C1驾驶证实习期的车主需要注意些什么？

驾校学员考取驾驶证后，还不是正式驾驶员，按规定，要实习12个月，才能转正为正式驾驶员。

那么在这12个月当中，实习驾驶员都需要牢记哪些注意事项呢？

一、12分扣完，驾驶证吊销

驾驶员每年都有12分，如果一不留神违章了，就要从这12分里面扣除一定的分数。比如闯红灯，闯红灯如果被拍照，一次扣罚6分，罚款200元。

很多驾驶员不怕罚款，就怕扣分，闯两次红灯，12分就扣没了。如果是老驾驶员，可以到指定驾校学习交规，考试及格驾驶证还可以放回。但是要是新手在实习期被合计扣12分，就不是参加交规学习了，而是吊销驾照，重新到驾校学习。

二、新手实习期，后车窗要贴“实习”标志

《道路交通安全法实施条例》22条规定 : 机动车驾驶证有效期6年，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期，在实习期驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的，将被处以20元罚款。

新手驾驶员在实习期车后粘贴“实习”标志有以下几个好处 :

1、起到警示别人的作用

新手驾驶员的开车技术不能和老司机相比，粘贴“实习”标准，就是为了告诉其他司机 : 本人刚领取驾驶证，技术生疏，大家最好离我远一些，特别是上坡等红灯，一定要远离，别叫我蹭到刮到大家。

2、希望其他司机让着自己一些

这就好像是说 : 我是新手，大家多多关照！由于技术还不熟练，有时候起手动档步会熄火，大家不要催我，希望大家原谅。绿灯起步可能也会慢一点，大家也不要总是按喇叭，越按喇叭我越慢。

3、让后车保持车距

新手对车也比较生疏，心理也比较紧张，有时候会急刹车，后面的车最好离我远一些，防止追我尾，万一你追尾了，你还要负主要责任，这多不好。后面的车，看到你的“实习”标志，会主动远离你。

三、实习期驾驶员不能独立跑高速

根据公安部139号令第75条规定 : 驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型的驾驶证三年以上的驾驶员陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动档载客汽车的，可以由持有小型自动档载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。

为什么实习期驾驶员上高速要有老司机陪同？主要是因为下面4个原因 :

1、避免紧张心情

高速公路，车速都非常快，没有低于100公里时速的，新手驾驶员心理会有一种莫名的压力。有时候，车速快了，就会心情紧张，如果有一个老司机在旁边，心理就会踏实很多。

2、让老司机给讲解标志牌

虽然新手驾驶员领到了驾驶证，但是在驾校学习的一些知识还没有实践，对于高速公路上的很多标志牌还不熟悉，老司机可以为新手讲解，或者及时提醒新手驾驶员应该注意的标志。也为了防止下错路口。

3、防止新手驾驶员开错路线

高速公路，往往并排多条路，新手还不知道自己应该跑那一条路，如果有了老司机，就可以及时提醒新手驾驶员不要跑到大车道或者超车道，防止影响别的车辆。

4、处理紧急情况

高速公路爆胎非常危险，一旦发生爆胎事故，或者其他险情，老司机可以帮助处理，及时避免发生事故或者是防止扩大事故。

C1驾驶证实习期的车主需要注意些什么？

C1驾驶证从拿证起12个月内为实习期，实习期内只要扣分不超过11分，那么将会自动转正，而在实习期内需要注意的问题却很多，否则一不小心就会被扣完12分，驾驶证直接被注销。

C1驾驶证没有延长实习期的说法，在实习期内只有转正和注销两种结果，很多人拿到驾驶证不愿意开车也是因为这个原因，现在路况相对比较复杂，如果闯红灯那么就是6分，实习期不同于转正，一旦扣分达到12分，驾驶证就会被注销，需要重新报名参加考试。

首先实习期内，车主驾驶机动车辆上路一定要在后挡风玻璃上粘贴实习标志；其次实习期不能够单独驾车上高速行驶，需要副驾驶有3年以上的老司机陪同；最后C1驾驶证并不是什么车都能够开的，一旦发现驾驶机动车辆与准驾车型不符的，直接扣12分。

之所以有实习期，因为大部分人在刚拿到驾照后车技都不够熟练，粘贴实习标志也是为了提醒周围车辆，该车驾驶员为新手，应该注意避让，未粘贴实习标志的车辆将会被处以200元的罚款。

同样道理，很多人在拿到驾驶证之后都会独自驾驶机动车辆上高速，这是绝对不允许的，如果被交警拦下，将会被处以最高200元的罚款并赶下高速，当然有些地区并不会处以罚款，需要根据当地的实际情况来定。

实习期并不可怕，很多人就是担心驾驶证12分会被扣完，导致驾驶证被注销，宁愿将驾驶证放一年后再开车，但实际上只要遵守交通规则，完全不用担心会出现扣分罚款的情况发生。

C1驾驶证实习期的车主需要注意些什么？

只要不碰到别的车别的人，别违规，你怎么开都没事。

我实习期的时候是基本是不开车的，第一次上车是去开了快速道，人家开80迈，我开40迈，我后面的车一直嘟我，嘟的我人都慌起来了，还好是自动挡，要是手动挡我估计就在路上熄火了要。当然还好旁边坐了个老司机。一直跟我说不要去管别人的车速，你顾自己开就好。就这样我顺利的开到了城了，当然速度也从40迈到了20迈，人多车多不可控不是，我就默默的开着我的车，结果在转角口，一共就一来一去两个车道，结果对面来了个超车的，堵着了我的去路，经验不足的我就这样不知道踩哪里撞上了前面的垃圾桶。还好大家都没事，然后我被吓得腿脚发麻的开回家。

回家之后我旁边的老司机跟我说以后都不想坐我的车，太可怕了。坐在副驾驶感觉在那生命当赌注。

还有一次没上路，我就在门口倒车，我不知道别人车技怎么样，反正我倒车的技术让我怀疑自己有没有上课，有没有学过车，反正教练的知识还是教练的，感觉只会开教练的那辆车似得，倒进车库我到不进去，开出来我还要撞到东西。或者我建议大家买那种前面有导向仪的那种，这样就可以看到车头有没有碰到，会不会撞到了，反正我是穷买不起，然后就这样右前方被我撞了个大骷髅，我都看到“内脏了”正当自己在心疼的时候，我滴叨叨妈出来了，因为大过年的也没怎么说我，就直接打电话给我姐说不敢做我的车。我。。。不委屈，谁不是新手驾驶呢，就是我技术差点嘛

对对对，我还有一次，新手我姐说让我练车技就是拐弄堂，因为地方小人多，这样开几次我车技就会非常好了，然后呢我姐又说要我晚上去接她吃夜宵，新手嘛对车的好奇心还很强的嘛，但是我一次夜车都没有开过，好咧冬天里晚上9.30出门吃夜宵去啦！穿过个个弄堂，开过个个快速道，来到我姐的面前，哇没有任何问题任何意外，此处是不是应该有掌声，结果一顿臭骂。知道为啥吗？

没有开车灯，我一路是看着路灯过来的，当时我惊呆了，我是谁？我在哪？我怎么来的？上辈子没有拯救银河系，但我肯定做了不好好事，这辈子把好运都给我了。这样都能开到目的地，真的是我们的土话叫莫乱。原谅我不能用普通话翻译。当时震住了全场，从此以后再也没人敢坐我的车，也不敢蹭我的车，哈哈哈，因祸得福的感觉。不是不让坐就是出点事担不起责啊。不是打死个蚊子，捏死只蚂蚁，那是一条人命，不能开玩笑。就这样我的事件传遍的大街小巷，认识我的人都知道这些事，完全不用找理由说不方便不好坐啥的，请人家坐，人家都不敢。

最后开车我总结了四个字：胆 大 心 细

C1驾驶证实习期的车主需要注意些什么？

说到C1驾照实习期，我就想到之前的一个同事，他的故事太搞笑了，他是拿到C1驾照的当天晚上跟朋友一起喝酒庆祝，完了之后还酒驾，被交警给抓住了，一看他是当天拿的驾照，交警直接扣12分吊销驾照，罚款2000元，六个月之内不能重考驾照。

他刚拿的驾照在身上还没捂热就得重新考，太悲催了。他还打电话问教练怎么办？教练悠悠地来了一句：六个月后驾校见。然后把他的事迹作为全校的反面教材，整个驾校都知道了。所以说别以为拿了驾照就高枕无忧了，有很多注意事项得了解一下。

驾校学车

1、汽车尾部要贴实习标志。

这个大多数人都知道，但很多人不知道的是：法律规定的是贴实习标志，就是那种黄底红字的实习标，不是其他的标语，有些人车后贴的是“新手上路、请多关照”，还有的人贴的是“新手女司机，请勿靠近”，诸如此类的标志全部不合格，一律视为未贴实习标志。

一定要贴那种黄底红字的标志，有时候拿驾照时，车管所都会发一个给你，网上也能买到，贴别的没用，一旦不贴或者贴别的标语被交警抓住了，一次罚款200元，不扣分。

车尾粘贴黄底红字的实习标志

2、不得单独驾驶车辆上高速公路。

实习期内不得单独驾驶车辆上高速公路，如果一定要上，副驾驶得有一个三年以上驾龄的老司机陪同，如果违反了，被交警抓到一次罚款200元，不扣分。

这个实习期的时间是从你考出驾照的那一天算起，也就是你驾照上的初次领证日期，一年内就是实习期，不管你这一年中有没有开过车，哪怕一年没开车，只要一年时间过了，就等于自动过了实习期。

3、实习期内驾照扣分不能等于或超过12分。

实习期内难免会违法扣分的，这个避免不了，但是，要注意一点，一年内最多扣分是11分，如果超过11分，达到12分及以上时，交警就会吊销你的驾驶证，你就得重新去考证，考驾驶证可不容易，所以实习期内要小心谨慎开车，遵守交通规则。

实习期内不要扣12分

4、了解基本的交通规则。

有些人考了驾照之后，就能马上开车，但早就把科目一和科目四给忘记了，连基本的交通规则都不懂，比如转弯让直行、礼让行人、变道打转向灯等等。

我有一次在经过路口时，绿灯亮了，我开车直行，人行道前还有行人在走，行人是从绿灯开始走的，走一半变红灯了，然后我就没让行人，直接开车过去了，事后被交通摄像头拍下来了，违法行为是没有礼让行人，罚款150元。所以开车礼让行人很重要，尤其是人行横道前，不管是红灯绿灯，你都得让。

科目一与科目四中有很多交通规则的知识，对于你在实际开车过程中很有帮助，多了解一些交通规则的知识对于新手来说能让你更快掌握驾驶技能。

了解基本的交通规则

5、懂得谦让，不要强行插队或者超车。

在城市中开车，难免会遇到变道行为，有时候路堵，想要变道就很难，要等半天，在你打转向灯变道时，一定要征得对方同意，如果对方不同意，会闪灯或者速度不减直接开过来，你就得放弃变道，不能抢道，你一抢道就是全责，还容易引发怒路症。

超车的时候也是如此，打转向灯后要关注后方车辆，如果有车在闪灯或者加速，你就得放弃超车了，说明对方不让，如果你正准备超越的车辆突然加速了，表示人家不愿意你超车，那就放弃超车了。

不要在转弯的路段超车，不要在看不清前方路况的路段超车，不要在安全距离不够的情况下超车，强行超车是一件非常危险的事，容易引发交通事故。

不要强行变道、插队

6、红绿灯前，时刻关注信号灯，提前做好起步准备。

我有一次在红绿灯前等待，突然电话响了，我看手机去了，不一会，后面的车开始按喇叭了，我一看绿灯了，赶紧开走，我其实最怕有人在后按喇叭催促，一般情况下，我在等红绿灯时，都是盯着信号灯，提前做好起步准备，等到绿灯一亮，就马上起步了，不会给后车按喇叭的机会。

现在很多车是一秒钟都不愿意等，我觉得自己够快了，还是经常被后车按喇叭，所以作为新手开车，在红绿前尽量集中精神，时刻关注信号灯，在绿灯亮的前三秒做好准备，绿灯一亮就准备开，别以为挂个实习标，人家就不催你了，要看素质的，有人不会催，有的人照样催，所以提前准备大家都好。

红绿灯前提前做好准备

7、驾驶经验的培养。

实习期内对于汽车的驾驶及道路情况都不太熟悉，经常会遇到一些问题，比如窄路会车时，不知道能不能过得去，过限宽墩时害怕刮蹭到车辆，这里有一个原则：只要是你没把握的，就不做，只要是你有把握的，就去做。

比如窄路会车，你认为过不去，技术还不行，对方认为能过去，那你就停下来让对方过嘛，等对方走了你再走，再比如过限宽墩，几乎所有限宽墩都是限大货车的，不限私家车，私家车是一定能通过限宽墩的，只在于你的技术能不能过而已，如果你没有把握过，那就不过，等有把握的时候再过。

再比如在倒车的时候，有时候感觉能进去，有时候感觉不能进，这种不确定的情况，宁愿多倒一次，让自己保险点。

着感觉开车

开车就是培养驾驶经验，驾驶经验来自于平常的开车，只要你在开车，经验每天都会增加，这有一个过程，要相信自己的感觉，跟着感觉开车是最高境界。

8、出事故不要慌。

开车的时候最怕什么？最怕出事故，出事故不要担心，现在都有保险，你得拍照留存证据，尽量不与人私了，即使要私了也要通过录音或者录像的方式记录下来，省得对方反悔，现在交通事故私了之后反悔的大有人在，要视情况而定。

也不要怕有人碰瓷，但凡一伙人围着你要私了赔钱的，多是碰瓷，不要私了，直接报交警处理，交警能分辨这是碰瓷还是交通事故，尤其是你在不确定的情况下，更应该报警。如果有人员伤亡，还要拨打120救援电话。

出事故不要慌

9、停车注意事项。

现在城市中停车相当难，开车到城市中办事，找停车场就要找半天，这也是没办法的事，在停车的时候，一定要停在停车场内或者道路两边划线的地方，没有划线的地方千万别停，这都是钱啊。

我就因为乱停车被罚了好几次，一次是在火车站边的马路上，那个路上停了一排车，我想着人家能停，我也能停，谁知道交警把一排车全抄了，另一次是停在医院外面路边上，被交通摄像头拍到了，违停一次就罚款150元。

后来学乖了，哪怕再远，也要停到停车场，哪怕是收费的，这样能避免违停罚款。

不要随便停车

10、高速公路上的注意事项。

实习期只要拉一个三年驾龄的老司机就能上高速了，高速公路上只是速度快，在高速公路上开车其实比城市和国道要简单，但也要注意几点：

一是高速最左车道是超车道（快车道），不要长时间占用，只用于超车，超完了车变回来。如果是繁忙只有两条道的高速，一般右路全是大货车和大客车，这时尽量走左道，前提是你的速度要跟上整个车道的平均速度。

高速上开车注意变道与超车

二是高速公路要注意的就是变道与超车，如果你不变道，高速公路就太简单了，但不要随意变道，也不要连续变更两条以上的车道，在变道与超车的时候，一定要按规则来操作，打转向灯并关注后方路况，选择合适的时机变道，超车速度要快，超一点速也不要紧，不要跟大货车平行行驶。

超车尤其注意右侧道路有两辆以上大货车的情况，尤其是后车频繁刹车时，频繁刹车的后车一定会变道的，还应该关注所超大货车的前轮情况，防止有突然变道的大货车。

C1驾驶证实习期的车主需要注意些什么？

现在私家车越来越普及，学驾照的人也越来越多，尤其是C1驾照，大部分学开车的人都是学了驾驶之后买私家车的。好不容易驾照考出来了，因为是新手驾驶员，所以还有个实习期，实习期有12个月，这12个月里面有一些对于实习驾驶员的限制和要求是需要注意的。

首先，实习期驾驶员开车上路，必须要在车上张贴实习标识。这个实习标识不是随随便便看到好看的只要有实习两个字就能用的，而是要用统一标准的黄底红字的那个标识。然后要贴在车辆的尾部显眼位置，又不能遮挡驾驶员的视线。如果不按规定张贴实习标识，被查到是罚款50元，不扣分。

实习期驾驶员上高速也是有相关要求的。很多人认为实习期驾驶员不能上高速，其实是可以的，但是不能单独上高速，需要有一个三年以上驾龄的老司机陪同。老司机的准驾车型不能低于实习期驾驶员的准驾车型，还要坐在副驾驶。其实这也是为了驾驶员的安全着想，毕竟新手驾驶员经验不足，高速公路上的车速都比较快，万一有个突发状况，应变时间很短，很难应对。有老司机在旁陪同，一是心理上有安全感，另外也能给予指导。如果实习期驾驶员独自上高速没人陪同，被警察查到，虽然不扣分，但是依然会处罚，罚款两百，还会被要求从最近的出口驶离高速。

还有就是关于扣分。C1的实习期和正式驾照同样是一个计分周期有12分可以扣，只要不到12分，一年后自动转正。但是如果超过12分，正式驾驶员是重新学习交规，而实习期驾驶员则直接注销实习期准驾车型资格，如果还想继续开车就要重新考驾照。

以上就是实习期和正式驾驶员之间的不同之处，其实主要就是按规定张贴实习标识、不要独自上高速，这也是为了驾驶员自身的安全考虑。至于扣分，无论是实习期还是正式驾驶员，我们都应该要做到遵守交通规则，尽量少扣分。

C1驾驶证实习期的车主需要注意些什么？

首先就是实习期内最好不要扣分，虽然有六分可以扣，但是不建议扣分，因为如果发生交通事故，可能交警直接扣你三分，到时候你如果只有三分就尴尬了。实习期内司机单独上高速，一旦被发现就要罚款200元，如果要上高速，必须有三年驾龄以上的老司机陪同。其实实习期最好还是不要上高速，毕竟高速是一个考验驾驶技巧的地方。

还有就是要张贴实习标志，很多人认为实习标志没有用，因为很少有交警查这个。其实贴着实习标志有很大的好处，作为一个新手司机，开车技术还需要磨练，当你悬挂着实习标志后，一般司机都尽量会避让贴着实习标志的汽车，减少不必要的摩擦。其实一些老司机都会张贴实习标志，有了这个标志可以避免很多不必要的麻烦。

还有就是要知道自己能够驾驶什么类型的车型，比如说C2驾驶证就不能开手动挡汽车，C1不能开大型货车，若驾驶不相符的车型会被罚200-2000元,可拘留15天以下,驾驶证扣12分。这个处罚是不是非常吓人？一般来说新手司机需要1000公里熟悉路况，5000公里磨合技术，5000公里以后才能真正的畅通无阻。

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