电动汽车自燃的原因有哪些,该如何避免?
燃烧的条件无外乎可燃物,助燃物(氧化剂),引火源。自燃的原因就是遇到高温,外部高温或者内部高温高于燃点引起燃烧。除了极少部分是由于车载香水恰好形成的透镜效应点燃了内饰,大部分原因都是因为电路老化造成的短路或者局部放电,引燃了油泥,汽油或者内饰。不过在夏天,多了一种可能性,即受热膨胀外溢的汽油气体被放电的电路引燃。因此担心汽车暴晒后会不会自燃,唯一的预防方法就是去检查电路,彻底断绝引火源.当然外部燃烧因素就有很多了,而且有巧合性,比如排气管高温引发杂草点燃,点燃的杂草又点燃了汽车等。
电动汽车自燃的原因有哪些,该如何避免?
很多车主都认为天气炎热汽车才会自燃,其实这仅是引发车辆自燃的因素之一。夏季是汽车自燃的高峰期,我们大部分看到的汽车自燃新闻夜都是在夏天,其实秋冬季节的时候天气干燥很容易产生静电、电火花等等也是很容易导致汽车自燃的。这里小编和大家详细说说汽车自燃的几个原因。
1.油
汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液,这是造成自燃的最大原因,因为车子有很多可以引燃燃油的货源,比如发动车子时点火产生的高压电火花、发动机排出时产生的高温或喷出的积碳木星等。
2、电
车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生的火花、摩擦产生的静电遇到车身漏油都会引发火灾,尤其是秋冬季节,天气干燥,静电现象更加严重。
3、水
秋冬季节降雨频繁,汽车可能会遇到线路进水的情况,水是很好的导电媒介,也是造成汽车自燃的罪魁祸首。汽车涉水后,很有可能导致电路接头氧化,供电量不均衡导致局部发热,引起自燃。尤其是购买二手车的时候一定要做好检查,如果车子泡过水,很有可能开着开着就会发生自燃。
4、易燃易爆品
易燃易爆品一直都是引起汽车自燃的主要原因之一,不仅是汽车,我们平时乘坐地铁、动车、飞机等等也是不允许携带易燃易爆物品的。尤其是像花露水、香水等等这些物品,不要认为秋冬季节气温低就把这些经常使用的物品带上车了,要养成好习惯哦。
5、机件故障
车子撞击后机件损坏,或者机件故障很容易引起汽车自燃。我们平时新闻里最常看到汽车火灾就是车子撞击,所以平时一定要注意行车安全。
那么我们要如何预防车子自燃呢?首先按时保养,定期检查电气、开关、灯座、制动灯等插接头或连接头是否出现松动、脱落的情况。如果出现胶皮糊味或冒烟等异常现象,千万不能大意。如果在车子使用的过程中突然出现用电中断、闻到胶皮臭味或看到机罩盖边隙和仪表台附近冒烟,引迅速靠边停车熄火,断开全车电源开关,查找原因,排除故障。并且打火机、香水等可能引发汽车火灾的物品不要放在车内容易被太阳晒到的地方。最后千万不要随意改装汽车,不专业的改装容易引起线路老化、过载、接触不良或磨损“搭铁”等问题,“搭铁”处会产生大量的热能,造成火灾隐患。
如果汽车自燃了怎么办?
如果是局部小火,且伴有轻微的烟雾,可以车载灭火器灭火,也可以用毯子或者沙子扑灭。如果又火苗从缝隙中窜出,这个时候不要盲目打开引擎盖,漏一点引擎盖的缝隙,往里面喷灭火剂,等没有烟雾了再打开引擎盖处理。如果是大火,3分钟内没能有效灭火的话,此时的汽车应该是周身起火,应该快速撤离疏散周围的人,并拨打119等待救援。
电动汽车自燃的原因有哪些,该如何避免?
这几年电动汽车的发展可以说是急速扩张,除了特斯拉国产化进展神速外,国内企业不论以前是干啥的,都想在这个行业里面捞点油水,大有前几年大家一股脑跑去做手机的架势。
▲图自:知乎
当人们讲起电动车,谈论最多的应该是续航,毕竟现在宣传工况续航四五百公里,结果实际开个二三百公里就崩掉的汽车也大有人在。不过现在除了续航之外,安全问题也更受重视,毕竟这一阵子,电动汽车除了因为升级而瘫痪在路上之外,还放了不少「烟花」。
先是广州特斯拉自燃,然后上海特斯拉不仅自己烧了,还把邻居也烧了。紧接着小老弟蔚来也不甘示弱,西安蔚来服务中心一辆维修中的 ES8 突然起火,就在前天,上海一辆充电中的 ES8 也起火了。
电池本应是一辆电动汽车中最重要的元件之一,起火爆炸的原因可以是外力冲撞挤压、环境温度过高、以及自身质量问题。在前两者都没有发生的情况下自燃是完全不应该的,其他的情况今天不做讨论,就单提一下上海蔚来充电过程中自燃这件事,而官方的的回应比事件本身更有趣。
上图取自蔚来汽车能源副总裁沈斐在「蔚来 App」上发布的《关于加强充电安全的临时措施》,虽然文中有一句「以上措施不意味着本次事故是因为充电引起。」的辩驳,但回应内容还是耐人寻味,「充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态」,我是不是可以认为,蔚来在电池的充电过程中没有任何的过度充电保护措施?
电池的过充保护技术,有些人可能听着感觉有些陌生,但却是你们每天都在接触的,因为我们每天都在用的手机就有这个技术。如果没有过充保护技术,那么电池在充满电的状态下,仍然还在充电,最终导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生,电池性能会显著降低,最严重的就会出现起火爆炸等情况。
为了解决这一问题,手机自身及充电器都会搭载相关的充电管理芯片,均具有过流、过压保护,通过对电池截止电流、截止电压的检测,对充电过程进行控制,先对电池用恒定电流进行充电,同时检测电池的电压,电压快达到临界点时,就转为使用恒定电压充电,同时也检测电池电流,这个过程中充电电流会越来越小,当电流小到规定值时,充电器就会是为充电完成,停止输出。在完成充电后,不重新插拔充电器,也不会持续检测电量并再次充电。
就是这么一个在手机或者其他数码产品上广泛应用的技术,难道一台几十万的电动汽车没有?
不论是手机还是电动汽车抑或是其他需要充电的产品,最近几年的安全问题一直萦绕在人们的心头,起火爆炸的事件频繁出现。这对产品或者电池本身的制造过程敲响了警钟,小的产品发生这些意外会导致受伤,但是电动汽车领域频繁出现,可就不光是受伤的问题了。
希望各大厂商尤其是电池制造企业,多检测一下自家产品的安全性能,在安全上多费点心,给广大消费者一个安全的消费环境。
电动汽车自燃的原因有哪些,该如何避免?
最近,不少新能源车自燃的新闻事件可谓是成为了行业热点,无论是作为新能源车行业龙头的特斯拉,还是后来居上的国产品牌,几乎都出现了不少自燃引发的事故。关于电动车的安全问题,再度成为了舆论热议的焦点,电动车也再度被推上了风口浪尖。那么,究竟电动车有何日常使用的注意事项?对于自燃事件,又该如何看待?
自燃诱因多样,选择稳妥产品
电动车自燃的诱因基本上分为三种:第一种,碰撞事故而导致电池组件受到穿刺等致命的伤害,部分电池电解液与负极发生反应,随之正极和电解质都会发生分解,从而导致大规模短路并造成热失控起火燃烧;
第二种,诱因则是外部温度过高或者电池组内部出现散热问题导致自燃,这里面一般对于温控系统有关,温控系统故障导致过热而产生自燃情况。
最后一种,则是化学诱因,这与此前某品牌手机出现大规模爆炸的原理类似,都是由于充放电过程中电池短路所导致的自燃起火。当电动车存在过度充电时,就有可能会导致正极金属溶解以及电解液氧化分解,最终电池发热膨胀并起火。
就目前看来,电动车的更新换代速度较快,想要避免出现电池问题,最好还是选择相对靠谱的产品。
日常勤于检查,杜绝错误用法
在日常使用中,电动车也确实需要定期进行维护检查。虽然电机和电池不需要像传统燃油车一样做定期保养,但由于电池本身的特性,加上大多放置于底部的原因,因此,在走烂路或者车辆底部遭受磕碰以后,有必要对车辆底部进行检查。
同时,由于很多老旧小区并没有安装充电桩的条件,因此不少消费者会通过接线的方式直接用家庭电路为电动车充电。虽然电动车同样可以使用家庭电路,但过长的接线和错误的做法,十分有可能导致电池组短路。此外,错误的改装也有可能导致电动车存在自燃的安全隐患,因此建议在日常使用中要遵守正确的用法。
正确处理自燃,保障人身安全
最后,就是在出现自燃情况时,应该如何处理?
首先第一步,就是要保障人身安全。因为电动车不同于普通的燃油车,一般其自燃前都会冒出白烟并在极短时间内迅速起火自燃,而且由于电池本身的化学特性,一般的灭火器对其并不起作用。因此在电动车出现自燃征兆时,应该提前远离并疏散人群。
在保障人身安全以后,及时通知消防人员,并在电话里讲清楚车辆性质,以便消防人员能够准备对应的灭火器材。当然,对于电动车起火自燃的事件,我们也不应该过度恐慌,毕竟燃油车使用不当,同样会引发自燃事故。但防范于未然,对于电动车的安全问题,还需要车企、社会以及相关法律的完善来进行弥补。
总结:可以说,电动车自燃事件一方面需要经过产品的更新换代来进行完善和规避,但同时与我们消费者的日常使用习惯也同样息息相关,想要减少电动车的自燃概率,正确的认知和使用方法自然必不可少。
电动汽车自燃的原因有哪些,该如何避免?
问题主要还是出现在线路老化,个别的情况上设计的不合理,比如说线束过于靠近高温机件等等,一般情况下超过6年的车辆就要注意此类情况,建议寻找个电路维修技术好的修理店认真检查一遍。另外就可以考虑购买自燃险了。
电动汽车自燃的原因有哪些,该如何避免?
原因厂家不解释 不知道 ,老百姓拒绝购买 就可以避免。
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