威驰和卡罗拉应该选哪款?

这两个车子不在同一级别,所以还是看自己预算就可以的。

威驰和卡罗拉应该选哪款?

威驰多少?自动低配八万多一点上路。

卡罗拉多少?自动低配12万多一点上路。

卡罗拉双擎多少?低配15万左右上路。

个人买车的观点不一样,我买车只是满足基本需求,一家人出行够用,个人出行挡风挡雨,如果你要和卡罗拉比。它有众多缺点,例如外形内在小一点,远看看着不大气,内饰粗糙,音响不好,避震不好,隔音不好,风扇不好等等~显而易见的。他们根本不是一个层次的。

我只是个普通人,我买车的钱都是自己一点点挣来的,而不是跟父母拿,跟朋友借,虽然我买得起卡罗拉,如果说跟父母拿钱,我买得起凯美瑞,但是我买的小威,我不后悔。我留着存款去做其他事情。小威它满足了我生活上交通的便利,也没给我带来什么负担,路上看见别人的卡罗拉,或者奔驰宝马,我也没什么。比是比不完的,即使你买了卡罗拉,明天看看朋友的凯美瑞。是不是觉得又小了点。这种虚荣心,除非你有钱,要不然这会变成你的负担。日子是自己的。而不是给别人看的。

威驰和卡罗拉应该选哪款?

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。卡罗拉与威驰从价格级别来说并不在一个水平线上,就拿一汽丰田的产品定位来说卡罗拉是要高出威驰一个等级的,所以说如果在不考虑预算的情况下肯定是卡罗拉更值得入手,但是威驰也不是没有自己的亮点,下边我来给大家分析一下,做个参考。首先说卡罗拉对比威驰的优势。第一点空间大,卡罗拉轴距达到了2700mm,已经是紧凑型家用轿车的一个突出表现了,而威驰则只有2550mm,这样的差距还是非常大的。第二点动力更加充沛,卡罗拉提供了1.2T,1.6L的燃油版本与1.8L的混动版本,在排量,驾驶感受以及动力表现上要比威驰强一些,威驰仅仅是代步而已,而卡罗拉在市区行驶还可以有一点爆发力。第三点是保有量与技术基础的差距,卡罗拉作为丰田的全球化车型,不仅仅是在国内表现要突出,在世界范围内也是同样出色,而威驰的话逊色不少,再就是技术,威驰作为入门级别车型只是保持了相对耐用的品质,要说先进技术真的没有太多,而卡罗拉就要好很多。然后是威驰。对比来说威驰的产品力对比卡罗拉都没有太大的亮点,乘坐空间小动力一般而且销量也不是很出色,但是它的实用性比较强,对于那些急需代步车辆而预算不多的消费者来说是一个绝对可靠的选择,毕竟稳定性品质还是比较不错的。

以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

威驰和卡罗拉应该选哪款?

威驰跟卡罗拉的定位完全是不一样的,放在以前中间还有花冠,相当于三个小级别的差距,如果只有10万以下的预算,那只只能选择威驰,空间小,品控差,发动机跟变速箱还有底盘都不行,动力弱,但是得益于丰田品牌,稳定性跟保值率还是不错的。

反过来,如果有高于10万的预算,卡罗拉绝对是居家代步买菜的好车,从实用性方面考虑完全没有软肋,三种动力总成任君选择。

威驰和卡罗拉应该选哪款?

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开不坏的丰田,这个口碑对于丰田来说非常友好,当然实际情况丰田汽车也是品质过硬的,作为全球一哥的汽车生产制造商,丰田汽车的定位也是非常明细的,题主所选择的卡罗拉和威弛就是不同定位的家用轿车。那么怎么选择呢?

预算充足需要更舒适空间和动力当然卡罗拉

卡罗拉算是丰田全球比较有名气的车型,它皮实耐用,定位也非常的不错,紧凑型家用轿车销量非常的可观,市场非常的认可,这款车的动力可选性也比较多,有1.2T涡轮增压发动机,有1.6L自吸以及1.8L自吸发动机可选择,匹配CVT无级变速箱以及6速手动挡,它的空间表现也是家用非常适合的,全车尺寸为4620x1775x1480mm,轴距达到了2700MM,家用方便。

预算略少,代步实用首先威驰

威驰的定位比卡罗拉要低一个等级,动力上也更弱一些,只有1.3L自吸以及1.5L自然吸气发动机可选,匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,车身空间也要小不少,全车尺寸只有4420x1700x1490MM,轴距只有2550MM,定位就是小型轿车,当然它还是有丰田优秀的品质作工,耐用性和稳定性还是相当不错的,更加的经济实惠,代表实用性首选车型。

以上就是两款车的主要特点,小编简单分析了一下,以供这位题主朋友的参考,有预算的算,还是建议选择卡罗拉的,省油耐用,空间还比较充足,动力上也可以。除非经济性上的考虑,选择威驰只是代表使用,看实际的需求来说了。

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威驰和卡罗拉应该选哪款?

威驰作为一款小型轿车,比较适合城区代步买菜使用

1.5L发动机,搭配CVT无级变速箱,基本上是挺够用的,油耗属于正常水平,而且后期维护也比较省心

但是如果条件允许的话,肯定入手卡罗拉,毕竟卡罗拉是标准的一款紧凑级轿车,已经高了一个等级,无论是动力输出、空间乘坐体验,都是上升了一个等级的,尤其是过坑、长途跑高速,差距更为明显。

所以总结下来就是宁愿选凤尾也不做鸡头。

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