比亚迪F3怎么样？

二手车的话是真的划算，毕竟这个价位的车子真的太少了，稳定便宜就是它的优点，因为技术比较老旧，所以性能也是比较的稳。

比亚迪F3怎么样？

说良心话，放在7万内我找不到比比亚迪F3更好的车子了，比亚迪F3投放市场十多年了口碑早已经人尽皆知，便宜省油、经济耐造。正常使用开上10年几十万公里不出大毛病很正常。

就拿2018款1.5L的自然吸气自动挡双离合来说，我们这边的报价裸车在6万左右，一系列的税以及上牌费用需要7000左右，买一个商业险在4000左右。总的落大概在7万出头，还是那一句话7万块钱落地找不到比F3性价比更高、更耐造的车子。

比亚迪这款车买二手不太适合，二手车市场鱼龙混杂，没有一个可靠的来源不建议买二手F3，虽然F3的二手价格很低很实惠。预算不够可以上入门级1.5L的手动挡，全部办好也就4万块钱，没有必要去买二手F3。

这个级别的车子，买到的比亚迪F3空间大、一般配置、性价比高、质量可靠、经济省油。

老家叔叔有一辆09年的比亚迪到现在快10年了吧，已经跑了28万公里了，车身生锈的地方很少，发动机没有修过一次，唯一就是换了四个轮胎。车给我感觉就是退化的不严重，再用5年还不是问题。

总的来说预算6万以内想买家用轿车，比亚迪F3在合适不过了。

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比亚迪F3怎么样？

谢谢邀请。

邀请我回答这类问题的基本也不会想看我引用数据说话，而且本人也不喜欢拿那些数据来说话，数据这个玩意属于专家级别的，咱们百姓没那水平去理解。

买这个级别的车基本就是家用，家用的重点在哪？省钱，耐用，面子上也要过得去。国产车这几年是突飞猛进，在十万以下包括十万左右的车一点都不输给合资车，甚至有些车还超越了合资车，这点我感到很欣慰。

比亚迪F3这个型号存在市场也有十来年了，现款和当年第一部外观上是有了不少进步，当年就一花冠，从里到外都是倒模出来的，当初不少买比亚迪来换标，虽然当年这个车质量还真的不咋样，但胜在便宜，而且换个车标也能忽悠，众泰现在也是这样，不过胜在比亚迪坚持了下来，从工艺技术各方面都努力向前进。现在的比亚迪不再是当年的比亚迪了，F3也在外观和内在都发生了巨大变化。

既然你朋友推荐了这款，你就认真考虑一下，觉得合眼缘就买，我个人不再另外推荐同价位的车型给你，但可以给你一个建议，网上评论千千万万，哪个是真哪个是假你也无法识别，有的说这个车好有的说这个很差，什么都有，你只要看这个车上市多久了，如果一个型号的国产车能达到十年，那这个型号再差也差不了太多，如果质量真的不行，消费者也不会买账，能熬十年还改进出新款，就说明这个车的稳定性应该合格了，国内都不知道有多少车型不到两年就停产了。

总的来说这款车还是可以购买。

比亚迪F3怎么样？

我是做二手车的，最近收了台F3

16年上户，1.5手动尊贵版，属于高配，有天窗，皮座椅，自动大灯，无钥匙进入，一键启动

白色，5万多公里，后面小追尾，更换后尾箱盖，后杠，整体车况不错，卖相好

卖价2万多

昨天有个客户来看车，开了辆05年富康，想换台两三万左右的

推荐10年手动骐达，2万多，嫌年限长

11年手动世嘉，2万出头，嫌颜色不好，年限长

最后推荐这台比亚迪F3，感觉对车子的外观配置还好，但是这个品牌型号明显有点排斥

了解完之后，说打电话问下朋友，挂电话了说，朋友不建议买比亚迪，建议买大众

我问： 你朋友是做哪一行的，他说：做餐饮的，这几年换了不少车

这台F3收回来有三个星期了，几乎没有什么人问，想要便宜车的，推荐后都说不考虑

但这车回来还有半箱油，我开了有一百多公里，感觉还可以，绝对能满足基本代步需求，离合器很轻，档位好挂，配置足够，整台车开起来很轻松，没有哪一点让人难受

并且，原车主改装了大灯，原车应该是单透镜，现在改装了双光透镜氙气大灯，开近光四个透镜都亮，晚上开灯，切线平整，不虚灯厂

比亚迪F3怎么样？

谢谢邀请

最后，个人觉的楼主作为学生党，这里个人不推荐你考虑二手车，现如今的国内二手车市场属实水太深，二手车实用过程中潜在隐患太多，有多少经验丰富的老司机在使用二手车过程中就常常会有措手不及

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比亚迪F3怎么样？

导读：对于比亚迪汽车，我想现在很多的消费者还是比较熟悉的，有些是比亚迪汽车的车主，可能有些人虽然没有买过比亚迪汽车，但是对这个品牌还是比较熟悉的。今天笔者就和大家聊的是比亚迪旗下的一款轿车，这是一款非常有名的车型，比亚迪的F3，这款车子的价格可以说非常的便宜，预算5万就能够买得到，今天笔者就来和大家聊聊这款车。

一提到比亚迪汽车，很多的人所存在的概念应该还是模仿起家的，从比亚迪F3到后来的比亚迪的S6，再到比亚迪M6，比亚迪汽车一直都是靠模仿，完全没有原创的车型。比亚迪F3最早就是靠模仿丰田花冠起家的，虽然说是模仿，但是上市之后的销量表现确实非常的不错，我想现在在大街上，很多人也都见过老款的比亚迪F3。

现在新款车型的整体外观设计，不仅有了一个很大的调整，拜托了这种模仿，而且就连价格也下调的很厉害。尽管比亚迪F3的指导价仅为4.39万元，但是笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠仍然可以达到8千元，也就是说最低配车型优惠之后的价格大概是在3.59万元，全款落地的价格5万元的预算绝对够了。除了车子价格便宜之外，这款车后续用车成本也是比较低的。

新款比亚迪f3的整体内饰配置表现还算不错，整个内饰的设计和其它车型不同，采用的是一种全新的设计风格，因为价格的原因，整个车内硬塑料特别的多，但是细节上的处理还是比较不错的，和那些自主品牌七八万的车型相比，一点也不逊色。其实，这款车的优势就是在于它的性价比表现，车长4.5米，2600毫米的轴距，让它拥有了一个非常宽敞的后排空间，而且中高配车型标配的是仿皮座椅，座椅的包裹性和支撑性的表现确实不错。

动力方面，新款的比亚迪f3所搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为109马力，最大扭矩为145牛米，工信部给出的百公里综合油耗为6L，总的来说，这款发动机的燃油经济性表现还是比较不错的。

总结：总的来说，比亚迪f3这款车的整体表现还算不错，如果说你打算买一台5万元左右的车型，你会选择这台比亚迪f3吗？