅度在8000元左右，雷凌燃油版销售价格优惠幅度则达到了1.9万元，优惠幅度更大，价格比更高。不过在终端市场，卡罗拉双擎没有优惠，而雷凌则优惠8000元左右。同配置条件之下，雷凌价格稍高一点。

五是从安全上，雷凌与卡罗拉都基本解决了防撞梁的问题，但是驾乘人员的安全不能仅仅依车本身的性能，更多的要靠驾乘人员自身的安全意识的提高，严格遵守交通行车规则，规避一切行车风险。

六是市场定位上，从外观上说，雷凌是美版的卡罗拉，偏运动，更加年轻一些，主打人群以年轻消费者为主，卡罗拉是家居风格，一切设计以舒适为主，主打人群以成熟稳重的消费者为主。

总的来说，从整个市场销售看，卡罗拉销售量远远高于雷凌，除了全球第一神车的美誉外，卡罗拉较高的颜值和保值率是雷凌不能比的。如果你喜欢运动，你就选广汽雷凌，如果你喜欢平顺，你就选一汽卡罗拉。

关于广汽雷凌和一汽卡罗拉您是怎么选择的？请在留言区留言，继续关注水墨丹青8587在侃车。

卡罗拉和雷凌到底哪个好？

你好，我是合众君，十分感谢问主的邀请，很高兴能够为问主你解答问题，以下为我从事汽车行业四年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。

广汽丰田雷凌和一汽卡罗拉哪个更好？这是一个老生常谈的问题。不可否认，一汽卡罗拉在名气和二手保值率上会比广汽丰田雷凌会更好一点。一汽卡罗拉和广汽丰田雷凌在本质是同一款车，都是叫丰田Corolla，只不过在一辆是基于中庸稳住风格的欧日韩泰版本Corolla打造，一辆是基于时尚运动风格的美版Corolla打造。但一汽卡罗拉比广汽丰田雷凌早进入中国市场8年，所以它的认知度会比广汽丰田雷凌强一点，而且二手市场的保证认知度也会高一点。

但广汽丰田雷凌有它强过一汽卡罗拉的几个优势：1.厂家优势：广汽丰田享有丰田全球No.1工厂的美誉，是丰田21世纪的全球模范工厂，连续多年荣获“零故障率”的优秀评价，是丰田在全球最好的两条生产线之一，而这些是一汽没有的底蕴。雷凌作为广汽丰田旗下的车型，在质量和工艺方面会更加优秀些。

2.价格优势：一汽卡罗拉全国平均优惠在1万元左右，而广汽丰田雷凌却拥有高达2万左右的优惠幅度，虽然指导价和配置上有差异，但最终落地价，雷凌会更便宜些。同样三大件的车型，为何我们不买更实惠的车型？

3.配置优势：广汽丰田雷凌性价比更高，精英版（指导价：12.68万）和尊贵版（指导价：12.88万）是雷凌的热销型号。拿裸车优惠后差不多的一汽卡罗拉智享版（指导价：12.28万）来做对比，一汽卡罗拉比广汽丰田雷凌少了胎压监测、倒车雷达、电动天窗、发动机电子防盗、多功能方向盘、行车电脑屏、运动真皮座椅、后排比例放倒、前后中央扶手（带杯架）、8寸手机互联+蓝牙的智能导航娱乐屏、LED日间行车灯，共10个实用功能；所以，为什么几乎差不多价格我们为什么不选更实用的车型？

希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信，或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。

卡罗拉和雷凌到底哪个好？

很多人都知道卡罗拉和雷凌是姊妹车型，都是基于丰田的TNGA架构下打造的，本质上三大件完全一样；主要就是外观不同，配置有所不同，价格也有所不同，下面我们就具体对比一下雷凌和卡罗拉谁更好一点。

卡罗拉的官方指导价为11.98-15.98万，终端优惠在1.5万左右；雷凌的官方指导价为11.58-15.28万，终端优惠在2万左右；从价格上来看，雷凌的指导价便宜4千，优惠多5千，最后价格上雷凌要比卡罗拉要便宜1万左右。

卡罗拉的1.2T先锋版指导价为11.98万，优惠1.5万后，落地参考价在12万左右；雷凌的入门车型1.2T进取版指导价为11.58万，优惠2万后，落地参考价在11万左右；相对而言，雷凌的入门车型价格更便宜，也更亲民。

卡罗拉的1.2T入门车型是CVT先锋版，指导价为11.98万，雷凌的1.2T入门车型是CVT进取版，指导价为11.58万；从指导价上来看卡罗拉指导价为12.78万的1.2T精英版和雷凌指导价为12.98万的1.2T豪华版价格更接近一点，所以拿来做对比更合适。

以卡罗拉1.2精英版和雷凌1.2T豪华版为例，在指导价仅相差两千的情况下，雷凌的配置的确比卡罗拉更丰富一点；虽然雷凌和卡罗拉的大体配置相同，但雷凌的轮毂大了一寸，多了前排无钥匙进入，后排座椅比例放倒，原厂映射，后排SUB接口，LED大灯，后排出风口；所以在指导价相差不大的情况下，雷凌的配置会比卡罗拉高一点。

首先是外观上来看，卡罗拉是全球车型，外观看起来成熟耐看，雷凌可以说是美版卡罗拉，外观上看起来会更年轻运动；从保值率上来看，卡罗拉作为全球车型，市场保有量更大，口碑更好，认可度更高，保值率相对会比雷凌高一点。

如果从价格和配置上来说，雷凌定价更低，优惠更大，配置更高，明显会比卡罗拉更好；但是卡罗拉的市场保有量更大，保值率更高，认可度和接受度更高，销量也更高，所以如果追求年轻运动和性价比选雷凌，追求中庸稳定选卡罗拉。

孪生兄弟卡罗拉和雷凌，你更喜欢谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

卡罗拉和雷凌到底哪个好？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。雷凌与卡罗拉属于十万级别当中比较具有代表性的日系紧凑型家用轿车，这两款车其实师出同门，都是丰田旗下的轿车架构平台衍生出来的车型，在具体的对比来说，也很难直接评判谁好谁坏，下边我来给大家具体分析一下两款车的各种优缺点，供大家参考。先说雷凌。这台车对比卡罗拉来说它的优势在于更突出的性价比以及品控。性价比方面，因为卡罗拉作为全球车型，在影响力上要更高，所以雷凌只能在价格配置上进行弥补，从而增加自己的市场竞争力。这样一来的话，雷凌比卡罗拉的性价比更高，并且在同等价位的情况下，配置也是更加丰富。再来说说品控，虽然一汽丰田与广汽丰田都是共同实行丰田的生产标准，但是广汽丰田因为是后期合作的厂家，丰田的话语权更重，所以说质量表现更好一些，这个也是大家默认的一个点。再来说说卡罗拉。这台车的优势在于车型影响力以及它的保值率更有优势。先说影响力，作为丰田的全球化车型，不仅仅在国内市场表现出色，在国际市场来说也是能够连续取得非常出色的成绩，这样一来，在车型的影响力方面肯定是要比雷凌突出。再就是保值率，有了保有量以及销量的优势，保值率也是随之水涨船高，毕竟这个价位的车型很多时候也能忽视这个方面，同样开两年，卡罗拉卖二手车能损失更小，这也是它的优势所在。

所以说如果追求实用性，性价比可以考虑雷凌，如果追求保值率，知名度可以考虑卡罗拉。不过实话实说，两款车也没有太大的区别，从我个人来说哪款实惠买哪款。有其他意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

卡罗拉和雷凌到底哪个好？

卡罗拉和雷凌都是丰田旗下的紧凑型车，主要优势都在于经济省油、耐用可靠，外观设计也都是偏向于年轻时尚化，因此选车时难免会在这两款车上纠结起来，那就来说一下遇到这种问题时应该如何选择。卡罗拉和雷凌虽然都是丰田品牌，但在国内市场卡罗拉属于一汽丰田而雷凌则为广汽丰田，车辆在本质上没有什么区别，从平台到三大件都完全一样，有人说广汽做工好一些，的确有这种感觉但并不明显，属于基本上可以忽略不记的，那也许有人会问既然如此为什么要有两款车型呢？这就是丰田的双车型市场发展策略，假设只有一汽丰田卡罗拉能卖出10辆，加入广汽雷凌以后虽然会和卡罗拉形成竞争，卡罗拉可能会因此只卖出7辆，可同时雷凌还能卖出5辆，7+5=12，所以对丰田来说是最大的受益方，除此以外大众、本田都有这种发展规划。卡罗拉和雷凌虽然在本质上相同，但还是有一些区别的，首先两者在外观上不一样，具体哪个漂亮就得看每个人的审美观了，这两款车选择自己认为好看的也没问题，其次在价格上也不同，卡罗拉整体的售价相对高一些，但市场认可度高后期更保值，而相比之下雷凌前期价格便宜后期保值率低一些，购车预算有限的情况下建议首选雷凌，后期质保服务上也稍有区别，例如双擎版的电池，卡罗拉现在是8年或20万公里，而雷凌则是终身质保，看似雷凌要好很多，但前提一直要到官方授权的4S店进行保养，因此不想在4S店保养的话就没多大区别了。所以卡罗拉和雷凌这两款车相比，首先看预算，买卡罗拉稍有压力的话选择雷凌会更合适，如果预算没问题，可以说是喜欢哪个买哪个，双擎版本想电池更有保证一些，那现在雷凌会有一定优势，不过个人感觉卡罗拉应该很快也会出现相同的质保，当然很可能也是相同的前提条件。

希望以上分析能对大家有所帮助！