宿迁沭阳县和连云港东海县，哪个最有前途？

沭阳与我县灌云原来同属淮阴地区，尽管是近邻，但我没有正儿八经去过沭阳，还是早年有几次乘坐客车去淮阴，沂河淌发大水，绕道走过沭阳大桥，仅此而已。

沭阳划归宿迁市后，我也有所耳闻，沭阳超前的和一流的市政、交通、城镇建设，都是大手笔起步，具有大都市的风范，半个世纪皆不会落伍，这些成就，应该得益于当年执政的一位姓仇的县委书记。

沭阳在花卉、树苗、泡桐板等实体经济上远近闻名，听友人讲，沭阳的经营和营销环境特别好，同行间不压价，不拆台，全凭客户自己任意选择，就是不买他厂里的产品，也照样留你吃顿饭…对了我县还有开往沭阳皮革城的免费客车。

同我县为一市的东海，知道有东海列车站、有白塔埠飞机场，生产水晶制品，还有水晶城，另外东海的眼科也很出名。

沭阳与东海哪县最有前途，不能看目前，都有自己的地理环境，都有自己的优势，都有发展后劲，都是一家人，都有富裕和美好的前程，况且笨鸟先飞也…

宿迁沭阳县和连云港东海县，哪个最有前途？

东海和沭阳没得比，人口：沭阳近二百万，东海才一百出头；交通：沭阳南北互通，客货四通八达，等京沪二线一通，沭阳更是景上添花。而东海南北没通道，只能东西绕，高铁有时还不停，还得转到东西乘；教育：不要说东海，连云港全市清华北大都考不过沭阳；经济：花卉、木业实体多，而且都是本地产，线上线下齐上阵，带动全员都能做。再看东海，实体经济没多少，就靠水晶来撑腰，原料出自外地的，能做的毕竟还很少，多数收入靠打工，不就做点买卖熬，摆摊设点不给做，整天跟城管打交道，东躲西藏不容易，攒钱都从牙缝挤;县城规划：沭阳比东海有好几个大，整体格局也大，设计风格也大气。东海马路对面能说话，路窄堵塞成常态，沭阳县城还有一边六车道，两边就是十二车道，不要说喊话，就是用喇叭不一定能听得到，几个车站客流满满，客车全国各地川流不息，长短途班次多，想到哪都方便。东海车次少，客流少，到哪都不方便。是不是说太多了？暂且就说到这里。

宿迁沭阳县和连云港东海县，哪个最有前途？

从当前看沐阳比东海强，这两个地方合并新沂会有新的发展，新沂区位优势明显，在全国县级相比新沂交通没有之二，地理位置得天独厚，大家觉得如何？

宿迁沭阳县和连云港东海县，哪个最有前途？

沭阳和东海，比的不是哪个最有前途，其实各有千秋，各有优势！眼下是东海比沭阳稍逊一点，还有沭阳到东海的路基本都贯通，可东海到沭阳的路贯通的没几个！都是断头路！如何贯通，互相扶持增长，才是最重要的！

宿迁沭阳县和连云港东海县，哪个最有前途？

沭阳🐮

宿迁沭阳县和连云港东海县，哪个最有前途？

当然是沭阳的发展前途优于东海！

1、最重要的一个方面就是都交通方面投入意识落后太多！东海甚至是连云港差沭阳方面太多，这方面的意识落后太多！好多东海、连云港边界的断头路都在东海、连云港境内！包括与山东交界也是这样，曾经看到有山东网友发视频调侃江苏的交通，说的就是山东境内4车道东海交界就变成双车道！

举个简单的例子，S245 沭阳境内10多年前就是双向4车道，中间隔离带了，东海境内还是原始的2车道，开车一到东海境内路面就被大货车占满连超车都没法超，只能跟在后面龟行！

可笑的是245东海境内扩建的路基早就预留了20多年了，现在还在长草呢，也是醉了[捂脸]！

2、现实交通中东海也不占优势！东海乍看有陇海线，给人感觉好像是交通便利，实际上东海交通成了陇海，败也陇海！也就剩陇海一个东西向动脉！严重缺乏南北交通大动脉，出行不是往东连云港，就是往西从徐州绕！如果能有一条像京沪高速这样贯穿南北，北接山东、南延沭阳就好了！

3、市容市貌管理以前严重落后，缺乏整体规划，特别是老城区的统一规划！以前去东海县城，就一个字“乱”！车子乱停、摊位乱摆、污水横流。。。这两年东海也在注意市容市貌的管理了，取得了不错的效果！

4、实体经济方面就差更远了，别的不说，沭阳一个国家级经济开发区就领先东海太多了，看看沭阳的经开区，再看看东海的开发区，无论数量、规模、质量都不是一个级别！

5、当然，东海这两年也在努力，个人比较喜欢西双湖片区，经过改扩建，现在特别适合周边居住、休闲！特别是这个季节晚吃完饭就散步是相当惬意！